Lietotāja "Volx" atbildes

Es vakar Tīrainē atkal nobrīnījos par vienu opelīti, kas man lēni čuncināja priekšā. Zini, kad ugunskura dedzina plastmasu vai gumiju, tad nāk tādi piķa melni dūmiņi. Lūk, tam opelītim tieši tādi kūpinājās no izpūtēja, itkā kāds sēdētu motorā un svilinātu plastmasu. Tāda maziņa strūkliņa, neviss kā parasti, kad uzgāze , tad gāžas ārā. Bet nu melni, melni Nav saprotams kā tādas kvēpu mašīnas tiek pie TA

OK, paldies par piedāvājumu, bet vēl tik traki nav, ka pietrūktu pusdienām. Es tomēr nebraucu ar vācu auto, kurā visa pusdienu nauda aiziet remontiem Bet es piefiksēšu, kas zin, varbūt tiešām vajadzēs kādreiz palīdzību. p.s. vienkārši tagad daudz laika aizņems, lai tiktos vietā X un gaidīt, kamēr nopērk pusdienas

Lūdzu www.dw.com/ru/%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%B3-%D0%BD%D0%B0%D0%B4-%D0%B3%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%B2-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5-%D0%B6%D0%B3%D1%83%D1%82-%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BC%D1%83%D1%81%D0%BE%D1%80-%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B4%D0%B8-%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D1%8F%D1%82-%D0%BE-%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%B5/a-50585555

Vācieši pieķeza Gdaņsku news.tut.by/world/656946.html

Maz info par autiņu. Vēl jau var būt kārba avārijas režīmā, ja tas ir automāts. Tieši vienreiz braucu ar nomas opeli ar kādu drumako kārbu, kalnos negāja. Tā ir bieža parādība šitam vācu kārbām..Ja vienkārši par karsē tad jau pēc laika atdzesejot viņa aiziet normāli, bet šeit jau ir kas nopietnāks un virs 3000 braukt neļauj.

Ko - to? Kamēr nāk saplīsusī detaļa no Ķīnas var tikmēr lietot otru. Tā teikt augstākās klases serviss, jo ja tev ilglaicīgi saplist garantijas auto, tad arī dod maiņas auto. Tas tā, zināšanai

Kas tas par pionieri, atkal kkāds aizvēsturisks modelis? Protams, ka atrasts var to, kas tiek šobrīd ražots, lietots. Ķīniesi ja ražo, tad to dara simtos tūkstošu eksemplāru, ne jau viņi tagad retro autiņus stutēs augšā.

Un par tām detaļām ir tak Aliexpress! Iemetu aci Hyundayam elektronika10-20 dienas m.aliexpress.com/item/32823738793.html?pid=808_0000_0209&spm=a2g0n.search-amp.list.32823738793&aff_trace_key=5b2ac741baa4444a931f3cc3791285db-1570467305931-04608-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=6820amp-QK0DjHv0z7Xqw3sR7RJV1Q1570467338041

Man tak būs divi! Ja viens salūst, pārmet numurus un brauc ar otru.

Pacifica maksā jūtami dārgāk, te var vienu nopirkt un otru rezervē

Mazāk kā 10tk motor.ru/news/wuling-hong-guang-plus-06-10-2019.htm Nu kāpēc viņi to honkongu netirgo pie mums!?

He, he......................labs arguments. Draugs, es maksāju naudu! Es vienkārsi gribu teikt ka esoša sistēma ir sakārtota, ja skatās no CSDD puses, bet ne no pircēja puses. p.s. a kāpēc tev jāaizrāda, tu tak pats labo tos lūžņus.

Un ko tad tev paskaidroja? Izdrukāja detalizētu sarakstu ar visu mezglu nolietojumu? Citreiz vispār var neparmit nevienu vārdu ar tiem apskatniekiem.

Nē nu īsti jau taa nav tehniskā apskate. Tur tak neviens tev neskaidro ko būtu jauzpase, jānomaina tuvākā nākotnē. Saliek 2 un čau. Igaunijā jau sen vērsies autorizētā servisa kas pats labo un izsniedz tas uzlīmes. Neapmierina izcenojumi, griezies cita.

In the first nine months of the year, car sales fell 2.5% to 1.86 million

Eiropā tas ir sava segmenta flagmanis un tak vienmēr bijis zināms, ja grib lētāk, tad vēršaties KIA. Tas būs tas pats, tikai vienkāršāks no 39-44 tk. kia.forumauto.lv/models/show/Sorento/index.html?pdf=pricelist.pdf

Labvakar. Britu jauno auto tirgus samazinās. bet visstraujāko kritumu piedzīvojusi hibrīdi un dīzeļI. Savukārt elektro auto ir visstraujākais kāpums www.bbc.com/news/amp/business-49934308?__twitter_impression=true

ur piem viena vredestein vasaras ultrariepa jau gadus 5 karājas lietotāju pašā topā- kas ir pilnīga taisnība, bet reku pie "mums" neviens par tādu nezin un pat i negrib zināt. ========================= KIAi ir uzliktas vissezonas Vredestein Quatrac

Sodien, kad ir turbīnas un PGD filtri eļļas maiņa ir jāveic vel biežāk, kā vecajos čuguna.

Tak tās longlife eļļas izdomātas lai pievilinātu lohus Katrs tak cenšas pārdot savu produktu un tas ir viens no argumentiem(lohiem), ka eļļu varēs mainīt 2X retāk. Kārbās vispār var nemainīt eļļu utml. Tā tā tehnika arī aiziet pa pieskari........................es bieži vien paskatos tajos tirgotajos autiņu bildes, ja ir apkopes gramatiņas foto......20tk. intervāls un var sludinājumu vērt ciet.

Tas tev dati par 2018.gadu. Tieši šovasar(2019) tur notiek ekokatastrofa, viss slēdzās. Principa vesels Igaunjas rajons iekrīt depresijā.

Viss ir slēgts. Degakmeņa ieguve nav izdevīga, ogļrači bezalgas atvaļinājumos, TEC strādā ar nepilnu jaudu. Tur tagad īsta klimata krīze, jo saitītie uzņēmumi arī krīt, kā zīles no koka severnojepoberezhje.postimees.ee/6792574/novaya-zhertva-klimaticheskoy-politiki-ahtmeskiy-zavod-blokov-zakroetsya-rabotu-poteryayut-60-chelovek

Ciet, slēgts.

To raksta amerikāņi, lai neiedziļinātos šāļu gāzes ietekmē uz vidi. Amerika dabasgāzi iegust progresīvā veidā - spridzinot zem zemes tos iežus, kuros atrodas tā gāze. Tas savukārt rada lokālas minizemestrīces un piesārņo ūdeni. Viens video bija, ka vienās mājās(ASV) ūdeni no krāna var aizdedzināt Tam gan ir maza sakara ar CO2 p.s. tak jebkura saimnieciska darbiba rada kkādu ietekmi uz vidi.

Un naftas ieguves pirmsākumos metāns izdalījas no tiem urbumiem un viņu vienkārši sadedzināja. Tas ir naftas ieguves blakusprodukts, ko mūsdienās iemācījušies izmantot.