Kia Ceed tests, atsauksmes un iespaidi 2018/2019

A ko vispār darīji ar šitādu motoru, kkā mēģināji atmazgāt vai visu dabūji jaukt ara un fiziski visu skrāpēt? Krieviem tagad tāds brīnumlīdzekli kā Dimeksīds, ko šitādos aizdirstos motoros gāz iekšā.

Kia Ceed tests, atsauksmes un iespaidi 2018/2019

Es jau to arī pie sevis piefikseju, ka vāciešu motori tādi izskatās visi un tāpēc man meistari, kas to vien redz, saka ka viss ir norma Šitādam noteikt 3-4 l eļļas uz 10 tk jāpielej?

Kia Ceed tests, atsauksmes un iespaidi 2018/2019

Es tik stastu par sava riciba esosajiem auto. Otram auto ir jauna 7 pakapju karba ar T GDI motoru. Vel jau par atru kkadus pemineklus celt jo noskrejiens vien 30 tk. Tad kad tam pec 100tk atskruvesim varstu vaku, tad tik vares kko teikt. Pagaidam viss Ok, pretenziju nav. Ka jau ieprieks teicu. tad izskatas ka sitam ir sliktaka aerodinamika un jau tagad pamaniti riziki uz durvim, kas nav vecajam CEED.

Kia Ceed tests, atsauksmes un iespaidi 2018/2019

Kā var kāds no malas izstrādat labāko robotu uz šo dienu? Hyundai tur iegrūdusi simtos miljonus! GDI gan nav nekads jaunums, jo bez turbo to jau uzstāda dažadiem KIA/HYUNDAI modeļiem jau no 2010.gada. Tas gan nenozīmē, ka to ražo kkādi japāņi slepenajās labarotorijās Tas ir viņu produkts un to pat sāk piedāvat visiem budžeta klases auto. Agrāk šādus rīkus uzstādīja Genesis, Veloster...............tie bija lux klase, jaunums, bet tagad tiek aprīkoti gandrīz visi modeļi. Vel jau Hyundai strāda lai nomainītu arī neveiksmīgo pneimu eiro izpratnē koreabizwire.com/hyundai-mobis-develops-automatic-air-suspension-technology/136694

Kia Ceed tests, atsauksmes un iespaidi 2018/2019

Nu es nezinu, neesmu braucis ar 1.6 dīzeli, bet Astrai uzreiz bija jūtams, ka neiet tas dīzelis 1.7 salīdzinājumā ar 2.0 ecoboost. Es tiesam nesaprotu kāpēc jāpērk lietoti(150 +) dīzeļi. Cik esmu redzejis saviem pazīstamiem, viņi tak visi ar laiku mocas ar tām atgāzem un tehnisko nevar normāli iziet. Ja tu esi komercparvadatājs, tad nopērc jaunu dīzeli, parvada kravas, pasažierus un tad vienkārši nomet to mašīnu, kad sākas problemas. Viņa būs sevi atpelnījusi.Parastam cilvēkam , kas taisās 15-20 tk gada nobraukt priekš kam šitas viss? Ja jauns, tad jau OK. Otrs, franči nav vienāda cenā, tie ir dārgāki! Un principā tie ir tie paši vācieši, Citoen C5 ir BMW motors, Mini arī. Tā ir tāda solanka, kas kkur pa malu malām savākta. Korejiesi tomer ir izgājuši jaunā līmenī un principā viss viņiem ir savs. Agrak jā , bija sadarbība ar Mitsubishi un no turienes daudz kas ir migrejis, bet tagad tak ir izstrādats jaunais turbo GDI un jaunās divsajūgu kārbas, kas ir aizstājejs DSG, Triptroniciem un vel visadiem neveiksmīgiem vācu eksperimentiem. Ja agrak vāciešus pirka dēļ ekonomijas, lielāka paātrinajuma, tad tagad tas viss atkrīt, jo GDI motori(komplekta ar 7 ātrumu kārbu) veic tādu pašu funkciju. vienkarsi cilvēki ir tā iebaidīti ar vāciesiem, ka izdzirdot vardus robots un tiešā iešprice, uzreiz tādus jauninājumus noraksta. Atmosfērnieki, protams, šādus rādītājus nevar sasniegt un tērē 2-3l degvielas vairāk un paātrinās 2-3 sek. ilgāk. Savukart man jautajums bija par vecā CEED motora stāvokli. Visu meistaru viedoklis ir ka OK, bet tas jau tikai uz vācu fona. Es nojausu, kas darās vacu motortelpā pec 30 tk. ēļļas maiņas. Savukārt šeit redzams, ka nav bijis optimālais režīms un uz motora sākusi veidoties laka, kas ir eļļas sakarsans pazīme. 1) eļļas maiņas intervāli bijuši par ilgu(diez vai man sanak vairak ar15 tk., ja kopEjais nobarukums ir 132). eļļa bijusi nepiemērota šim motoram(5-20, 5-30 vietā lieta 10-40, 5-50), vai vienkārsi eļļa bijusi kontrafakts sliktas kavlitātes, kas nemaz vairāk par 5tk. nespēj turēt un sabrūk. Protams vēl jau ir dzesesanas sitēma, kur jāmaina antifrīzs un jāseko radiatoru stāvoklim(drīzumā tieši taisos skruvēt nost bamperi un nomazgāt to radiatoru) Kopumā visi servismeņi saka, ka ir OK, tā jau visiem un liek stabilu 4+, bet nu manā vērtējumā tas ir tikai 3. Ir redzēti identiski motori, labākā stāvoklī pie 2x lielāka nobraukuma.

Kia Ceed tests, atsauksmes un iespaidi 2018/2019

Es tur ierados jau ar to blīvi rokās.

Kia Ceed tests, atsauksmes un iespaidi 2018/2019

Par to VR blīvi, protams, es pats izpīpēju. Tak tais servisos ja nezin vai šitam CEEDam ir hidrokompensatori un vai vārsti jāregulē, tad kur tad vēl viņi par specifiskam blīvēm zinās. Pasūtīs kā pēc kataloga(oriģinālo) un lieta darīta p.s. interesē arī citu speciālistu viedoklis par motoru

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Bilde ir CEED topika iauto.lv/forums/topic/27634-kia-ceed-tests-atsauksmes-un-iespaidi-2018-2019

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Tu kkādu mazu pilsetas krosoveriņu gribi? Ja, jā, tad gaidi rudeni , drīz nāks mazasi KIA Concept www.topspeed.com/cars/kia/2019-kia-sp-signature-concept-ar185058.html zem 20000 maksās!

Kia Ceed tests, atsauksmes un iespaidi 2018/2019

Ko speciālisti teiks par CEED 1.6 motora stāvokli? Sodien tika nomainīta vārstu vāka blīve. Oriģinālo nevarot itkā likt, jo tai esot tieksme agri vai vēlu rasot. Tiek rekomendēta Victor Reinz blīve, aptuveni 25eiro

Kia Ceed tests, atsauksmes un iespaidi 2018/2019

photos.app.goo.gl/k7tm6U9fX973hYDb8

iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Ka šeit vispār var pievienot bildes? Atteli atrodas google foto, saiti izveidoju, bet šeit tak neņem pretī.

iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

msh rāda klasi www.youtube.com/watch?v=lxqC4iHEWLI&feature=youtu.be

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Es arī jūtu, ka nostabilizešos kategorijā "patīk ar vienu ilgi braukt" Esmu saņemis mantojuma sievas veco CEED(negribot), bet jūtu ka tas ir ilgdzīvotājs. Šodien mazgāju mašīnas un jaunajam džedajam jau kkādus rižikus uz durvīm pamanīju, CEEDam viens pīpis, tas tik brauc. Apmainīšu šam vārstu blīvi, paskatīsimies kas tur būs ar eļļu

iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Sajaucis diez vai, bet paldies par labojumu. Nebiju iedziļinājies, ka tur vairakas pilsētas. Šī tagad kalpo ka tās zonas adminstratīvais centrs, zoļļi bāzējas. Es pat kkad agrak lasīju, ka kkadi cilvēki bija atgriezusies savās lauku mājās. Tjipa vecumdienas grib nomirt savās mājās un dzīvo cepuri kuldami.

VID sola veikt pārbaudes uz autoceļiem

Tik pat labi tie varēja arī būt lietuvju bratoki ar automātiem. 90 gadu beigās Polijā tos Vācijas braucējus tā tikai laupīja. www.youtube.com/watch?v=U2lHtKnmEVw

Transports un īsta ekoloģija.

un neaizmirsti par ērtībām! Es pa šo maršrutu braucu kā kings - vienu roku stūrējot un ar otru malkoju kafiju, pa brīvības būti vieni bremzesana un uzsākšana. kkur kāds vienmēr spiedīsies utml.

Transports un īsta ekoloģija.

Cik ta tev tur rēķina? Mārupe - Ikea - Baltezers 45min pa brīvības 47 vai 51 min bez Ikeas Google vienmēr izmet vienkāršāko, ģenerālo ceļu. Tas ir labi, ja es iebraucu kkāda Varšavā, tad viņs man ved pa lielākajiem ceļiem, bet ja es apkārtni pazīstu, tad man gan nekāds palīgs nebūs google.

VID sola veikt pārbaudes uz autoceļiem

Principa nedrīkst ta darīt, jo bez lieciniekiem Tev tak mierīgi var piemest to paciņu ar 10 000. Tas tak citur sen izplatīts triks cīņā ar narkotikām, atrod kkādu 3g paciņu un uz cietumu. Tak što ieteikums bez lieciniekiem un apskates protokola neļaut grābstīties pa tavu īpašumu.

Transports un īsta ekoloģija.

Kapēc iedomās? Es startēju no mārupes un regulari tā braucu. Priekš kam man ik pēc 150m apstāties pie luksoforiem? Agrak braucu caur Juglu, bet arī tiesi šā pasa iemesla dēļ tagad to nogriezu aiz IKEA pa Juglas dienvidu krastu. Ja nemaldos tad no Ikea līdz D-parvadam ir 3 luksofori!!! Cik man reizes vajadzēs astāties, ja es braukšu No Juglas līdz Vanšu tiltam?

iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Nav tak tur nekas aizaudzis, cilvēki tur ir un no Kijevas kurse pat mikrobusiņi! Padoma pats cik tur metāla var sagriezt un nodot. Sēnes arī lasot, esot lielas varandej.livejournal.com/597488.html

Transports un īsta ekoloģija.

Seit ir bišķi pārspīlets, es šo maršrutu bieži testēju un priekš manīm ērtākais ir Ulmaņa gatve-Salu tilts- pa krasta uz dienvidu pārvadu(Akropole)-Dreiliņi un aiz IKEA izeju uz A1. Nevajag nemaz vilkties caur Juglu.

iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Cik tai Černobiļai sērijas kopā? Pagaidām esmu atradis 5, skatos pirmo. Tas nebūs taka tas Game of trones, kas gadus 5 ies?

Transports un īsta ekoloģija.

Vēl no ta raksta " The worst offender, an Audi, emitted NOx at 22 times the legal limit."" Bet britos nodoklis mazāks, kā benzīnam! Kur tad vēl smieklīgākas normas var atrast? Un neizskatās, ka Eiropa tik ātri tiks galā ar vāciešiem. Ķīnā pēc 10 gadienm jau lielāka daļa būs parsēdusies uz elektro, tikmer Eiropa cīnīsies ar savam pseido normām un tik ražos tālak dīzeļus Tas nozīme tehnoloģisko atpalicību globali.

Transports un īsta ekoloģija.

Jap, sorri, viltus info Bet dīzeļu lobiju eiropa neviens nav atcēlis. kanādā, liekas, šis jautājums ir mazžk nozīmīgs. Šeit izskaidrots kā darbojas dīzeļa lobijs Eiropā Meanwhile, European nations — including Britain, France, Germany, Italy, Spain, and Austria — had been cutting taxes on diesel car purchases and diesel fuel to promote sales, all in the name of thwarting climate change. Diesel sales soared. Back in 1990, just 10 percent of new car registrations in Europe had run on diesel. By 2011, that had climbed to nearly 60 percent. www.vox.com/2015/10/15/9541789/volkswagen-europe-diesel-pollution