pašlaik spēkā esošos noteikumus un likumus atbalstu pilnībā, jo, redzot, ka katru dienu, aiztur bieži vien, desmitiem dzērājus pie stūres, un zinot, ka LV policija ir ar stipri retinātām rindām, prasās pieņemt vēl stingrākus noteikumus. vēl ir jautājums, ka LV ir stipri alkoholizēta sabiedrība, vienkārši visi ir pieraduši, ka dzēruši cilvēki redzami bieži un visur, un tas nav normāli!
Vakar aizbraucu uz Ventspili tā ap 9.30 un nekā. Atgriežoties vakarpusē uz Rīgu tik viens buss pabrauca pretim. Bet bija patīkami braukt 90 spido. Visi ļoti korekti turējās un sakarīgas distances. Nu Jūrmalas apvadceļš… daži ar vecām lamatām galīgi nekaunīgi spiedās un dzina…Nu žēl ka tā tur brauc, bet tie vairāk kā izņēmums. Pat tūnēts kajēns godīgi aizmugurē brauca un netrakoja 😇.
jūrmalas apvedceļā ir vidējā ātruma radara posms, tāpēc lielākā daļa brauc 90
Solīts - darīts. Oficiāli: mums ir darīšana ar trako. Es nesaku, ka es esmu baigi normāls, bet es arī nevadu valsti un neesmu tik ļoti visu laiku apvainojies, gražīgs un cacīgs.
ai nu beidz, nav ko darīt? tur taču ar auto nedrīkst braukt! un kas vispār tur atļāva ar pirkstu urbināt vēl nesacietējušu betonu? 30 dienu tehnoloģiskais cietēšanas periods ir jāievēro!
“Evika Siliņa mūs iepriecināja ar fenomenāliem citātiem, kas nedēļas sākumā izklausījās kā joks, ap ceturtdienu/piektdienu man tiešām sāka uzmākties nopietnas bažas par mūsu premjeres kognitīvajām spējām, kopējo saprāta un intelekta līmeni, kas nepieciešams, lai vadītu kaut ko, jo vairāk valsti,” savu sakāmo sāka Stendzenieks.
Viņš piemin premjeres teikto, ka Latvijas degvielas rezerves ir vairāki simti tonnu, kas patiesībā ir vien kādu 10 benzīnvedēju apjoms. Vēl vairāk mulsinājusi sabiedriskā medija pieeja šī citāta atspoguļošanā: “Latvijas Sabiedriskais medijs vispirms šo interviju publicēja, bet pēc tam izlaboja Evikas citātu uz – vairāki simti tūkstoši tonnu. Tas tikai parāda uz to, cik ļoti mēs varam paļauties uz sabiedrisko mediju, kas nevis izlaistos vārdus ieliek iekavās, kā esam pieraduši, bet izlabo premjeres citātu. Tas vairs nav uzticams informācijas avots.”
Viss dzirdētais Stendzeniekam esot prātā atsaucis premjeres iepriekš izteiktos citādus, piemēram: “Neaizrijies, neapvemies!”
Bet daži Stendzenieka teikumi bija īpaši skarbi: “Viss šis manī rosina nopietnas bažas par premjeres prāta spējām. Es uzskatu, ka sadzīvē viņa funkcionēt var – virtuvē, dārzā, tur pat ir zināms šarms tajās dāmītēs. Bet tajā brīdī, kad tu vadi valsti, tas vieš zināmas bažas un pat nelielu paniku, ar ko mums ir darīšana.”
Tāpat reklāmnists velk notikumu paralēles – aizvadītajā nedēļā darbu esot atstājusi Evikas Siliņas ceturtā komunikācijas speciāliste, kura šajā amatā esot noturējusies gadu. Tas esot daudz. Iespējams, viņa vēl pirms promiešanas esot iedvesmojusi Eviku Siliņu, saorganizējot publisku izgājienu un iedrošinot izteikties droši, bet Stendzeniekam neesot pārliecības, ka tas tiešām tā noticis.
izstāde bija ļoti interesanta, bija , ko redzēt! nu tas lielais melnais kantainais ar tiem pistolēm līdzīgajiem rokturiem, tas bija satriecošs. jā, nu, kur tad Toyota, Mercedes, BMW, Mazda? Jaguar, Rover, Mini, Porsche? nebija...sanāk, ka puse izstāde norauta....armijas bruņumašīna interesanta, no reālajiem auto, man vislabāk patika, Citroens C3, elektriskais, arī VW Golk GTi ir labais, pareizā krāsā, ja vien tā ir sarkana. nu ķīniešu autiņi interesanti, bet kaut kā tie milzu dekoratīvie radiatori dažiem premium auto nepatīk, šķiet dīvains paskats. excotika daļā, nujā, daži izskrāsoti nu super, un tad tie sacīkšu un zemās grīdas vāģi, nu tos tikai ar acīm, kāpt iekšā nedrīkst, pieskarties nedrīkst... arī jocīgi, tad jau varēja vienkārši plakātus vai bildes izstādīt, ja nedrīkst neko darīt! kas pietrūka? kemperi! tur bija viens anekdotiska paskata kemperis piekabe, bet kur tad nopietnāka līmeņa kemperi? vai tie bija tūrisma izstādē? motocikli, tikai ducati? tie divi bmw moči arī bija labais, patika. divas stundas pagāja nemanot
ieteikums nenoslīcināt iAuto Foruma tēmas ar jauno motociklu un auto virsrakstiem, priekšlikums, kad iAuto piepilda visu foruma stabu ar jauno auto un moču testiem, iespaidiem utt, tad to palaist ATSEVIŠĶĀ kolonā vai stabiņā, to var iekārtot blakus kolonā forumam
ir jautājums mēra kandidātiem: kad ārtelpas un mobilitātes departaments arī pārbaudīs būvnieku iesniegtās satiksmes organizācijas shēmas, nevis tikai apstiprinās? un arī dabā, ārā, pārbaudīs, ne tikai virtuālajā vidē - pdf-ā?
mums jau te faktiski ir tā iAuto biedrība, vajag tik viņu legalizēt, formalizēt, noformēt. iAuto redaktors vai Mainsteins kā iniciators varētu iAuto lietotāju vārdā iesniegt dibināšanas papīrus tieslietu ministrijā, vai uzņēmumu reģistrā, (vai kur jāsniedz, neesmu jurists) kad biedrība nodibināta, visi iAuto reģistrētie lietotāji automātiski ir biedrības biedri, biedrības mērķi - visaugstākie, līdz Saeimas vēlēšanām pārveidosimies par iAuto partiju, jaiAuto biedri balso par no sava vidus izvirzītajiem kandidātiem, tad esam pēc vēlēšanām deputāti, ministri un citos amatos, tad varam reāli sāk kārtot lietas, dalīt budžetu, piešķirt naudu akūtām vajadzībām: autoceļu fonda atjaunošana, birokrātijas samazināšana, dzērājšoferu izķeršana, CSDD nodevu un nodokļu atcelšana utt utt, darbi , kas jādara, ir kā Augeja staļļi sengrieķu mitoloģijā, tikko kā esi vienu stūri izmēdzis, tā otrā galā jau pilns ar s....
