hammers rakstīja: varbuut Gnomu ir lietderiigi iesaistiit izmekleeshanaa
Varbuut.... Oktobrii A-Favoriitaa mainiita 2.3 HOT kaarba noteikti, kad ir piefikseeta servisa rakstu rulljos! Skiet, ka arii Gnoms tur shad tad remonteejas, taa, ka varbuut arii vareetu paluugt! 
perkons rakstīja: nebij 6099898 ?
Skiet, ka tomeer ne.... liekas , ka bija daudz 1ku un 5 ku
perkons rakstīja:
Arnijs rakstīja: Pljins.... Tas Ventspilnieks taa arii neatveda savu veco kaarbu, kaa bijaam sarunaajushi, kad par saliidzinoshu sviestmaizi notirgoju ejoshu, ar norunu, ka vinja vecaa vietaa!!! Tai bija tikai reduktora vaina...
Kontakti tac palika , zvani un pieprasi!
Tas nav gadījumā tas džeks , kas uzlika aero virsū?
Tel. nesagabaaju, zinu tikai ka bija ar simetriskiem nepaara cipariem un to, ka kaarbu lika A-favoriitaa.... bet tas bija kaut kad oktobrii....
Pljins.... Tas Ventspilnieks taa arii neatveda savu veco kaarbu, kaa bijaam sarunaajushi, kad par saliidzinoshu sviestmaizi notirgoju ejoshu, ar norunu, ka vinja vecaa vietaa!!! Tai bija tikai reduktora vaina...
SaaBeR rakstīja: Kur lai nopeerk 3 aatrumu prieks 9K Aeras? Sodien neema un izbeidzaas.
Tad tomeer kaarba... 
sebs rakstīja:
Arnijs rakstīja:
kpx rakstīja: karbons ir domats svaram (dzinejs prieksa).......
Nu un pa 10 kg atvieglojot priekšu iegūsi stabilitāti
Saakumam nav slikti, veelaak prieksheejo piekari nomaini uz alumiinija vai karbona un skat ieguusi ideaalu izsvarojumu 50/50
50/50 tam auto būs ar putuplasta dzinēju! 
kpx rakstīja: karbons ir domats svaram (dzinejs prieksa).......
Nu un pa 10 kg atvieglojot priekšu iegūsi stabilitāti 
kpx rakstīja: Paplasina arkas, lidzarto citu bodykit, kas izkatas tapat ka Ferrari 360, 18" un 19" zem.la riepas aizmugure nedaudz platakas, karbona kapotu, jumta spoileri, bagaznieka aero. spoileri, uzkabo piekari, regul.amortizatorus, riepu spie. kontroli
Figņa 
... Vispaar staadies priekšā, cik 'vienkārši" ir uztaisiit riepu spiediena kontroli???, kas finaalaa praktiski neko nedod... Un arii karbona kapots ahuuni uzlabo stabilitati
Ja arii nebrauc...sveetdien buushu Briivkalnos. Panjemshu liidz.
eeKa rakstīja: sveiki! Vai kaadam nav aizkjeeries kaads kapota amortinjsh viens, prieksh 9000 NG? raadaas, ka peec lielaa sala viens izteceejis. Labpraat atpirktu taadu pasaakumu.
Ir no aizm. vaaka! Vajag paskatiities, vai der stiprinaajumi un garums.
Tēma: jautaajums!
SaaBeR rakstīja: Šo sestdien un svētdien atkal rallijs. Šoreiz Gulbenē "Sarma 2006". Vai kaads saadus pasaakumus apmeklee?
Labrāt apmeklētu, ja vien sirdij tuvāks nebūtu tas, kur pats var pabraukt!
Tēma: SAAB stelpe 2006
Yukki rakstīja: Un vēl es šorīt nesapratu vienu Getz īpašnieku, kas prootams, kā ta' savādāk, vilkās pa 3 joslu ar neko neizsakošu uzrakstu uz pakaļas "www.GETZlightclub.lv", jo tādas lapeles nav. Kāda jēga rakstīt, kur prikols, nesapratu?
Prikols ir taads, ka shaads uzraksts, iipashniekpraat, dod vinjam tiesiibas neierobezoti ilgu laiku vilkt pa 3sho joslu!
kpx rakstīja: Nieskaitot turbinu, bet tas viss parejais palielina jaudu pa 50-60Hp
Tas ir... tev palielina! Motoram krietni vairāk! 
Tēma: Volvo 850
kaspx rakstīja: Paldies Arnij! Vai varētu noprecizēt šrota atrašanās vietu Ganību dambī?
SIA "GOLIS" Ja brauc no centra puses, tad jaagriezj iekshaa pa kreisi aiz taas 7staavu eekas, kur meebeles... Peec~ 150m buus izkaartne
Tēma: Volvo 850
kaspx rakstīja: Varbūt kāds zin kur dabūt vai vēlas notirgot man plastmasas rāmīti kurā ievietojas salona filtrs. Sūtiet ziņu kaspx@inbox.lv vai 9134407, paldies.
Leishu srots Ganiibu dambii; Šmerļa šrots...
Pareizi no taa visa it tikai lielaaka turbiina! Sveces un filtri iedos labi ja 5hp pieaugumu, izpluude turbomotoriem (atskjiriibaa no atmosfeeriskajiem) lielu lomu nespeelee. Lai ieguutu buutisku jaudas pieaugumu
Japacelj turbiinas spiediens
Sprauslas jaamaina uz razjiigaakaam
Jaaliek chips
Sadalenes ar cita paceeluma kulacinjiem
Vaarsti, vaarstu atsperes
Degvielas spiediena regulators
Virzulju grupa...
Un arii sheit veel ir daudz nianshu! Tas nebuut nav leets pasaakums
kpx rakstīja: 300hp var panakt, nomainot turbinu, izpludsitemas,filtrus,sveces
Stipri nepilnīgi...
Sazvaniit ta mani var! Tikai tie buutiibaa ir siikumi, kas Tev jaataisa! Detaljas varu piegaadaat, bet remonts arii Riigaa, domaajams iekljausies 15- 20 Ls
Nu... ja raadiija ratam pa vidu, tad buus vien shars! Ja raadiitu 2x un tuvaak motoram, tad buutu buxses... Tev vareetu staaveet veel mainaamais shars (uz skruuveem) Tad vispaar nav probleemu! Jaunu un viss!!! Un, ja jau plaukts ir nost, tad bukses nomainiit pie viena ir galiigi nesaapiigi. Ja pareizi atceros, tad kaut kur ap pieciiti/gb. vinjas maxsaaja
Stab. stieniiti (labu, bet lietotu) vari dabuut "uz shara"! 
Crash mainiija saveejam abus, bet noklaajies bija tikai viens... Plaukts (ja vien nav ar mainaamu sharu) ir restaureejams.
Crash rakstīja: Ja būtu dažādi stūres stieņi nevarētu noregulēt savirzi.... manuprāt problēma būs reikā....
Ne jau dazjaadi stienji, bet st. pirksti uzskruuveeti neproporcionaalos att. Tipa, viens liidz galam, otrs - kaa sanaaca! Liidz ar to arii dazjaadi garumi no vidusass un dazjaadi pagr. radiusi galeejos staavokljos.
Kredoks rakstīja: HPT - High Pi..izdjec.. Today?
Es zinu tikai HOT Tipa - High Output Turbine
Ja ir pressure, ir arii output!...
Nezinite rakstīja: [
man viņu vajadzēs norīt
Aga... Sakompreseet!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
18jaa iauto rallijs ...
