Nu te man jāsaka tā (lai cik ļoti to negribētos "atzīt"), taču Krimas aneksijas jautājums no RU puses tikai atkārtoja sen zināmas un pietiekami bieži izmantotas ASV algotņu shēmas par "humāno palīdzību apspiestām tautām" ...
P.S. precizēšu ASV nav ne pirmā, ne pēdējā ar šādu taktiku "nekarojošā" puse ...
Hmm, vēlies turpināt braukt ar ēdelīgu auto, un saki ka tieši es gribu turpināt šo sistēmu bezgalīgi ...
Nu, nu pastāsti vēl kaut ko intersantu ...
P.S. Sarunāsim ka beidzam izlikties labāki nekā esam patiesībā ...
Es tomēr palikšu pie viedokļa ka nemainīsies, īpaši tādēļ ka tādi kā Bradypus uzskata ka eksitēti kādi "vainīgie" uz kuriem var ar pirkstu parādīt...
Es savukārt teikšu ka mēs visi esam "pirkstu pielikuši" un turpinam to darīt. Jā, jā neizslēdzot sevi ...
Ar tām.ieroču piegādēm ir zināma problēma, pat tad ja jāpiegādā NATO dalībvalstīm. Labprātāk atsūtīs kādas pāris vienības palīdzēt karot ar pilnu bruņojumu, kā kādam nodos "lietošanā" jaunākos ieročus un tehnoloģijas. Tāpēc politiķu muldēšanai var īpaši uzmanību nepievērst, jo tiem jau tikai "politiskā atbildība" tiek "staipīta" ...
Aizdiskutējies līdz nemaņai, bet ne nieka neesi ticis gudrāks, kur tu esi pamanījis ka kādu aizstāvu ???
Es tikai saku ka viss ir "business as usual" ...
un tik drīz tas nemaz nemainīsies ...
Te vēl šāds viedoklis ar Stephen Fry (ceru ka nav te jau bijis, pēdējo nedēļu savos darbos ieslīdzis):
Nevajag tik daudz to krāšņu, tik gaisa apmaiņa lai starp telpām būtu. Jotulam ir labi varianti, kad ar pāris pagalēm istabā pa pliko dzīvosi ... Tāpat arī ja ir ātrija tipa telpa kas savieno abus stāvus, ir ļoti efektīvi un izskatīgi kamīni ...
Un 2 tonnīgas toč sen nevajag, stabili pietiek ar tādu kas vienam cilvim paceļama, ja pa vienai uz katru vai uz ik pāra istabu ....
Lēti ticis cauri, man nevienu gadu ar visu varēšanu gaidīt cik vajag, tik lēti nav sanācis ...
Saprātīgais ceļš ir izmērīt kas šobrīd tyr nāk ārā, salīdzināt ar standarta jaunas OEM daļas speceni.
Pārbaudīt sprieguma regulatoru.
Tad pārbaudīt vai ģeneratora tinumi nav bojāti, respektīvi, ja savieno izvadu ar "zemi" vai ir "īsais", jeb pretestība kas ir mazāka par bezgalību.
Ja viss cits sistēmā (arī mehāniski, attālumi utt.) ir atbilstoši specenei, tad tiešām jāliek jaudīgāks stators, un tas palīdzēs.
Ja kaut kur būs elektriskas problēmas, tad noteikti ka nepalīdzēs ... t.i.ja vien stators pats par sevi nav pussprādzis, tad protams tādu mainot problēma ar pazudīs
Tik neaizmirstam, ka Eiropa labprāt ķer migrantus, un biežāk jā, nekā nē, migranti uzlabo arī ekonomiku, pat ja acumirklī viņi ir "problēma" ....
Nu jau ir 2 paaudzes starpā, nav brīnums ka neko nezin, un iespējams pat šamiem ir "pārdots", ka tur Ukraina ražo savys kodolieročus ...
Izskatas ka Krievijā būtiski palielināsies apbedījumu platība, vai arī Baltkrievijā, ja "savējiem rādīt nevar" , tip "jaunie brāļu kapi" ....
Tā bļin iet kad Covid(a) nav, Černobiļa nav kodolspēkstacijas avārijas vieta, bet "slepens bunkurs ieroču izstrādei", un tamlīdzīgas pasaciņas krievu lohiem ...
Nu tad kāds bariņš "dārgumu meklētāju" tagad varês ārstēties uz nebēdu ...
Pulksteņiem eksistē, kā viņu - e-SIM, laikam saucas, nekāds telefons nav vajadzīgs ...
Daļa čīkst, daļa vēl čīkstēs, bet kā redzam uz ielām - brauc ... un biezā slānī ...
Nu būs 200 EUR vietā pa mēnesi 400EUR degvielā, nu ir pārtika dārgāka, un uz nākamo ražu būs vēl dārgāka ...
Bet es varu sēdēt savā atpūtas krēslā "un gudri spriest " par notikumiem pasaulē ... kuri mani skar nu ļoti minimāli ...
Naudu, to es nopelnīšu !
Vienīgais kaut cik reälais spēks var būt atomzemūdenes, tādas kas var stiept niknākās kodolgalviņas ir 5, max tādu raķešu uz vienas 16, pieņemot ka jau pirms Ukrainas kara paspēja tās saražot un iecelt zemūdenēs ...
Visi citi mobilie sūdi var ne tikai nepacelties, bet var nemaz līdz palaišanas platformai netikt ... ja jau sūda vieglais kareivju transports sev riepas dubļos ne vienā vietā vien ir noāvis, tad diezgan acīmredzami, ka nav neviena kas to tehniku jēdz uzturēt ...
Tieši kā DJ40 raksta, robotizēti auto vēl ļoti ilgi nenotiks, nejēdz kompis interpretēt nestandarta notikumus uz ceļa, spēcīgs sānvējš tam vispār var šķist vienkārši pārāk liela sensoru nobīde, kas nozīmētu to ka sensori tiek ignorēti vai sistēma ieiet kļūdas režīmā ar nenosakāmu rezultātu ... tad vieglāk visu loģistiku pārbūvēt yz dzelzceļu, un tad to robotizēt, tur tomēr nestandarta situāciju skaits būtiski mazāks ...
Teiksim tā, tad kad google translate spēs latviešu valodā bez problēmām pārtulkot "Harija Potera biezuma" grāmatu, vai no LV uz EN, tad varam atgriezties pie "roboti visu pārņems" tēmas, līdz tam - roboti:cilvēki = 0:10
tik nu tos "degunus no bakstekrāniem izvelciet" ...
"Iestatījumi pareizi" ietver ko ???
Jo tehniski es Android var aizliegt jebkādās kombinācijās piekļūt telefona dažādām daļām, arī tieši kontaktiem, bet tev pa vidu vēl watch ...
Nu.par zaudētāju sevi jau "neoficiāli atzina" , brīdī kad ierunājās par kodolieročiem ...
Nu tikai nemuldi, nevienu no Baltijas valstīm "ātri" dabūt nav iespējams, var tikai "mietu dirsā" ātri dabūt ...
Just business and nothing personal, pat amīšu daži armijas stratēģiskie dzelži tiek ražoti no Ķīnā "ceptas" elektronikas jau kādus 2 gadu desmitus vismaz ...
No veļenes ilgdzivošanas viedokļa visai apšaubāms ieguvums kur no gada apmēram tikai 1/4 laika potenciāli (tikai teorētiski) varētu būt kāds ieguvums ...
Tad visi tie gadījumi, kad pa dienu neko nemazgā (es bieži pēc 22:00 vai agri norīta, kas sauke vēl nav "modusies") utml. to daru ... bet nu katram savs ...
Te var ar vienu aci palūrēt ko vēl tauta sadomājusi :
Manā gadījumā kad varu izvēlēties karstā ūdens temperatūru kādu uzturu 300 litru boilerī (no granulu katla) man būs teiksim 50°C un kad "baktēriju iznīcināšanas" cikls tad 75°C, uz veļeni itkā iznāk ekonomija, bet tad atkal ja es karsto boilerī nometu uz 40°C un turpinu lietot klasisku aukstā ūdens veļeni es ietaupu stipri vairāk granulu ... kas vidēji nedēļā ietaupa vismaz 1 *15 kg granulu kas ir ar siltumietilpību aptuveni 4+kWh/kg ...
Veļene vidēji tiek lietota 4x nedēļā ...
Īsumā, man tā ir bezjēdzīga prāta pišana, bez reāla ieguvuma. Un pie mana vidējā enerģijas patēriņa 20 EUR pa mēnesi ar visām diennakts tumšajā laikā pastāvīgi degošām āra lampām ...
Man tam.pievērsties būtu jēga tikai ja veļene būtu modulāra un brīvi pārprogrammējama ... citādi tikai lieki sarežģītāka un biežāk izejoša no ierindas ... ar varbūtību nopludināt visu. (nu lab man personīgi poh, veļas telpā traps un speciāli ar bortu un slīpumu taisīta flīžu grīda ...)
Jo tālāk, jo smieklīgāks paliec ! 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Atkal pin iekšā absolūti nesaistītu figņu, tie paši amerikāņi pie tādas cenas kā šobrīd pārsēžas uz ekonomiskākiem auto ...