Sarunāsim ka par Džordžu Stīlu vispārinājumos ned=sīsim !!!
Strādāju ar viņu kopā un labi zinu kā jamam ādas krāsa "traucēja" lielā uzņēmumā pie kam ar starptautisku priekšniecību !
Bet tas ka dažādas tautības dažādi attiecas pret darba pienākumiem - fakts ... un tad nu teikšu ka man ir aizspriedumi pret Indiešiem kuri veic tehniskā atbalsta funkcijas ... citu nevienu ar "tādu" attieksmi nav gadījies redzēt ...
FOX par Disneju noteikti meklēs tos faktus kuri to parādīs sliktā gaismā tā kā Ron De Santis sanāca šmucīte ar vēlmi kontrolēt/cenzēt Disneja Woke utml. kultūru, un Disnejs pateica, ka Floridas izklaides parka biznesu, vai nu vispār izmetīs misenē, vai stipri ierobežos, jo dažs gubernators uzskata ka cenzēt privātu kompāniju uzspiežot uzņēmuma valdei noteikumus ir OK ...
Kā parasti taisnība Disneja strīdā ir kaut kur pa vidu, taču ASV šobrīd Republikāņi jau sāk pārņemt vadošās pozīcijas kā lielākie cenzētāji un aizliedzēji ...
NU jau ir diezgan daudziem auto, arī vāciešiem, ka pie noteikta tipa motora remonta, darba stundu ziņā ātrāk ir izcelt dzinēju, nekā mocīties motortelpā. Škiet ka lielākoties amerikāņi uzskatīja, ja ir jāmaina/jālabo 3 lietas ( a la zobsiksna vai ūdenssūknis, jebkas motora galvā, un jebkas motora karterī ... tad izcelt motoru ir lētāk ...) Jo nu vāciešiem nu jau bieži ir tā ka visu augšpuses loriņu noņemšana lai tiktu pie kaut kā pret motora "viduslīniju" ir vairāku stundu darbs ...
P.S. bet nu recepte nav universāla, ir dzinēji, kuru izcelšanai jāpavada turpat diena, lai visus loriņus atvienotu, kondiķi atsūknētu ...
Vari nesaspringt - pārņemt no igauņiem ir tieši tādas pašas problēmas (t.i. ne tās pašas, bet līdzvērtīgas gan apjoma gan izmaksu ziņā). Tagad esmu viena meitas-kompānija ar igauņiem, un viņiem tādu norakstītu ( tā ka pilnībā izmestu miskastē) projektu netrūkst ... un tās nav vienīgās igauņu problēmas. Tik tas ka igauņi ir pieraduši uz visu skatīties caur "pozitīvisma" prizmu, kamēr mēs esam izteiktāki skeptiķi ...
Raimondm, "skaisti" tas būs tad, kad visādi plānotāji utml. plānā galdiņa urbēji beidzot sāks domāt kā tas nākas ka ne tie turīgākie cilvēki ir nopirkuši auto, un reizēm pat vairāk par vienu auto uz ģimeni ... Vai tas tādēļ ka naudu nav kur bāzt, vai varbūt tādēļ, ka ar sabiedrisko transportu kaut ko nevar izdarīt tā kā vajag un ir ērti vai iespējami lētāk ...
Un tikai nevajag te sākt tuftu dzīt par to ka nodoklis uz auto ir pārāk maziņš ...
P.S. jo nu auto nav tas lētākais pirkums, pārsvarā ir tikai liekas un nebūt ne mazas izmaksas utt. utjpr. ...
Ja ir aizliegts pārvietoties ar auto 6dien un 7dien, tātad var slēgt policiju, ugusndzēsējus, ātros ... utml. Cik stulbam ir jābūt lai šādu priekšlikumu vispār atļautos izteikt ... Vācijā. Ok teiksim ja to darītu, mazās valstpilsētas, kā Monako vai Lihtenšteina ...
Ne jā un ne nē, ir jāsaparot ka visa šitā "maģiskā zaļināšana" ir turīgu cilvēku "izklaide" ... taču to apmaksā arī MSH sēžot laukos ... visādi citādi es esmu par tehnoloģisku attīstību ... kaut zinu ka tehnoloģiska attīstība pēc būtības ir cikliska, un atkarībā no skatu punkta, mēs vienā un tajā pašā bedrē ( vai attiecīgi kalnā) "braucam" atkal, un atkal, un atkal ... ar zināmu regularitāti ...
Nē nu protams ir jau ar 412 Moskviču siens vadāts un vēl visādi brīnumi ar Zubrjonok piekabi. Tam gan drusku vairāk Zs, bet pa lielam - paldies, man tādus lūdzu nedot, ir braukts, atkārtot negribu ...
Kam vajag un kam ne, pilns auto ar 50Zs nevar normāli iekļauties plūsmā uz jebkā kur ātrums drīkst būt 90+ km/h
tāpat arī piekabes ne velna nepavilksi ...
Ne visiem ir labāk, dažiem ir neitrāli, un dažiem nepavisam nav labi ar "lādmobiļiem". Zinot to kā Korejiešiem un Ķīniešiem ir ar elektronistalācijas nomaiņu ( jau tīri sagaidīt kamēr jauna atnāk no rūpnīcas) , ja tai kaut kas saiet dēlī, tad būsi pavisam ne-priecīgs, un zinot aptuveni kā izskatas Ķīnas plašpatēriņa kastes - paldies, tad pat nojāts dīzeļ-eiropietis būs labāks, ja vien motora ērzeļi nav pilnīg visi pārcēlušies "uz debesīm" ...
Nīlrzirgam ir slikta redze, bet ņemot vērā viņa svaru - t'\a nav viņa problēma :
Mazliet par to kā izskatas Baltimoras tilta avārijas vietā:
www.youtube.com/watch?v=sB1UwdFART8
Vecajā VEF teritorijā ir kur veči pārtin motorus utml. uz vietas. IMO šitie, esmu vienreiz viņus izmantojis piena dzesētāja motoram.
www.vbe.lv/lv/contacts
Offtopic: Šitas vispār intresants kadrs pērk vecus "lūžņus" un mēģina (parasti veiksmīgi) tos atdzīvināt, un piedalās kā nu tur to sauca "Steam engine show" vai kaut kā tā, kur tehniski ir iespēja pat pašam pasēdēt un parakt ar vecu trosu ekskavatoru ...
=======
Bet par tēmu - man rezi trāpījās strādnieki kas vilka optiku no ielas līdz mājas 4 vai piektam stāvam pa Barona ielas vecās mājas "kalpu trepēm" ... "puiši" sākot no ielas kad iznāk virszemē un pa mājas sienu - ievelk kabeli palstmasas "gofrā" nostiprina pie sienas utml., nonāk līdz škērslim kur jāurbjas - nogriež "gofru", nomauc no optikas, izstumj caur sienu un mauc "gofru" atpakaļ un tā līdz nākamajam "škērslim". Tiktālu vēl puslīdz OK.
Bet uz darba dienas beigām šamie nonākušu tajā kāpņu telpā un jau 30 min. nav tikuši no vietas, es eju lūrēt WTF.
Bet tur ... "komēdija" pa rubli - puišiem gofra izritināta pa kāpnēm un no apakšas uz augšu tiek stumts optikas kabelis ...
Ja tas neliekas smieklīgi, tad pateikšu priekšā augstāk par vienu kāpņu laidumu uzstumt neizdodas, un loģika vīrus nenomoca, velk ārā un mēģina atkārtot vēl vairākas reizes līdz es neizturēju, un teicu ka es līdz darba dienas beigām gribu šo "joku" pabeigt, un pateicu ka darīsim "pa manam" ...
Klau nu ja DPFa nav un tas nav izprogrammēts, tad vai nav tā ka šobrīd tev jams par katru cenu cenšas to "izdedzināt", jeb ir aizgājis tā saucamais reģenerācijas cikls, kas pēc būtības ir max pacelt temperatūru izplūdē un liet papildus degvielu, lai to DPFu tīrītu/izdedzinātu ...
Un visādi citādi tev tur vispār nav nekādas problēmas pēc būtības, tik jātiek pāri tam idiotiskajam ciklam un/vai jāizprogrammē tas nahren ...
