Bomba Jau sen, sen man nevienas avārijas utt. Tomēr vasarā dabūtie 6 soda punkti atspoguļojas jaunās Octa cenās - principā ģimenes Prius ap 180 eur/gadā tagad tas prieks maksās

Reiz iauto ierosināja topiku, kurā varējām uzdot jautājumus CP vadībai (?), bet tā arī nesaņēmām nevienu kompetentas amatpersonas atbildi. Varbūt tas tomēr realizējams? Par visu ap ceļu satiksmi, noteikumiem, pārkāpumiem utt. - domāju, aktuāla tēma?

Tas noteikti NAV īstais Shell, nekad to ex-Trest nopietni neesmu uztvēris. Iebrauciet, piemēram, Polijas Shell un uzreiz sapratīsiet drēbi

Pilnīgi nopietns ierosinājums. Varbūt var izskaust no iauto pulka tādus deģenerātus kā, piemēram, "Pļurkt"? Cilvēks neprot sakarīgi izteikties, vienas rupjības un apvainojumi utt. Tas nekādi nepadara iauto ne labāku, ne konstruktīvāku. Agrāk jau bija lērums ākstu,kuru te vairs nav. Urrā. Tagad vajag jaunu tīrīšanu varbūt? Pld!

Un tomēr, nesaprotu tos lielo džipu fanus, es visur esmu izbraucis arī ar "parastu" vieglo Galīgi nav manu vēlmju sarakstā.

Pld par uzskatāmu viedokli gan

Milzu respekts par tādu recenziju Pld!

Principā, jāuzmanās tikai no “lielās” hibrīda baterijas. To savukārt pārbauda dīleris, piedāvājot iegādāties arī gada garantiju.

Strīdēties negribas nemaz. Bet, vai atceries, ka agrāk vēl mazākās platībās (~60m2) dzīvoja pat 3 paaudzes? Man ir tāds piemērs sievas rados. Ķengarags, LT proj. 3istabu dzīvoklis - vienā istabā dzīvoja vecāmamma, otrā - māte&tēvs - bet, realitātē, tur grozījās VISI, vēl vienā istabā - māsa ar brāli

Es teiktu, ka man manos 77m2 ar meitu - skolnieci bija perfekti, tagad ar mazo dēlēnu (2 gadi) vai nu jāuzbur + 1 liela istaba vai arī - jābūvē māja netālu

Par hibrīdiem. Es tiešām saprotu, pirkt (jaunu) Prius - ārkārtīgi mākslīgi sadārdzināti. Un tādam nav nekāda ekonomiskā pamatojuma. Tomēr citi modeļi ar hibrīda dzinējiem ir Ok? Piemēram, Rav4 ar hibrīda dzinēju es uzskatītu tikai kā ekonomiskāku benzīnnieku?...Vai Lexus hibrīdi? Ārkārtīgi populāri utt.

Kur ir sāls straujajiem hibrīddzinēju panākumiem, aizvien lielākajai izvēlei auto piedāvājumā utt.? Kad pat Bmw jau ražo (arī) kādus hibrīda dzinēju modeļus? Un citi arīdzan.

Esmu tā darījis, kad gribēju vēlamo auto testēt. Aizrakstīju saimniekam, kam bija sludinājums ss.com (lai pārdotu), apmaiņā pret gardumiem man toreiz atļāva izbraukt kārtīgu riņķi ar vēlamo modeli (dīlerim tāda dzinēja nebija demo auto) Tesla gadījumā, domājams, kaut kas IR sarunājams, bet diez vai bez saimnieka, pārāk dargs tas auto

Nav tiesa. Mansarda dzīvoklis ir tiešām ar neparastiem griestiem. Toties augstākais punkts - teju 3m! Dzīvokļa 77m2 diez vai uzskatāmi par mazu platību. Jaunais projekts izsaka vidū pārējo. Milzīga studija - kopā ar virtuvi utt. Nešauj garām

Man savukārt dzīvoklī ir (drīzumā - bija) arī kamīns. Kad starpsezonā vēsi, pāris pagales kamīnā un istabā vismaz +25

Ir mēģināts "ietaupīt" uz apkuri, vienu oktobri kurinot kamīnu + papildus arī kondicioniera siltums. Rezultātā nenormāli "patīkams" elektrorēķins Gāzes apkure dzīvoklim - smieklīgi lēta.

Arī mājai sagaidu identiski zemu gāzes apkures summu izlīdzinātajā maksājumā.

Absolūti - jā! Ir man bijis GRANDEG katls, bija ok, bet ne vairāk. Ja mājā nav paredzēta telpa tādai uzpariktei - tad nekā. Nav vērts salīdzināt abu katlu izmērus, piemēram. Man savulaik bija atsevišķa katlu māja, kurā atradās GRANDEG un ne maza granulu novietne. Tas bija ok. Citādi laikam tomēr nē.

Atgriežoties pie tēmas par gāzes apkuri. Man ievilkšanas izmaksas mājai Rīgā sarēķināja 7500 eur ar PVN. Es gribu kā privātpersona un ceru uz vienošanos (sīkāk neskaidrošu) Ņemot vērā, ka SS arī izmaksā kādus 5k eur, esot opcijai pilsētas gāzei, šķiet, nav viss tik slikti.

gribi teikt, ss darbojas tikai līdz -25? Un ko tad? Nopietni, kas notiek tad?

Visu cieņu par LIELU ģimeni

Atbilde komfortam - BUSS - 9 vietīgais.

Par tēmu, manai ģimenei kādu laiku piederēja Mazda 5 - visādā ziņā tas bija lielisks auto, max aprīkots un ar automātu (retums). 7 cilvēkiem - brīvi. Otrās rindas atzveltnes bija nolaižamas kā autobusā Uzliku gāzi, izmaksas bija smieklīgas (tagad - vidēji 5 eur ārpus pilsētas uz 100km, 7 eur - pilsētā). Nesen satiku toreizējo pircēju, pat piedāvāju savu ex-auto atpirkt atpakaļ - nepiekrita, sacīja, pārāk labs esot

Vērts izvērtēt arī KIA. No vecākiem modeļiem gaužām ērts likās KIA CARNIVAL - vismaz mana ģimene no tāda īrētā auto Vāczemē bija sajūsmā. Jaunāks tagad ir KIA Carens, bet vismaz man liekas - tam jābūt saspiestākam (vēl vairāk kompaktajam minivenam). Bet 7 vietas ir

Manas māsas ģimene nupat kā iegādājās VOLVO XC-90 - ar 7 sēdvietām. Viņiem 3 bērni, pa ceļam vēl paķer opi ar omu un viss bars mierīgi atbrauc ciemos tā kā

Man bija identiski. Paši uzbūvējām (bet, nekurienē, bez infrastruktūras apkārt), izvilku tur 4 gadus, līdz nopirku dzīvokli Rīgā. Tagad man te viss patīk, atradu zemes gabalu vecajā apbūvē burtiski 60m no manas tagadējās dzīvesvietas Uzskatu, ka esmu morāli gatavs mājai tajā vietā (un nekur citur). Nekļūstam jaunāki arīdzan. Tas man kā pēdējā pilnā patrona hipokredīta jautājumā. Viss būs bumbās

OK, piemirsu, ka arī apkure tajā rēķinā. Tad, iespējams, nav tik traki.

Man liekas astronomiski elektrības tēriņi Bet, būtiski, ka pats esi ar to mierā.

Labiem dzīvokļiem - cena ir dārga. Piedāvājums nav pietiekams tirgū. Manā gadījumā "starpība" ļaus plānot māju (pirmā iemaksa, piem.) Jau sacīju, pašam uzbūvēt māju, iegādāties vēlamo zemes gabalu, pievilkt visas komunikācijas utt. - ārkārtīgi dārgi. Daudz lētāk būtu atrast jau gatavu māju, ar visām komunikācijām, žogu, bruģi utt. - taču, tirgū ir teju tikai 240+m2 mājas (man nevajag) vai arī - ne tur, kur sirds tīko.

Pld par viedokli! Tomēr esmu izdomājis rīkoties tā un ne citādi. Skaidri apzinos mājas būtību (man ir bijusi, tikai nekurienē), man ar to viss būs ļoti labi

Nupat vienojos par dzīvokļa pārdošanas faktu, tagad viss process tikai sāksies un uz maniem 40 (ha - ha) man būs ģimenes māja Pēc pusotra gada.