Labprāt tevi pasūtītu nuh** 
Tad esi tik vieds un izskaidro, kādēļ tikai Latvijā notiek īsta satiksmes apokalipse ar avārijām utt.? Arī kaimiņos snieg taču.
Un tomēr Latvijā kaut kas iet greizi ceļu uzturēšanā. Tik sudīgs ceļu stāvoklis pat snigšanas gadījumā nav manīts ne Lietuvā, ne Igaunijā. Par Poliju pat nerunājot. Bet sniegs visur ir vienāds 
Murgs, ja tā ir taisnība. Mans labs Kijevas klients gan video tikšanās reizē ieminējās, sliktāk vairs nevarot būt… tomēr krievi iet uz visu banku.
iciks rakstīja: Ja jau bez sniega un ledus diez kas nav, tad nu laikam nebūs nekas izcils patiešām.
Pirmais sniega tests izturēts godam. Pat negaidīti labi un pārliecinoši. Mēģināju: paātrināties, bremzēt, paātrināties likumā un cauri slapjā sniega pļurai. Pilnīgi nevienas negatīvas piebildes. Lētā Ķīnas no brand riepa 
Sanktpērburgā uzsprādzis gāzesvads. Un tīrā nejaušība, nakts pavadīta trauksmes sirēnu skaņās. Nice. Īpaši tiem, kuri atbalsta putinu.
Sveicienu Maskavai, līdzko Ukrainai būs tālākas darbības Himars!
Un tomēr atklājas, ka elektrība ir pats svarīgākais resurss mūsdienās - bez tās nestrādās arī gāzes katls, granulu katls vai siltumsūknis… Un par visu pārējo pat nav vērts runāt. Elektrība reāli nav aizstājama. Nolādēts! Cik tiem krieviem tiek ļauts 
Ātri tirgojās šobrīd? Ko esi izdomājis vietā?
Jā, nopirku tieši Lanvigator Neko, pagaidām secinājumu maz vēl, ļoti klusas riepas un ārkārtīgi mīkstas riepas arīdzan. Teikšu tā, ātrāk braucot un straujāk griežot stūri, sajūtas nav pārliecinošas. Domāju, ka M+S apstākļos saķere būs laba. Strauji bremzējot - pat uz sausa asfalta nostrādā ABS...Ceru, ka Scala atdošu Polijas uzņēmumam ziemā. Protams, ja vien vadība nav mani piečakarējusi un Octavia vispār netikusi pasūtīta. Tad jau Lanvigator tikai vienai ziemai - man pietiks.
Laikam esmu atpalicis, jauno auto cenām šobrīd morāli nespēju tikt līdzi…
Iekštelpu temperatūra šogad uzlikta 22 grādi no rīta, vēlāk - iesilst telpas ap 23 grādiem. Agrāk bija 23 no rīta. Apģērbs iekšā - T krekls, nekādu džemperu utt.
Šobrīd pilnīgi nopietni brīvi var izvēlēties darbu pie saules paneļu tirgotājiem. Kosmisks pieprasījums, spēj tikai visus interesentus apkalpot. Manā rajonā burtiski pēdējā mēneša laikā ļoti daudzām ēkām uzlikti saules paneļi. Dažiem pat pa visu jumtu 24gb. Pārsvarā dienvidu pusē, bet ir kādam arī pat ziemeļu pusē (kur no kokiem ēna dienvidu pusē). Pilnīgi bums ar saules paneļiem. Es liktu, ka kāds tos paneļus man uzdāvinātu 
Pirkt jēgu neredzu, nekad neatpelnīt (mazāk par 300kw ikmēneša patēriņš)…
Dabasgāzes izmaksas energoefektīvai jaunbūvei priecē arī šobrīd. Par oktobri tikai 70 eur (siltais ūdens un apkure - ik pa laikam izslēdzot), bet par novembri, iespējams, būs nedaudz vairāk, arī katlu ārā šomēnes neslēdzam, vidēji gāzes patēriņš pagaidām tikai 2m3 diennaktī. Pēc LG tarifa ar valsts atbalstu - 2,92 eur diennaktī. Un tas ar visu karsto ūdeni. Dzirdot, ka Mārupes DZĪVOKĻOS cilvēkiem jāmaksā virs 100 eur tikai par karsto ūdeni, oiiiijjj
GTD2 rakstīja: Uz doto brīdi mans granulu patēriņā viens maiss (15kg) nedēļā, laikā kad esmu mājās un tajās telpās kur atrodos nodrošinu 21grādu, kad neesmu majās 20 grādi, telpās kurās tiks veikts remonts un pāšlaik aktīvi neizmantoju 10 grādi.
Lūdzu, netirs 
Man ir liela pieredze ar granulu katlu Grandeg (min pie vismazākā režīma patērē 1 tādu maisu diennaktī). Kaimiņiem ir granulu kamīns, ļoti maza māja - šobrīd aptuveni maiss 15kg uz divām dienām.
Atkārtošos. Kad ukraiņi atbildēs ar to pašu, bet jau Krievijā? Izskatās, ka kremlis burtiski alkst piedzīvojumu arī pie sevis.
Par gaismām. Mana darba auto Scala ir tuvo gaismu Led lukturi un tālo gaismu halogēni (sviests). Reāli tālās gaismas gan ir apsmiekls, Led tuvās gaismas funkciju veic daudz labāk. Apgaismojums ir lielisks. Auto režīms gaismām darbojas ideāli. Ja ieslēdzas tuvās gaismas - uzreiz ieslēdzas arī aizmugures lukturi (vairākiem japāņiem tiešām var neieslēgties).
Vai nu lohi paši vai arī ražotāji, taupījuši uz neriktīgām lietām noteikti.
Atkārtošos. Man ir laba pieredze arī ar Insa Turbo atjaunotajām ziemenēm - ar Michelin Ivalo protektoru. Kad man bija 18 gadi. Mēdzu ar Kadett Gsi nereti braukt arī ļoti ātri. Un nekas ne plīsa, be citādi apdraudēja.
Nesen braucu vienu ziemu ar Norrsken atjaunotajām riepām. Mīkstu sastāvu, parupju protektoru. Lētas. Un nekāda stresa vai neērtību.
Rezumē. Ja naudas daudz - var pirkt dārgas riepas. Ja budžets limitēts - derēs arī ķīniešu lētie rituļu vai pat atjaunotie. Baltijas satiksmei - ar rezervi pietiks. To es no savas pieredzes. Tie laiki, kad apzināti tērēju lielu naudu auto riepām, noteikti ir pagājuši. Starp citu, darba auto iegādājos lētos ķīniešus. Pilnīgi pajāt, ja kādam tas nepatīk. Lūk, tā.
Ir gan arī citi. Piemēram, no Krakovas lidostas uz Katowice ir maksas autobānis utt. Vienīgi mēs daudz citu tādu ceļu pat nezinām.
Interesanti.
Derētu tam ākstam Kariņam vispār neizdoties izveidot valdību.
Jautājums. Kad uzmetīs kādu raķeti kremlim? Būtu pelnīti, noteikti.
Vakar sazinājos ar pāris paziņām, kuras no LV jau atpakaļ UA. Saka, esot tādas dusmas uz krievu pasauli Ka Kijevā ik pa laikam nav elektrības. Ka sabombardētais bērnu laukums jau savests kārtībā utt. Atpakaļ tomēr nē. Ka pēc šī visa dronu uzbrukuma ukraiņiem obligāti jāuzvar. Lai izdotos!
Arī tā esmu uzskatījis. Šobrīd esmu domas mainījis. Varbūt nav vairs jātrako. Mierīgai braukšanai tieku galā arī ar lētākiem ražojumiem.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Wow, tas man ir pārsteigums. Cik reižu tur esmu braucis, nevainojami.