Seene rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Ko?? 90% banku procenti bija normāli?? Kādam biznesam ir jābūt, lai NORMĀLI nopelnītu bankai 90% vismaz? Tas, starp citu, bija tikai depozīta % un bija jau arī 120% vienu laiku.
Eksportspēja viņam....
Nekādam biznesam. Papīrīšu pirkšanai un pārdošanai. Visās postpadomju valstīs, izņemot Latviju, kur Repše sagribēja krutāko valūtu pasaulē, devalvācija pieļāva šādu biznesu, konvertējot līdzekļus, piemēram, uz USD. Devalvācija ir pašsaprotams process jaundibinātā valstī un Lavents ar to rēķinājās. Bet velti... Savukārt tās neesamība ļoti patika īstermiņā domājošiem pensionāriem, bet pašos pamatos sagrāva eksportu, radot neadekvātu valūtas kursu un tādejādi sadārdzinot salīdzinošās izmaksas ar citām valstīm.
nevajag šitādā aukstā laikā turēt logu vaļā mašīnai. galva apsaldējas.
rudens68 rakstīja: Nu ko šodien -20 Jelgavas apvedceļā ( pie zemnieka ) FR . Vakar Riga -Jelgava nevienu nemanīju , domāju sals pa lielu ..bet nē .....
Pie zemnieka ir kā reiz piemērota vieta tam FR. Ceļš nav īpaši pārskatāms, tilts, nepārtrauktās līnijas, pagrieziens uz zemnieku. Ja tur kāds skrien, tad ir godam nopelnījis rēķinu.
šodien uz Vienības gatves viens daunis, kā ieraudzīja fotoradaru, sabremzējas līdz 40 pēc spidometra.
uupis rakstīja:
rudens68 rakstīja:
Bet nu kazarags ir saspiedies, man ātrums par kuru tieku sodīts ir 57 kmh__________________
Ja jau var par 57 tad jau var arī par 54
Aizstāvat tālāk FR. Un saņemiest sodu arī par +2…
Tad kad es bļaustījos par to ka FR nevajaga tad te daudzi izgāza punci un pamācīja – ievēro CSN un nebūs jāmaxā…
Nu tad lūdzu – ievērojiet CSN un jums nebūs jāmaxā, tikai diez vai tas apturēs biznesu, jo nauda ir iztērēta un jādabū atpakaļ (šis fakts ir pamats ātruma ierobežojumiem FR dislokāciju vietās).
Vai tad tramvajus arī ķer?
esi nopircis Mēness sertifikātu?
logu aizver vadītāja pusē, auksts ir.
es neiekopēju visu rakstu. bet tur bija dīvainas domas. no vienas puses šie norāda, ka atšķirt detektoru no antiradara var tikai speciālists laboratorijā. No otras puses plāno atļaut detektorus un aizliegt antiradarus (tajā skaitā pārdot).
bum bu rum bum bum ...
...........
Minēto jautājumu ministrija risina kopā ar Ceļu satiksmes drošības direkcijas ekspertiem. Konstatēts, ka padziļināti būtu jāizvērtē, vai nebūtu nosakāms aizliegums tikai antiradaru lietošanai un tirdzniecībai, atļaujot radaru detektoru lietošanu.
Komisijai sagatavotajā vēstulē norādīts, ka jau šobrīd daudzās valstīs radaru detektori ir atļauti un valstīs, kurās tas ir aizliegts, vērojama tendence atcelt radaru detektoru lietošanas aizliegumu. IeM ieskatā, Latvijā arī būtu nepieciešams padziļināti izvērtēt ceļu satiksmes drošību ietekmējošos apstākļus un iespējamo radaru detektoru lietošanas atļaujas ietekmi uz tiem, ņemot vērā tieši Latvijas transportlīdzekļu vadītāju braukšanas kultūras īpatnības.
..............
Tak ejot uz vietas pārbaudīt policistam šī informācija nav pieejama. Tā kā kaut kāds papīrs logā un ir liela iespēja izsprukt.
Tas ir interesants jautājums 
.
Pats par to esmu ne reizi vien aizdomājies.
Pagalmā var būt problēmas ar darbības zonu. Tur parasti liek iebraukt aizliegts, izņemot ar atļaujām. Vismaz manas mājas pagalmā tādu uzlikām, lai visādi nelien un neizmanto kā parkingu.
Bams rakstīja:
HIPPY rakstīja: Neviens jau neliedz sarakstu papildināt – tik un tā tramvaja būs pēdējā vietā
Da vienalga kurā vietā. Pasaki, kurš parakstīsies izravēt sliedes un noasfaltēt rakumus 123km garumā?
Uupis
tur ir pilns ar ātruma ierobežojumu zīmēm.
var aiz reduktora ieheračīt digitālo gāzes skaitītāju. nu ko parasti dzīvokļos liek uz ienākošo trubu.
Palasījos vēl par gāzi. To t mēra parasti papildus devējs pie reduktora. Teorētiski tam vajadzētu ietekmēt reduktora membrānu dzīves ilgumu un tikai. Tas pats Heinriks iesaka sildīt uz benzīnu tikai tad, ja ārā mazāk pa +5. Pats gandrīz nekad nesildu. Ja zem -10, tikai tad. Un vienreiz ir aizsalis reduktors, kad pie -20 pa ātru pārslēdzos
Membrānas reduktorā ar visu to 5 gadus nokalpoja un nekas tām nebija noticis.
palasījos gāzes specifikācijas iešprices blokiem - līdz -40 visi strādā .
špricei tie 32 grādi ir ar kaut ko pamatoti? imho pilnīgi no gaisa grābta figņa. motoram tak no tā nekas nemainās.
Seene rakstīja:
smaidiigais rakstīja: ak tad pogainie tos kas labprātīgi nedod kukuli piebaro ar magoņmaizītēm, appūš ar zāles dūmiem un tikai tad ved asinis pārbaudīt? Un kur tad paliek iespēja pa taisno asinīs vai tūplī alkoholu saliet?
Tev pa durvīm iet ārā bail nav? Ka tik lielais brālis nenovēro!
Ar ceļiniekiem ir bēdīga pieredze draugam, kurš veda mājās vienu jautru pīpmaņu kompāniju. Saprotu jau, ka pēc taviem uzskatiem viņš ir pats vainīgs un vajadzēja nosūdzēt draugus policijai jau tad, kad tie pīpēja zāli, ne mājās vest... Bet sodu dabūja maksimālo.
ss var pa pāris latiem gāzmaskas nopirkt.
es jaunā gadā savu paštaisīto raķeti šāvu. tā nokrita uz ceļa 100m priekšā vietējā iecirkņa policim. kurš apgaitā brauca
bija spožā zvaigznīte no Al pulvera.
šitas punkts poh, ja krīt uz valsts vai pašvaldības zemes.
skrejritenis.
Man ir kvadrakopters, bet tas cilvēku nespēj transportēt
Gauss rakstīja: Da pokuj atoms tur vai molekula fakts ir tāds, ka parafīns eļļošanai neder. Ja nav slinkums, tad var atrast netā tam pierādījumu.
smiltis, makaroni un rīvēti ķieģeļi arī neder. un kas par to?
var sabērt silikagelu lukturī, tas uzsūc mitrumu
