Tēma: Visatļautība
Un kas tad notiek, ja pa Salu tiltu brauc ar atļauto ātrumu +5km/h pa vidējo joslu? Aizmugurē piebrauc milzīgs Hummer's un sāk stumt?
Jeb skaudības asaras sariešas acīs un traucē redzamību, kad atsarpē starp priekšā braucošo potenciālo bezatbildīgo ātrumpārkāpjošo slepkavu un normāli braucošo transportlīdzekli kāds atļaujas iekārtoties?
Problēma ir tajā, kad sāk apdzīt pa labo joslu, lien priekšā un strauji bremzē.
Tēma: Visatļautība
Un kas tad notiek, ja pa Salu tiltu brauc ar atļauto ātrumu +5km/h pa vidējo joslu? Aizmugurē piebrauc milzīgs Hummer's un sāk stumt?
Jeb skaudības asaras sariešas acīs un traucē redzamību, kad atsarpē starp priekšā braucošo potenciālo bezatbildīgo ātrumpārkāpjošo slepkavu un normāli braucošo transportlīdzekli kāds atļaujas iekārtoties?
Problēma ir tajā, kad sāk apdzīt pa labo joslu, lien priekšā un strauji bremzē.
Tēma: Visatļautība
Es pievienojos tai frontei, kas atbalsta braukšanu, iekļaujoties kopējā satiksmes plūsmā. No rītiem pa Salu tltu zem 85km/h nemaz nesanāk braukt, pretējā gadījumā jābrauc pa labo joslu, kura nemitīgi bremzē.
Mani personīgi netraucē tie, kas velkas pa šoseju uz 70-80 km/h, jo viņus var apdzīt diezgan elementāri. Kaitina tie, kas apdzen mani, kas brauc ap 98 km/h, un pēc tam uzreiz iekārtojas priekšā un brauc uz 95 km/h. Diemžēl šādi tipi tiek novēroti diezgan bieži.
Paldies par padomu. Pie izdevības noteikši paskatīšos. Tomēr 3 gadus man par to nav jāsatraucas, jo visas problēmas, ja tādas radīsies, tiks novērstas pa garantiju. A ko pēc tam? Pēc tam vidrīzākais, ka man jau būs cits auto!
Klau,kādi tad ir parkinga sensosri,tīri intereses pēc?
1:0 tavā labā.
Patiešām Bensonā laikam strādā manis pieminētais Vasja 
Parkingsensori ir patiešām melnā krāsā, vienīgi manam auto tie neizskatās tizli, jo krāsa ir tumša. Bet šorīt redzēju debeszilas krāsas FR-V un tam sensori izskatījās patiešām tizli.
Atklāti sakot, es pat nebiju iedomājies pirms iegādes par krāsu pajautāt, jo parasti jau visur liek virsbūives krāsā.
Izskatās ka baigi īsā kārba. manam 6-ā pie 115 ir kaut kur 2100 apgr.
Kārba patiešām ir "īsā", jo 5.robā sanāk likt jau pie 50 km/h.
Diemžēl degviela spatēriņu pie 3000 apgr./min. nemācēšu pateikt, jo FR-V šādas opcijas (apskatīt momentāno degvielas patēriņu) nav.
Vai es rakstīju, ka tik ātri braucu Latvijā???
varbūt Igaunijā ? [/c]
Nē. Uz Igauniju no mums visiem tikai viens te dikti braukā 
Lietuvā.
Max griezes moments Nm/apgr.min - 174/4300
Jauda kW/Zs/apgr.min - 103/140/6300
Max pieļaujamā pilnā masa (kg) - 1975
Pašmasa (kg) - 1494
vwfan vairs ar tevi nedraudzeesies da tu tak esi noziedznieks !!!!!!!!!!
Vai es rakstīju, ka tik ātri braucu Latvijā???
Nomiks
Vai pirmais kilometru tūkstotis ar lielisko Hondu-FR-V ir pievārēts? Vai sajūsma aizvien vēl nav noplakusi?
Norullēti jau 2400 km. Sajūsmā par FR-V esmu joprojām, tiesa nu jau tā sajūsma ir daudz mazāka nekā pirmajās dienās.
Pirmo 1 500 km laikā vidējais degvielas patēriņš bija aptuveni 9,4 l/100km, bet tagad kompis rāda 8,1 l/100km. Mazliet tracina tas, ka ar pilnu degvielas bāku var nobraukt ap 650 km, kas pēc Picasso 900-950 km ir baigi maz.
Piekare FR-V ir mazliet cietāka nekā Citroen, tāpēc uz bruģa vai bedrēs vairāk to jūt. Toties uz šosejas auto turas ideāli, arī vadāmība ir lieliska - daudz labāka nekā abiem Citroeniem. Patīkami pārsteidza motora jauda - ar 6.ātrumu no 70km/h var lieliski palielināt ātrumu, arī strauji, ja vajag apdzīt.
6.ātrumā pie 3000 apgr./min. ātrums ir aptuveni 115 km/h. Vairāk par minētajiem apgriezieniem cenšos nespiest!
A točna nevar? Škodām (vismaz Octavijai) varot atslēgt, bet tikai ar speciālu tūli, moš Tu vienkārši nezini, ka var atslēgt?
Točna nevar.
1) par to informēja pārdevējs vēl pirms iegādes (testa brauciena laikā);
2) manuālī rakstīts, ka nevar;
3) uz priekšējā stikla ir uzlīme, ka nevar atslēgt!
Tas, ka nevar atslēgt priekšējo labās puses Airbag, ir viens no pirmajiem trūkumiem, ko pamanīju savā Honda FR-V. Tas nozīmē to, ka bērniņu līdz kādiem 9 mēnešiem priekšējā krēslā likt nedrīkstēs.
Turpretī šobrīd mans pusotrgadīgais dēlēns ir dikti apmeirināts, ka var sēdēt priekšējā krēslā (protams, savā krēsliņā) starp saviem vecākiem.
sūc tas auto... pagājušā gadu simteņa (ieklausies kā skan! ) lūznis...
es papildināšu - pagājušā gadu tūkstoša
Suudiigi, ka video-radars, gruuti buus izlociities, vieniigi radara kljuudu var izmantot!
Mjā. Diemžēl Auseklīša Krisbergs sniegt normālu juridisku palīdzību pat elementārās lietās. Tas no pieredzes.
Arī variants! Vēl viens leģendārs auto!!!
Krievu laikā tas būtu mājiens ka jāgatavojas sibīrijai.
Суши сухари!!!
t.b. Mazā Matīsa iela 3a, Rīga, tālr. 67275015 (Matīs cietums)???
var ņemt Opel-Meriva OPC ar 1,6 litru 180 zirgspēku turbomotoru, kas maksā tikai 15 ar pusi tūkstošus latu.
Jēzus Marija! Par to naudu taču Citroen C4 Picasso jau sanāk. A par pusotru štuku Ls lētāk sanāk Seat Altea XL 1.9 TDI ar maksimālo aprīkojumu, kas, manuprāt, būtu daudz prātīgāks pirkums kā Meriva.
A kāpēc numurs aizkrāsots? Lai nevar uzzināt auto vēsturi?
A tā jau vispār normāls dampis kādam lauku opītim.
VAi tad Imprezu trūks ko nopirkt...
Viņam moš vajag leģendāru auto! Cits lielās, ka mājās ir špaga, ar ko ievainots pats Napoleons, a cits - ka ir auto, kurā divkārt gandrīz gājis bojā pats VID Muitas Kriminālpārvaldes šefs. Kas zin, moš Rīgas Motormuzejs paņemtu tāpat kā Brežņeva auto?
slimniicaa esot njeemusi samam skjembas iz kaajaam, bet tika staastiits, ka tur esot bijusi trotila šaška
kaut kaa švaki liimeejas kopaa....no kurienes taadas skjembas vai nu no masiinas, vai asfalta...vai arii tomeer tur ir bijusi ljimonka....
Es nez kāpēc sadzirdēju, ka dažādi atlūzu gabaliņi no auto. Tā kā varētu arī būt, ka ļimonka nebija. Tomēr nez vai tuvākajā laikā kāda sīkāka informācija vispār tiks sniegta.
amni vairāk paºsteidz tas, ka pēc tam, kad notiek sprādziens un ir sadragāta kāja, pirmais, par ko cietušais padomā, ir bikšu auduma strēmeli apsiet ap kāju un apturēt asiņošanu, bet pēc tam vēl skaļi izrīkot blakusešos, lai savāc izmētātos dokumentus un atnes klāt. Šādi var rīkoties vai nu tiešām amateprsona ar ļoti augstu atbildības sajūtu vai arī persona, kura jau iepriekš ir bijusi šādam pasākumam sagatavojusies, lai nepazaudētu ka'du dokumentu, kas nedrīkst nodnākt citu iestāžu acīs.
Izskatās, ka Filips meklē Simonu, kas būtu gatava iepirkt šo auto par nesamērīgu cenu!
Pēc tā d) jautājuma nebrīnies, ka Finanšu policijas amateprsonas tev pieklauvēs pie durvīm!!!
1) tā nebija ne viņa personīgā, ne dienesta mašīna, bet gan "patapināta" no citas personas (tāpat kā pils, kurā dzīvo);
2) visdrīzāk, ka ekspertīzes nolūkos Subaru tiks sadalīts pa detaļām un par kopā salikšanu vēl ir jāšaubās;
3) visdrīzāk, ka šim Subaru bija KASKO apdrošināšana, tā kā pašam slimniekam nebūs jādomā par to, kad un kam pārdod šo nelaimīgo auto;
4) T.G.A.M.
