+visu cp aktiivo ekipaazhu GPS koordinaates.

Bet vispaar, labaak tomeer ieveerot to aatrumu un braukt nestresojot. Un kad grib izlaadeeties, sariiko savu amatierraliju kautkur kur ne policisti ne citi cietushie buutu.

klau, bet tieshaam, kaadi veel ieteikumi kur labs serviss kur labi regulee? Es, diemzheel varu tik pateikt, kur labaak nevest auto reguleet. Nevediet uz Kemi (pie Muukusalas aplja). Varbuut te antireklaamu tagat taisu, bet nu esmu tur divas reizes dabuujis sliktu savirzi, vienreiz Voyageram un pirms trim nedeljam Celicai un abas reizes vaina taada, ka sture shkjiibi atstaata, lai arii ciitiigi viirinsh njeemaas un taisnoja- skatiijaas vai taisna! Voyageram par savirzi kaa taadu nez cik laba bij uztaisiita nepateikshu, bet par Celicu, kuru taa vairaak liikumos testeeju, varu teikt, ka iipashi apmierinaats neesmu, jo sajuuta, ka viens ritens pagriezienaa aatraak saak izsliideet. Un protams stuure shkjiibi staav! Bet atpakalj vairs pie vinjiem nevediishu (Voyageru vedu-sareguleeja), jo gribu kvalitatiivaaku regulaaciju. Vispaar nebij te iAuto kautkur topiks ar +- servisiem?

Nu bet varbuut nemaz nekaadus spechukus iipashi tur nevajag, vinji jau vadaas peec konkreetiem punktiem un paareejais jau nav svariigi. Man ar dega briidinosha lampinja panelii kas noraada ka motors uz diagnostiku jaaved- tas jau vinjiem nenteresee un i nevajag. TA jau galvenais apskatiit lai tas aparaats nejuuk aaraa un turas uz celja un var nobremzeet un ir lampas un netek nekas no vinja laukaa. Paareejais jau uz pasha atbildiibu.

Diivaini, man liekas ka man deg arii aizmugureejie gabariiti pie dienasgaismas... bet nu tieshaam buus jaapskata droshiibai, ja nu arii to neesmu pamaniijis (mulkjiigi jau bij par tiem gabariitiem priekshaa, ka pats nezin savam autinjam kas ir kas).

Jaa, redzamiiba uzlabojas. Nav taa ka gaisma spozhaaka tiktu izstarota, bet priekshmeti to gaismu kautkaa labaak atstaro, itsevishkji celjaziimes naktii. Orgjinaalaas lampinjas saliidzinoshi tieshaam deva shvakaaku redzamiibu.

Bij te kautkad par to ka var vai nevar tehnisko iziet ar xenon. Taatad- lai vareetu iziet tehnisko, nav svariigi vai shim modelim orgjinaali ir vai nav paredzeets xenons, prieksh vinja ir jaabuut atbilstosham lukturim ar automaatisko regulaaciju, kautkaads apziimeejuma burts pat tad ir virsuu. A visi paareejie ir neiistie un cauri tehniskai netiks

Man shkjiet, ka manam auto optika (lampaam stikls) ir jau taa pati kas taada veida lampaam ar xenon, jo vinja ir taada kaa palielinaajuma leeca, nevis kaa parastaa lampa ar atstarojoshu fonu. Esmu ielicis saucamos xenon shajos lukturos un pilniigi noteikti neapzhilbinu it nevienu (ne vairaak kaa orgjinaalo lukturu iipashnieki), varbuut taapeec ka zema mashiina, bet driizaak taapeec ka pareizi lukturi noreguleeti. Tiko meegjinaaju iziet tehnisko ar shiem xenoniem un sanaaca taa, ka pat neko neteica par to ka taadi nedriikst buut, pat paarbaudiija ar to stendinju vai pareizi spiid un nekaadi aizraadiijumi, liidz briidim kad sanaaca diskusija kura lampa man ir gabariiti preiekshaa- un te nu saakaas, jo izraadas ka man amerikaanju autinjam (celica gts) tie ko es domaaju ka ir gabariiti izraadas ir "dienasgaisma"! Un iistie gabariiti izraadas ir cita lampinja, kuras priekshaa man nedeg! Nu protams taakaa izveertaas par to visu diskusijas un sanaaca pieci purni apkaart pieplakushi pie maniem lukturiem un tika sleeguljotas iekshaa aaraa visas lampas, tad nu protams atjeedzaas, ka xenons ielikts neiistaa lukturii un teica ka nu tos ar jaamaina uz tehnisko nost. Bet cik sapratu, nebuutu aizkjershanaas ar gabariitiem- nebuutu pat pamaniijushi ka lukturi nav iistie, nu varbut arii tomeer pamaniitu, bet nu vismaz spiid vinji pareizi.

nu kautkaa es tautu nesaprotu, nu jau labu laiku liela dalja jauno autinju braukaa ar ksenoniem un man vinjus redzot pretii braucam nu nekas iipashi nezhilbs (nav man ne toneets stikls ne saulenes uz aciima). zhilbina tik tie, kam nepareizi lukturi noreguleeti un tad patiesiibaa vienalga vai ksenons vai parasta lampa. un veel zhilbina visi "augstie" autinji- dzipveidiigie un busveidiigie, jo pats braucu saliidzinoshi zemaa autinjaa (7celica).

nu tas 12000k jau skata zinjaa ir pat labs, jo ir paarliecinoshaa zilaa tonii (nav violetaaa), driizaak tas ieprieksheejais 8000k man liekas nevisai, jo nav ne shis ne tas. Tik nu kaa tuvaas gaismas nu likt nevar tik zilas. Taadas var tik uz kaadu speciaali vizuaali tjuunetu autinju likt, nu piemeeram kaadaa "elektro" stila variantam un tik uz izstaades laiku...

Un ko man ar taam divaam 12000k lampaam dariit... aaraa veselu mantu kautkaa mest negribas...

hee, nu shii gan superiiga lietderiiga teema aizveesturee ir radiita- bij kaadreiz tik labi laiki ka pa 40sant/l braukaaja. eh, ku mees buutu prieciigi ja bezniins tik 50-60sant maksaatu...

Ja nu kaadu interesee, man ir divas H7 tipa 12000K(pashas zilaakaas) spuldzes. Ieprieksheejais manas automashiinas iipashnieks bij iedevis komplektaa liidz, xenon bloki bij jau uzstaadiiti, tik nebij shiis spuldzes pievienojis. Man ar xenon ieprieksh vispaar nekad nekaada saskarsme nav bijusi. Ieliku tagad shiis un izraadas ka 12000K ir dikti zils tonis. Paluugshu paareejos attureeties no infantiilajiem komentiem par striidiigo gaumes lietu vai zils ir tikai atsaldenja vai kaa veel lampu stils, katram savs un ja kaadam patiik, lai brauc. Manam autinjam vienkaarshi shis tonis nepiestaav. Taatad, spuldzes ir lietotas nepilnu nedeelju. Pats tagad mekleeju 4300K vai 5000K.

un ja nemaldos, tad pec likuma (nu tik nezinaashu iisti kaa tur skan), tad, ja shis ir pieraadaams kaa oficiaals sludinaajums/reklaama ieksh ss, tad taa prece ir jaapaardot tieshi taa kaa ir noraadiits reklaamaa! Taa ir pirceeja maldinaashana! Tas atiecas liidziigi kaa lielveikalos, kad precei piesprausta viena cena, bet pie kases pasaka lielaaku (ja vispaar to pamanat) tad vinjiem ir vinja jaapaardod par to mazo cenu par kuru njeemaat preci. Un cik saprotu, vinji pat nedriikst nepaardot (tjipa pateikt ka prece vispaar nav paardoshanaa). Nu varbuut kaads speciaalist zinaataajs maacees sho lietu labaak pastaastiit.

sludinaajums nav pazudis un lai arii augshaa ir rakstiits ka 930 un 730, pie komplektaacijas skaidri noraadiits:

"............

Komplektācija

TomTom Go 930

Pults

Sastregumu antena

Automašīnas lādētājs (12-24V)

Automašīnas vējstikla turētājs

Galda statīvs lādēšanai un pievienošanai pie datora

Dokumentācija

Cd-Rom disks

Pie mums lielālā GPS izvēle.

Ir uz vietas un Nopirkt var:.

"GPScentrs"

Rīga, Lielvārdes 4

____________

Cena: 319 Ls"

To gan nebiju redzeejis ka kaads prez. mashiinu nepalaistu. Ja Gregers gadiijumaa uz 200 pashaujies kaadai varbuut nesvariigai kolonai garaam, tad shtrunts, bet no valstiskaa viedoklja prezidenta droshiiba nu buutu augstaakaa pakaapee un ja kaads nepalaizh var bliezt nost uzreiz. Esmu arii redzeejis kaa pa Kalnciema ielu lidostas virzienaa kolona kad gaaja viens sadomaaja taa leeniiteem pa pirmo joslu saakt turpinaat kustiibu- reakcija bij momentaala un zibeniiga- viena no netrafareetaam toneetajaam mashiinaam (laikam apsardzes) burtiski ar lecienu pielece vinjai priekshaa un tik peec nosleedzoshaas policijas mashiinais aiznesaas ienjemt atpakalj kolonaa savu vietu. Bet shaudiishanaas gan nav maniita un dzirdeeta.

Atvainojos par atkaartoshanos-paarpubliceeshanu, bet nebiju dzirdeejis sho-labs:

Hummer forums:

Ko man darīt, VW vabole iestrēgusi H2 gaisa tvērējā, vai drīkst braukt tālāk?

Dazhus simtus metru!

Nu noteikti jaudas truukuma deelj vairaak nepavilka. Bet pareizi jau izteicaas- tie jau tehniskie siikumi, galvenais ka straadaa ideja!

Kaada Tev meitene?! Paskaties veeriigaak. Tas ir puisis.. nu vismaz anatomiski ir.

o, veelreiz paldies- tur arii atradu Repair manuaalus. Noderees.

o, paldies- atklaaju ka man nav ne Triptoniks ne tiptroniks, bet gan "4-speed Sportshift electronically controlled transmission (ECT) "

lasu lasu!

Veelreiz paldies tiem kas te ievietoja kaadu informaaciju (nevis savas ambiicijas).

Nu es pilniigi noteikti nedomaaju savu autinju saliidzinaat pat ne ar Ferari, kur nu veel F1. Tachu nicinoshai atieksmei pret manu autinju nav pamata.

ai, nu garlaiciigi lasot komentus toch nav

Atkaartoshos veelreiz- es neveelos palielinaat manas automashiinas Zs! Nepilni 200 ir un pietiek, kaa jau te daudzi man gudri meegjinaaja paarliecinaat ka man vairaak tak uz prieksheejiem ritenjiem nevajag. Jaa nevajag un arii neprasiiju! Taa probleema mana ir ieksh taa ka gruuti man pie tiem 200Zs nonaakt ar 4pakaapju kaarbu.

Paldies visiem par noderiigo informaaciju. Kautkad varbuut tomeer iedziljinaashos tajaa visaa daudz dziljaak un irakshos ieksh taa motora un paartaisiishu taa kaa man tiik. Visticamaak ka uz vasaraspusi vairaak. Ziemaa tas nav man vajadziigs.

Paldies par sakariigo info ieprieksh, viens no retajiem kas vismaz ko sakariigu par teemu atbildeeji.

Bet vispaar man jaabuut mazliet virs standarta 192Zs, jo ieprieksheejais saimnieks bij uzspeejis uzlikt shim AEM aukstaa gaisa padevi.

Par terminologjiju kopumaa runaajot, nav tak svariigi kaa es te ko nosaucu vai nezinu preciizu apziimeejumu (piemeeram shim AEM) un tas ka vispaar cilveeks ko nezin tak ir iemesls lai sheit uzrakstiitu un pajautaatu, taapeec tak pastaav iauto foruma sadalja!

Vot tik besii shii attieksme kopeejaa, ka pajautaajot kaadu jautaajumu, sakariigu atbildi vienaa lapaspusee nekad nesanjemsi. Rodas iespaids ka nemaz jautaajumu nav izlasiijushi,sapratushi, tik bliezh kautkaadus paargudros tekstus no seerijas- nopeerc citu mashiinu, tava tak ir suids. Galvenais ka neviens sheit nav nekaads baigais speciaalists, taads amatieru pulcinsh ar nenormaali augstu pashnoveerteejumu kas tiek izraadiits nicinoshaa formaa uz nezinaataaju.

Bet ir ok! toties jautraak palasiit.

Veel tam juuzveris par tiem motorlielumiem un apgriezieniem- nu peec tava teiktaa jau sanaak ka F1 arii taadas suudiigas mashiiniites vien ir, baigaash shujmashiinas tak, duuc liidz tiem saviem divdesmittuukstoshiem abgriezienu...

Nu bet paldies visiem kas deva veertiigu info.

Skaidrs ka to ko veelos var panaakt, tikai te neviens man to nepateiks, kaa.

Kautkaa neradaas paarlieciiba par tevis teikto. Vai esi kaadreiz braucis shaadaa GTS? Tie kas ir ar taadu braukushi domaaju saprot ko es domaaju ar to mistisko "otro elpu".

Bet te man jaatvainojas, jo esmu arii maldinaajis varbuut kaadu, jo tas motors nav VVTi (taa laikam Hondaam bij taads), Celikai ir VVTL-I !!! Un cik sapratu, tad ir vinsh tieshi kautkaa elektroniski reguleejams.

jaa jaa tad tie daudzie automaati jau nemaz pa ielaam nebrauc

Bet taa nu ir, ka automaats kaa taads man tiehsaam iipashi neintereseeja, mani piesaistiija vairaak tas triptoniks vinjaa iemonteetais. Nu ideaals variants, protams buutu triptoniks ar 6pakaapju kaarbu, tik taads diemzheel nav.

njaa, taa arii sapratu....