Sretsked rakstīja: Pirmais, kuram traktoram ir variators?
Nosaukumu neatceros, bet redzējis esmu. Ražots bij ķīnā un jau ieraugot gribējās mukt pa gabalu. Pēc izmēra kaut kas starp T25 un čehu motobloku, bet ar VARIATORU!
WALA rakstīja:
Seene rakstīja:
Par to, kur vari izbraukt, neviens nešaubās. Bet kam tava caurgājība uz bāņa? Es jau tikpat labi varētu paziņot, ka Suburban ir sūc, jo MTZ-82 caurgājība ir labāka. Un par kuģa izkustināšanu no vietas un apstāšanos varam vēl pastrīdēties - normālā ceļā tur slodzes varētu būt mazākas, nekā kalnu serpentīnos pārbaudītās.
A vot skuju ar to MTZ-82 vai ta jaunākajiem brāļiem - caurgajamība ir sliktāka kā teiksim T40 (kaut vai tikai RWD versijai, kaut protams labaka nekā lielai daļai džipaku), bet toties ja ir jāvalkā piekabe, tad gan tas MTZ-82 ir krietni parāks jo a) smgākā piekabe mazāķ jamo rausta kā vieglo T-40, b) dēļ tāk ka ir masa viņš spēj to jaudu uz ratiem novadīt.
Bet citādi svaigi artā mitrā laukā bez jebkādas uzkabes mēs MTZ-82 jaunāko brālīti gandrīz arī iesēdinājām.
Līdz ar ko līdzīgi šeit, tajā par ko autors incējas, ja jāvazā smaga piekabe, tad jāņem smagāks džipaks, ja savukart primari ir caurgajamība, tad atkal jāņem pēs iespējas vieglāks.
Pac Vilis Skuja 
T40 AWD versiju sauc par T40AM un arī tādu esmu personīgi uzsēdinājis uz visparastakā sniega tā, ka visi četri rati griežas brīvi. Un vispār - salīdzinājums bija par Suburban vs. MTZ, nevis MTZ82 vs. T40
Yetti rakstīja:
Seene rakstīja:...
160 uz bāņa velk Nissan Primastar ar 8 cilvēkiem, pilnu ekipējumu un 1.9 dīzelīti Tā ka derētu to "pat" nomainīt pret "tikai"
nē... jo ir divi beti...
I 1.9 to kuģi uz piekabes neizkustinās no vietas, ja pat izkustinās, tad kuj apstāsies...
II es ar to suburbanu varu izbraukt praktiski visur, kur Tu ar to nissanu, bet nekad otrādi... ja nu vienīgi piesiets pie suburbana....
Par to, kur vari izbraukt, neviens nešaubās. Bet kam tava caurgājība uz bāņa? Es jau tikpat labi varētu paziņot, ka Suburban ir sūc, jo MTZ-82 caurgājība ir labāka. Un par kuģa izkustināšanu no vietas un apstāšanos varam vēl pastrīdēties - normālā ceļā tur slodzes varētu būt mazākas, nekā kalnu serpentīnos pārbaudītās.
msh rakstīja:
Seene rakstīja:
Yetti rakstīja: Ei, Suburbans i' vēl labāks... 8stoņvietīgs un aizmugurē vēl kravas telpa 1.5x1.5x1... vietas vairāk kā Voyagerī... čoms 2gadu atpakaļām brauca uz austriju slēpot... sešatā... ir bijis kur ekipējumu ielikt un kur uz pakaļbeņķi uz maiņām pagulēt... Fāterlandē, uz bāņa pat 160 esot uzkurinājis
lāgu atsperojums ar gaisa spilveniem starp lāgu un rāmi... var braukt ar vieglā tiesībām... 2tonnīgu kuteri pakaļā vienkārši nejūt...
foto.inbox.lv/... parole: Kia
160 uz bāņa velk Nissan Primastar ar 8 cilvēkiem, pilnu ekipējumu un 1.9 dīzelīti Tā ka derētu to "pat" nomainīt pret "tikai"
Ļoti normāls rādītājs lielai kastei. Pat nebrīnītos ja tas būtu speciāli - lai nesāktos tiesas par to, kur kādi amūrikāņi apsitušies, nevarēdami pie diviša tādu kasti savaldīt
Toties varētu salīdzināt, cik ilgā laikā tos 160 sasniedz tas suburbans un cik tas primastārs
Par ātruma sasniegšanu bez komentāriem. Vajadzētu gan arī degvielas patēriņus salīdzināt. Bet kaste jau nemaz tik liela nav - VW T5, kas izmēros ir apmēram tāds pats, bez problēmām iet pāri "divītim" un nav savaldāms sliktāk kā jebkurš vieglais.
Nemaz jau nerunājot par salona apdari. Tā protams ir gaumes lieta, bet manējā nu nemaz nesakrīt ar amerikāņu.
Yetti rakstīja: Ei, Suburbans i' vēl labāks... 8stoņvietīgs un aizmugurē vēl kravas telpa 1.5x1.5x1... vietas vairāk kā Voyagerī... čoms 2gadu atpakaļām brauca uz austriju slēpot... sešatā... ir bijis kur ekipējumu ielikt un kur uz pakaļbeņķi uz maiņām pagulēt... Fāterlandē, uz bāņa pat 160 esot uzkurinājis
lāgu atsperojums ar gaisa spilveniem starp lāgu un rāmi... var braukt ar vieglā tiesībām... 2tonnīgu kuteri pakaļā vienkārši nejūt...
foto.inbox.lv/... parole: Kia
160 uz bāņa velk Nissan Primastar ar 8 cilvēkiem, pilnu ekipējumu un 1.9 dīzelīti 
Tā ka derētu to "pat" nomainīt pret "tikai"
tunos rakstīja: ar kādu kabeli tu šo izstrādājumu pieslēdz pie tv?
av kabelis, tipa banāniņi?
SCART / HDMI
Intruder rakstīja: Tu tak vari pa taisno pieslēgt skaņu pie kinozāles, kaut vai ar kompozītiem un viss ok
Bilde caur HDMI (vai kompozīto video) uz TV skaņa uz kinozāli un viss.. neticu ka kinozālei nav composite in....
Nav, par to jau ir šis stāsts.
Intruder rakstīja: maddhat.com/...
Ir Optical, HDMI un composite... iesp. ka var mēģināt (pašam nav 5.1 nevaru notestēt)
tam aprātam jau izeja ir, bet kinozālei nav ieejas.
tunos rakstīja:
Seene rakstīja:
tunos rakstīja: uhū paldies par info, jānobriest pirkšanai, jo izskatās daudzsološi ok.
labāk kā noname dvdišņikiem!
Būtu kinozālei HDMI vai optiskā ieeja, pirktu uzreiz... Bet tagad nekādi šitādu nevar pieslēgt. Pa taisno pie TV diemžēl nekādi pie 5.1 skaņas netikt
tu domaji nevar pieslegt lai darbuutu 5.1 ?
vai vispar nevari pieslegt?
Vispār nevar pieslēgt.
tunos rakstīja: uhū paldies par info, jānobriest pirkšanai, jo izskatās daudzsološi ok.
labāk kā noname dvdišņikiem!
Būtu kinozālei HDMI vai optiskā ieeja, pirktu uzreiz... Bet tagad nekādi šitādu nevar pieslēgt. Pa taisno pie TV diemžēl nekādi pie 5.1 skaņas netikt 
Kaksis rakstīja:
Moška ******* arī par valsts līdzekļiem noslaucīt?
A ko ne? Ja neesmu TO darījis brīvprātīgi...
Tups tu esi... Tiesiskā valstī NAV normāli saņemt sodu par neizdarītu pārkāpumu. Ja satiksmes organizācija tiek mainīta sabiedrības labā, tad par to ir jāmaksā sabiedrībai. Indivīda tiesības nekādi nevar tikt ierobežotas ar atpakaļejošu spēku.
Sinn rakstīja:
hacis rakstīja:
Nedomāju ka ir likumīgi uzstādīt zīmi un uzreiz noplāksterot visus kas tur stāv.
Pasaki cik ilgi ir jāstāv tādai zīmei pirms cp vai muņiki tavuprāt drīkst sākt sodīt pārkāpējus?
nešķiet ka tas tomēr ir autovadītāja pienākums skatīties uz zīmēm?
Autovadītāja pienākums ir skatīties uz zīmēm. Auto īpašniekam NAV tāda pienākuma. Auto vadītājs ir tikai un vienīgi tas, kas atrodas pie stūres. Normāli pasaulē šādā situācijā auto par valsts līdzekļiem tiek pārvietots uz tuvāko vietu, kur stāvēšana ir atļauta, nosūtot par to informāciju auto īpašniekam.
Kaksis rakstīja:
Tieši tā. Nezināšana neatbrīvo no atbildības.
Kā tieši nezināšana? Izlasi CSN - ir aizliegts NOVIETOT auto stāvēšanai zīmes darbības zonā. Sods tiek uzlikts par neizdarītu pārkāpumu.
hacis rakstīja:
911 rakstīja: Vai tik tas pats RDSD arī nefiksē uzstādīšanas laikus. Man bij' šāds kāzuss:
katrs savu auto ar kolēģi turējām atļautā vietā (kā reizi vieta diviem auto) pēc zīmes "apstāties aizliegts" darbības zonas un tad jau sekoja 5m un šķērsojošā brauktuve. atbildīgais dienests dienas vidū minēto zīmi izraka un pārcēla uz priekšu, tieši aiz mūsu auto, padarot mūs par pārkāpējiem. kolēģis aizbrauca, es paliku. viņa vietā noparkojās kāds cits un jau pēc stundas maksas foto šo jaunpienācēju apveltīja ar plāksteri, bet mani nē.
Municipalie man teica ka tos kas stāv zīmes uzstādīšanas laikā nesoda. Tikai jautājums kad sākas sodīšana, pēc stundas, dienas, nedēļas. Ja man auto stāv pie mājas un netiek braukts vairākas dienas un kautkad tajā laikā uzliek zīmi, es ne apzināti, ne arī aiz neuzmanības neko neesmu pārkāpis, jo man nebija nekādas iespējas sekot līdzi notikumiem, tad par ko man pienākas sods?
tas bija sen, laikos, kad naudas, kā studentam bija maz un par stāvēšanu neatļautā vietā evakuēja. Atbraucu no laukiem un noliku auto ielas malā - uz universitāti visu nedēļu gāju kājām (ne gar auto). Piektdien kad gribēju braukt atkal - auto vairs nav - uzlikuši "sniega" zīmes un auto aizvākuši. Mēģināju apstrīdēt - pateica, ka man katru dienu jāparliecinās, ka auto stāv atļauti (kas gan to nosaka?) un viņi tikai trešajā dienā savākuši. Toreiz arī cīnīties ar viņiem vēl nebiju iemācījies. Samaksāju sodu gan par stāvēšanu, gan evakuaāciju. Tāda lūk realitāte...
msh rakstīja: Nu, pats vainīgs...
WS kameru nopirku tādēļ, ka tās iefilmētais materiāls ir daudz piemērotāks skatīšanai uz WS (TV) ekrāna. Un padomā pats par to, kādēļ tad to jau sen uzskata par "filmas ietaupīšanu" - cilvēka redze ir subjektīva un daudz labāk uztver platu, nevis augstu attēlu. Vai 100m garš mūris tev liekas vienlīdz pamanāms, kā 100m augsts tornis?
No dzīves nav jābut tālu, lai par argumentu minētu filmas - darba vajadzības ir prioritāte, bet ir vienalga, kādas proporcijas ekrāns tiek izmantots. Svarīgs ir kopējais laukums (pikseļos nevis collās).
Un man nav "pohuj" izšķirtspēja. Tikai, atšķirībā no tevis, nevis "jo vairāk jo labāk", bet gan lai pikseļa izmērs būtu adekvāts normālai attēla saskatīšanai. Daudziem "krutajiem" LCD ir pārspīlēti smalki pikseļi, lai iegūtu "pagarinošu" izšķirtspējas ciparu.
gguniss rakstīja:
Kanibaals rakstīja: Zīmītei tavā gadījumā NAV jābūt. Par to zīmīti es nejauši uzdūros meklējot pirmo spriedumu. Joks ir tur, ka pat ja tiek prasīta zīmīte tai nav noteikta standarta, tikpat labi var ar pirkstu uzrakstīt putekļos vai novietot rotaļu papīra pulksteni.
nea, putekļos nevar uzrakstīt - par to arī ir administratīvās tiesas spriedums, kas atzina, ka tas nederēs. bet protams bija gudrītis, kas jau šādu viltību bija mēģinājis izmantot.
Man ir radies cits jautājums... Kā, piemēram, juridiski korekti sodīt cilvēku, kurš vietā, kur drīkst stāvēt stundu, atstāj uz paneļa 24 zīmītes ar 24 dažādiem laikiem nosedzot visu diennakti? Jo zīmīte ar auto atstāšanas laiku ir atstāta, bet par lieku zīmīšu atstāšanu sods nav paredzēts.
msh rakstīja:
Seene rakstīja:
Nortel rakstīja: Nepatīk man tie platie ekrāni. Reāli zaudē daļu darba zonas, iegūstot nevajadzīgu zonu paltumā. Tas pats, kas ar platekrāna TV. Lai skatītos TV bildi normālā izmērā, gar ekrāna sāniem ir melnās, nevajadzīgās zonas.
Kur tad to darba zonu zaudē? Wordā? Ja tā, tad kam tev 17"?? Visām programmām, kam patiešām ir vajadzīga darba zona, visas rīkjoslas vari sakrāmēt pēc savas gaumes. Saliec gar malu un būs tev atlikušais ekrāns vajadzīgajā proporcijā.
Arī platekrāna TV nav ne vainas, jo filmas sen jau gandrīz visas ir platekrāna, bet tie daži raidījumi, ko ir vērts skatīties, gana labi aizpilda ekrānu ar 14:9 zoom - nav ne par traku izstiepta bilde, ne arī pārāk apgrieztas malas.
Ar tupumu nav jālielās (c) Sēņotājs.
Laikam neesi uzķēris to vienkāršo fišku, kāpēc tagad tik ļoti topā ir ws - jo lai sasniegtu ws tās pašas collas, reālajam ekrāna laukumam neatceros, bija jābūt laikam 10% mazākam Attiecīgi izmaksas mazākas. Bet priekš pamuļķākiem lietotājiem kā izskaidrojums tam, kāpēc ekrāns ir plats, bet uz augstumu pazaudēta izšķirtspēja, pamet šādas atmazkas, uz kurām lielā masa arī uzķeras - "yo, es katru vakaru guļu gultā ar savu mazo super duper porķiku un skatos widescreen porn"
Tā kā es neesmu ne datorgrafiķis, ne mākslas filmu fans, man nafig tas widescreen ražotāju peļņas kāres dēļ nav vajadzīgs. Datorgrafiķiem un tamlīdzīgiem keksiem tas cik necik kompensējas uz tūļiem, kas progās gar sāniem krāmējas - gan tas drīzāk ir sekas, nevis cēlonis. Un jā, filmas, attaisnojums ws mānijai, lai arī priekš filmām ir domāti televizori, nevis datori. Bet kas paliek pāri normālam jūzerim? Iespēja vairāk rullēt interneta lapas, jo brauceros liekais platums vairāk vai mazāk izmantots netiek, kā arī iespēja priecāties, ka 4:3 viģiks lai uztaisītu no tā ws, tiek apgriezts, noraujot attēla gabalus.
Dažas aktuālas lietas...
- ceļojumus filmējU ar WS HDD kameru - attiecīgi arī montēt ir ērtāk ar WS
- WS 17" laptopam pietiek vieta pilnizmēra klaviatūrai - t.i. nevajag atsevišķi spraust klāt numpadu
- ikdienā ir atvērti gana daudz FF tabi, kas horizontāli daudz vairāk ievietojas WS ekrānā, tas pats ar atvērtajam programmām
Cik esi rezdzējis "viģikus", kas no 4:3 ir apgriezti? Filmas jau sen tiek oriģināli filmētas platekrāna (16:9) versijā un tieši uz vecajiem ekrāniem ir skatāmas vai nu ar apgrieztām malām, vai izmantojot tikai daļu ekrāna. Pat uz normāla WS datora (14:9) vēl paliek melnās joslas augšā un apakšā.
Zināma taisnība ir par atškirību faktiskajā laukumā - 16:9 zaudē ~11% un 14:9 ~6%, salīdzinājumā ar 4:3. Bet tavu teoriju tikpat ātri apgāž industrijas vienlaicīgā pāreja no CRT uz LCD, kur vienāds diagonāles izmērs nozīmē daudz lielāku atšķirību par labu LCD.
Pievienojos domai, ka nav vērts bojāt savu dzīvi ar jebkādām politiskām akcijām. Mūsu sabiedrība kopumā un jo īpaši tās patreizējie priekšstāvji ir tik slimi, ka tos vairs nekas nespēj glābt. Domājošajiem cilvēkiem atliek vienīgi pragmatiski izvērtēt situāciju un pēc nepieciešamības pamest šo mēslu bedri.
Pirmais rakstīja:
a mums par katru cenu vajag izglābt katru kropli lai cik ciniski tas mans apgalvojums skanētu
+1
Man šī doma arī neliek mieru. Baisi paliek, iedomājoties, cik spējīgu bērnu paliek bez izglītības un attīstibas iespējām tādēļ, ka milzu līdzekļi tiek tērēti bojātā genofonda saglabāšanai. Civilizētā sabiedrība humānisma vārdā apzināti nodarbojas ar sevis iznīcināšanu.
Kaksis rakstīja:
Ne korelācijas, bet idiota ir tava analizēšanas spēja.
Opā, šitas gan ir ko vērts! Cik gadus palīgskolā jāmācās, lai līdz tik ģeniālai gramatiskajai konstrukcijai nonāktu?
Kaksis rakstīja: Tā ģenētika novedīs visu pasauli riktīgā pakaļā. Jau tagad redzam uzlabotās pārtikas sekas. Ar katru gadu palielinās jaundzimušo skaits ar visādām slimībām un alerģijām.
Nejauc ģenētiku ar ķīmiju (pārtikas piedevas un antibiotikas). Tieši ķīmisko draņķu pārsātinājums rada alerģijas.
batka rakstīja:
Un kas tas būtu? Koku lapas grauzīsi? NEKAS no tā, ko mūsdienās ēdam, nav radies bez cilvēka iejaukšanās. Tāpēc vēlreiz - kur, sākot no akmens laikmeta, tu iesaki novilkt kritisko robežu?
Nevajag jaukt dažadas lietas.Pameģini kadreiz pagaršot majas audzetas cukas gaļu no fermas audzetam.Atšķiribu jutisi
Esmu ēdis paša barotu un nokautu mājas (selekcionēto) cūku un paša nošautu mežacūku. Tai otrai tad jau vajadzēja būt krietni labākai... Bet nekā - tik vien prieka, ka kartupeļu lauku tomēr varējām paši novākt. Esmu arī ēdis gan meža, gan mājas zemenes - meža nešaubīgi ir krietni aromātiskākas, bet ja man būtu jāizvēlas tikai vienas - noeikti izvēlētos tās, ko var saēsties tik cik lien. Beidz izvairīties un atbildi uz tieši uzdotu jautājumu - kur tavuprāt ir jānovelk tā kritiskā dabā iejaukšanās līnija.
batka rakstīja:
Seene rakstīja:
batka rakstīja:
Tas ir tavs viedoklis,bet ir daudzi zinatnieki kas ta nedomā.
Ja visi zinātnieki domātu vienādi, tad lielākā daļa no viņiem paliktu bez finansējuma. Arī tas, protams, ir tikai mans viedoklis.
Tapec jau rakstu ka rezultatu redzes pec vairakam paaudzem.Es pats ari ta domaju ka diez vai ko iettekme ta ģenetiski modificēta partika,bet labak est to kas ir daba radies un bez cilveka iejaukšanas.
Un kas tas būtu? Koku lapas grauzīsi? NEKAS no tā, ko mūsdienās ēdam, nav radies bez cilvēka iejaukšanās. Tāpēc vēlreiz - kur, sākot no akmens laikmeta, tu iesaki novilkt kritisko robežu?
batka rakstīja:
Tas ir tavs viedoklis,bet ir daudzi zinatnieki kas ta nedomā.
Ja visi zinātnieki domātu vienādi, tad lielākā daļa no viņiem paliktu bez finansējuma. Arī tas, protams, ir tikai mans viedoklis.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu tad pirmās nedēļas iespaidi...
Plusus nerakstīšu, jo tos uzskaita visās reklāmās un gana atbilstoši patiesībai.
Pamanītie mīnusi pagaidām sekojoši:
- kluss zvans + vājš vibrozvans - uz ielas vairs nevienam neatbildu
- nevar bez papildus softa uzlikt dažādus zvana toņus dažādiem zvanītājiem
- uz ekrāna nerādās aktīvais operators - viesabonēšanas laikā izmaksu kontrolei noderētu
- GPS rāda tikai XY koordinātes.
Pēdējas lietas gan iespējams paša līko roku dēļ. Bet tas tādēļ, ka instrukciju tā arī neesmu atvēris. Praktiski viss ir atrodams ļoti intuitīvi.