A vai tad es kaut ko par savu Pasātu te pieminēju? Nemaz ir netaisos pretendēt uz kaut kādu tuvību hierarhijā, man tas bijis nebijis (lai gan cik manas necilās smadzenītes auto jomā orientējas, kaut kāda saistība jau tur ir, bet ne par to stāsts...)

Megāne ir Megāne, tā no francūžu klana... Gecs - tas jau policijas sporta auto...

Diezgan jau neloģiska rīcība "atkal" uzlikt augstāku cenu... Ja neviens to nebūtu pamanījis, bet tā - nu man šķiet, ka par 4 k EUR toč šito auto pārdot nebūs viegli... Bet, lai veicas.

(Es labāk par 4,5 - 5 K Eur ar Galantu pabrauktos... )

Pirmais, a pēc kādiem principiem Tu cenu rēķini? Audi A6 tomēr nav tai pat cenā kā Tava Megāne...

Nu pēc skata baigā konfekte...

Nu ar veciem, nojātie autiņiem tāpat šitā lieta cauri neies. Loģiski, ka pirms tam ir rūpīga apskate un novērtēšana.

Nosacījumi autiņiem - ne vecāks par 10 gadiem un noskrējiens ne vairāk par 180 tk km (par katriem nākamajiem 10 tk km jāmaksā klāt). Es domāju, ka vecu sūdu pircēji nebūs ar mieru maksāt par šādu apdrošināšanu.

Promex pats autiņus netirgo, viņi ir tikai apdrošināšanas kantoris, kas konkrēti sadarbojas ar dīleriem, viņu servisiem, kā arī ar citiem "izredzētajiem" servisiem.

Un Pirmā ironijas dzesēšanai varu piebilst, ka virzulis nebija sadedzis...

Protams, jālasa. Viens labums ir tajā, ka tā jau nav kaut kāda vietējā garantija. Tas jau ir kaut kāds Eiropas līmeņa garantijas talons. Bet es jau te neaizstāvu šamējos, tikai interesējos par citu pieredzi.

Marchik, un kurš tad tas būtu? Iesaki man!

Esi manu auto redzējis, ka tik droši izsaki šādu apgalvojumu? Un kāpēc gan nedos?

Dekster, es skaidri sapratu, ka loterijā man šoreiz nepaveicās. Ko tur daudz cepties. Bet nez, man šķiet, ka pērkot autiņu pa padsmit K eiro, tādi 200 Ls uz diviem gadiem nav daudz prasīts par sirdsmieru.

Ir jau auto piegādes kantori, kas tipa kaut kādu garantiju dod (BRC?), bet tur jau cenas ir līz ar to neadekvātas. Man liekas, ka nav slikta doma iepirkt auto no DE un tad to apdrošināt te pret neparedzamām šaizēm. Tiem, kas nemīl stresu un grib sirdsmieru, tie arī maksā tos pārsimt Ls klāt (gluži kā KASKO).

Es jau tik gribēju uzzināt, vai kāds ir saskāries ar to Promex kantori? Man pat ne tik daudz interese kā pašam drošināties, cik info ir vajadzīgs biznesa vajadzībām. Ja ir kādam ko teikt, welcome!

P.S. Dekster, respect, bet Tavi komentāri ir kļuvuši daudz draudzīgāki, objektīvāki, bez jebkādiem uzbraucieniem - visu cieņu! Tā turpināt!

Bļin, sastūma visu čupā. Nu ja labi grib, saprast tās jaudas un cenas var...

Dekster, kāpēc man ar sevi cīnīties? Es cīnos ar TDi motora remontu, tā lūk... Vļip očkarik, man nepaveicās ar konkrēto eksemplāru. Bet nu drīz būs kārtībā un brauks tālāk. A par garantiju gribēju parunāties, varbūt kādam pieredze ar tādu.

Rekur izkopēju infu par garantijām un cenām (ir tur izņēmumi, kas pašiem jāizpēta)

Transportlîdzekïiem, ne vecâkiem par 10 gadiem un kuru vērtîba nav mazâka par 1500 LVL.

Dzinējs

Pārnesumkârba

Diferenciâlis

Cilindra galva

Elektronika

Dzesēšanas sistēma

Degvielas sistēma

Stūres iekārta

Piedziņa

Bremžu sistēma

Kondicionieris

Atgāzu izplūdes sist.

Rekur cenas:

Līdz Virs Virs

101 PS / 74 KW 102 PS / 75 KW 230 PS / 169 KW

(1 gads) 185 Ls 199 Ls 330 Ls

(2 gadi) 275 Ls 299 Ls 450 Ls

Izlem pats - aplūko siksnas stāvokli un, ja ir okei, brauc līdz kādiem 60-70 tk km. Tad nomaini un pašam mierīgāka sirds būs. Ja jūti pats, ka ir šaubas, nelauzi galvu, nomaini. Atkal būs mierīgāk dzīvot.

Paldies Gnoms par nopietno pieeju, bet pagaidām netramdi to dāmu. Es intereses pēc vispirms gribu to pirkuma līgumu izpētīt - varbūt, ka tur tie teksti tik viltīgi sadrukāt, ka vispār nekādu iespēju. A varbūt tomēr ir kaut kāds teksts par garantijām, bla, bla. Paskatīsimies.

Lai vai kā - paldies par atsaucību! PAgaidām sūds ar visu Pasātu - jāsvin Līgo svētkus, vēl jo vairāk tāpēc, ka pats esmu Jānis..

Manuprāt vislabākie argumenti par šādas kompensācijas prasības neiespējamību ir pēdējais teksts no Kasinsh79 - dīlera atzinuma man nav toč.. Bet redziet, vismaz parunājāmies par šo tēmu un kļuva skaidrāka tā situācija. Un starp citu - neko nezināju par tādu Promex.lv - vai kāds ir izmēģinājis? zina kaut ko konkrētāk par šito lietu? Būtu ideāli, ja varētu apdrošināties līzīgi kā KASKO arī pret motora un kārbas šaizēm. Tik jāskatās, lai maksājumu summa 2-3 gadu laikā nepārspēj maksimālo remonta izmaksu, ja jātaisa kapitalka motoram vai kārbai.

Zina kāds kaut ko par www.promex.lv ???

Lūk, par to pirkuma līgumu no DE painteresēšos un paskatīšos. Ja ir atrunāts, tad ko - ar DE tiesām jāsāk ņemties? Vai arī vienkārši džekus jānoliek fakta priekšā. Vienīgi ir jautājums tamā - tipa, kā man LV pusē pierādīt, ka tā nebija mana vaina, ka motors noklapēja? Plīsis virzulis gan īsti nevar būt mana vaina, jo pats jau tai motorā iekšā nelīdu, un šaize "na hodu" notika...

Vispār ir tā, ka motoru pārlasīja un nomainīja to vienu plīsušo virzuli. Salika rindu ar jaunām detaļām, motoru palaida. 2 h tas testa režīmā nošancēja un tad sāka pēkšņi sprauslas pirmās divas čakarēties. Pirmā ieķīlējās un nedarbojas, otrā rīstās. Nez, kas par šaizi būs - it kā var būt vadības bloks vainīgs (profesionāls auto elektriķis, kas ar šitiem VW motoriem ņemas, zina, ka tā nevar būt), vai arī pašas sprauslas gļučī...

Nu painteresēšos par to pirkuma līgumu, pie manis tas nav, jo auto caur firmu dzinu. A vispār kādreiz ir kāds dzirdejis, ka DE autohauss piķo par sūdīgu pārdoto mašīnu? Tas man interesē...

Tā starp citu joprojām cīnos ar savu TDI Pasātu un motora remontu. Drīz jau domājams taps piebeigts, bet ne par to žoreiz jautājums!

Gribēju pajautāt tādu lietu - vai esat kādreiz dzirdējuši, ka vācu Autohauss nes juridisku atbildību par pārdoto mašīnu? Respektīvi, ja autiņam neilgi (stiepjams jēdziens, bet man tas bija mēnesis) pēc nopirkšanas notiek kaut kādas pamatīgas šaizes, kas nav saistītas ar normālu detaļu nodilumu, vai var pieprasīt, lai vācu Autohauss kaut ko kompensē, jo pie pirkšanas viņš taču ir garantējis preces kvalitāti!

No sērijas - ja viņš pārdodot auto saka, ka viss ir absolūti okei, tad tā tam ir arī jābūt vēl kaut kādu noteiktu termiņu pēc pirkuma.

Ir kāds, kas no juridiskā vai pieredzes viedokļa var kaut ko iekomentēt šai sakarā?!

Tā kā šitie pļāpu topiki nelec uz pirmo lapu, tad te tiešām var sākt lamāties... Sasodīts! $%#^@@^%^#$

Dīvaini, bet joprojām šo tēmu neredzu titullapā..

Sorry, par šo tukšo ierakstu, bet citādi šis msg neparādās titullapā pie aktuālajām tēmām.

Tātad, joprojām - ko sakāt par Autohausu atbildību par pārdoto auto kvalitāti?

Priekā!

Foršie dzīvnieķeļi Šitos ir būrī jātur, gluži kā kāmjus.

Esmu braucis. Kā jau teicu, sajūtas sirreālas, jo tas šķiet mazliet neloģiski un ķermenim nepieņemami - gāzties uz priekšu, lai brauktu uz priekšu. Bet ar laiku pierod un pēc brīža jau var taisīt brīnumu brīnumus ar šito verķi. Apstāšanās no 20 kmh ir iespējama gandrīz momentāni - galvenais tik sagāzties uz atpakaļu max strauji. Vispār jau zvērīgs aparāts.

Ja nopērc offroad versiju, vālē kaut ziemā - galvenais, lai riepas ir labas ar kārtīgu protektoru un šipiem.

Uz muti ar šito nevar noraut tāpēc, ka tam iekšā ir četri žiroskopi, kas, kamēr vien ir elektrība, notur to vertikāli. Ja baterija iet uz beigām, tas skaļi sāk pīkstēt un apstājas jau laikus. Ja iemanās, ar to var veikt ļoooti straujus un izcilus manevrus, kā ne ar vienu transporta līzekli. Pat ar kājām tik strauji nevar samest un apstāties kā ar šito...

A es ar tādu esmu braukājies.

Labā štelle, dikti sirreāla sajūta, bet iet tas aparāts godam. Viienīgi cena - uz 5000 Eur nav no tām foršākajām. Bet, ja Rīgā būtu ideāli trotuāri (grūti ar šito lekt un rāpties pa betona apmalēm) - tad šitais aparāts priekš pilsētas ir labu labais. Ir jau gan arī bezceļa variants šim Segway aparātam, bet tas vēl dārgāks. NY policija ar šitiem braukājas, un arī koncertos profesionāli operatori ar šitā aparāta palīzību pārvietojas (apbruņojušies ar SteadyCam).

Pagāzies tik uz priekšu un tas verķis sāk braukt. Pagāzies atpakaļ - sāk bremzēt. Interesanta rotaļlieta.

Te ir viens apraksts LV variantā, tik bilžu nav.

next.delfi.lv/...

Labs...