Tūlīt Tev sāks bļaut, ka māja par lielu. Cilvēkam pietiek ar 150m2 un tādu varot uzbliezt 3x lētāk

Arī pa brīvības ielu tā varēja darīt, kamēr to joslu nepārveidoja par sabiedriskā transporta joslu

Esmu racis arī subaru, tiesa tas bija legacy ar samērā zemu klīrensu

Manuprāt, sedans ir viens no nepraktiskākajiem auto.

Tas bija kā sarkasms. Māte no Nippon paņēma demo Civic (~24k km) pirms pieciem gadiem, joprojām bez problēmām.

Tie taču esot "drāzti" cik vien var un noteikti jau uz izjukšanas robežas

Ir tādi cilvēki, kam patīk savu viedokli uzspiest kā vienīgo un pareizo. Un nevis vienreiz, bet regulāri.

Līdzīgi kā sludinātāji, kas uzbāžas ar grāmatām un savu ticību

Mašīna. Ja pats piedeklarējies, tad OCTAS cena nemainās, ja nomaina arī mašīnas pasi, tad izmainās.

Tualetes papīra vietā var izmantot avīzi - praktiski tās pašas lietošanas īpašības, taču bez nepamatota sadārdzinājuma.

Ja jau iet uz zaļumu, tad pie reizes uz jumta jāuzmet saules baterijas

Plastmasas truba visā garumā arī cauri skurstenim

Redzams, ka lielākās summas savācas apkopēs, kad jāmaina bremžu uzlikas. Jauniem auto tie ir diezgan dārgi- tas ir fakts. Ja vēl pārbrauc un nākas mainīt diskus, tad pavisam "patīkami"

270m2, pagrabā mazs gāzes kondensācijas tipa katls. Dūmenis gan izvadīts skurstenī, bet truba no plastmasas.

Iespējams neesmu vēl pamodies, bet Tavā linkā pie 125k cena ir 570 eur (vai dažos gadījumos 820)

Gads

Atkarīgs no tā, kur deklarēts auto

LPG ir lielāka enerģijas vērtība.

Diez vai malkas katls būs tik ērts kā gāze (1x gadā apkope, pārējā laikā vari nedomāt)

Protams- dabasgāze ir lētāka par sašķidrināto naftas gāzi. + uzglabāšanas tvertne nepieciešama.

Dabasgāze 1m3 = 0,41648 EUR

LPG 1m3 = 2,5543 eur

Dārgi - tas ir no Tava skatu punkta.

Mobile.de vidējā cena ir lielāka

Pie 4000 apgriezieniem degvielas patēriņš ir stipri palielināts. Kā paliek ar taupīgo eko braukšanu?

Ir izņēmumi.

Nebija teikts vai braucieni ir bieži un īsi vai reti, bet gari. Otrajā gadījumā DPF nekas nenotiks.

imo, Yeti ir "citā klasē" salīdzinot ar XC60 vai Tiguan.

Ja auto pēc operatīvā līzinga neizpērk pats lietotājs vai neatdod kādam paziņam, tad labus auto stipri ātri izķer autosalona / finansētāj iestādes darbinieki. Pēc tam vai nu pārdod par tirgus vērtību vai savāc sev.