Paldies par piedāvājumu, diemžēl vairāk kā 6keiras es nespēju maksāt (Tāpat jau esmu nenormālos priekš manis parādos). Esmu jau arī redzējis tādus kas nedūmo, nevibrē un ļoti ticu ka nesistus, ar orģinālām vēsturēm, bet...

Ir pagāis zināms laiks un ir nonākts pie secinājuma - NEVAR!!!! Lai dabūtu cauri tehnisko apskati ir izravēti katalizatori, piedevām 90% "ideālo dīzeļu" ar nobraukumu ap 200kkm (servisa grāmatiņas to apliecina) ir tāda vibrācija kā vecam MAZ-am. Var jau būt, ka esmu galīgi tups, bet darbā autiņiem ar 200kkm dīzeļi salīdzinoši ir bitītes. Tad man jautājums znatokiem - vai Latvijā ir iespējams veikt dīzelim tādu remontu, lai tas būtu kā jauns (nu apmēram) un cik tas varētu piķot? Un vēl? - no kā rodas tā vibrācija, ka viss salons vibrē?

Jautājums Volvo erudītiem - vai S70 gadījumā nenāca ar priekšējiem spārniem no alumīnija???

Lūk te Tev pilnīga taisnība. Diemžēl no brāļu autotirgotāju puses ir dzirdētās tik daudzas un skaistas pasakas, ka baltu avi pamanīt nav iespējams

Kāpēc jāmaina siksnas, ja autiņu domā pārdot??? Eļļas arī samainītas?

Uz cik ilgu laiku tā maiņa ir???

Ļauži, piedodiet sliņķim, bet cik izmaksā siksnu un filtru nomaiņa 2.5 TDi.

Tencinu, IeviSh_850 Korekti un izsmeļoši. Tad atsevišķi Airbag lampiņas nemaz nav? Es gan lūkoju variantu gan bez kondiškas, gan bez lūkas. Kā apgalvo īpašnieks, autiņš bijis uzsists Vācijā pa sānu. Nav šim lukturu tīrītāju, vienā pusē rēgojas tikai slotiņas balsts. Varbūt tā parikte pienāca klāt mainot bamperi???

Cienītais UUSA! Vai iespējams S-70 bez kondiškas un signalizācijas. Vai AIRBAG lampiņām pirms iekurbulēšanas ir jādeg? Kas ir SRS???

Atvainojos par netēmu, bet varbūt kāds ātrumā var pateikt, vai 97 gada 850 Volvo ir cinkota, vai nē. Iepriekš paldies!

Uz rokas 700 mēnesī!!! Man pakļautībā vairāk kā 20 cilvji, trīs rajoni, uz papīra ir mazāk Mož kādam vajag gudru un uzticamu darbinieku provincē ar nieka autodiagnostiķa algu???

Viena sprausla 320 Ls????? Man pārgāja nupat jebkāda vēlēšanās pirkt dīzeli

Protams, tikai tev uz Veho

Lieta nav nemaz tik vienkārša. Viena lieta saregulēt stāvošām vāģim, a cita kad tas joņo ar 100 km stundā. Šprices leņķis būs nepieciešams pavisam cits. Ne velti pēdējās paaudzes progresīvajiem autiņiem sprauslu stāvoklis mainās atkarībā no ātruma. Brauc vien uz AutoRīga, tur speciālā aerodinamiskajā logu mazgātāju regulēšanas trubā to paveiks korekti ņemot vērā tavas braukšanas īpatnības.

Protams ka tev taisnība... arī Armani uzvalki noteikti ir labāki par tiem, ko velku es nu bet labāk laikam viegli pavalkāts igauņu ražots nekā no vecuma plīstošs Armani

Cik pētīju tirgu, A6 tik tiešām ir pamatīgi nobraukti un vēl buktēti. Nu papētīšu vēl Volvas, ja ne, tik tiešām meklēšu gadus 3-4 vecu fokusu. Ar tādu nobraucu darbā 3 gadus - absulūti nekas nenotikās.

Jupis visus aužus un volvjus rāvis, pirkšu "mazlietotu" focusu un braukšu kamēr kritīšu cauri grīdai

Jupis visus aužus un volvjus rāvis, pirkšu "mazlietotu" focusu un braukšu kamēr kritīšu cauri grīdai

Gribi teikt, ka pa šitādu nožēlojamu summu abi labi nav nopērkami?

Man tagad ir pašam savs viedoklis Avantu negribu, sedans tomēr ir sedans

Mož kāds kādu krievu saitu zina, kur palasīties atsauksmes var?

pilnīgi pareizi! C4 mazāka kā 2.0 nebija

Džentelmeņi, cik tas bīdelis spējīgs pagriezt es inetā varu atrast. Mani vairāk izturība, resurss intresē

Uz kurieni aizbraukt un kasd ir īsts "bargain"

Pielej pilnu bāk Man tā sanāca 100-ku tirgojot, nepadomājis pielēju pilnu (80l !!!!) un otrā dienā ņēmējs klāt Nu neliesi tak nost, tā arī atdevu