Lasītājs: Kurš kontrolē ceļazīmes? 17

14.jūlijs 2008 10:51

Lasītājs: Apskatiet fotogrāfijas, uz kurām redzams, kā tiek uzturētas ceļa zīmes uz ceļa Rīga-Jūrmala-Rīga, pie pārvada uz apvedceļu (Babīte, Piņķi). Pašreiz tur tiek veikts remonts.



2008.gada 10.jūlijā biju aculiecinieks, kā viena no zīmēm, kuras jau vairs neredziet, krita tajā brīdī, kad garām brauca satiksmes autobuss. Pateicoties autovadītāja reakcijai, strauji bremzējot, iespējama traģēdija izpalika. Toties vadītājs un pasažieri gan bija stresā. Arī citiem transportlīdzekļiem, kas brauca aiz autobusa, nācās strauji bremzēt. Labi, ka ātrums ir ierobežots.



Gribas zināt, kas ir atbildīgs par ceļu zīmju sakārtošanu, kontroli? Kas atbild par to, ka ceļa uzturētājs nekontrolē ceļa zīmes? Var jau nemitīgi sodīt autovadītājus par pārkāpumiem. Tomēr arī sava atbildības daļa jāuzņemas valsts amatpersonām, kas nespēj nodrošināt autovadītājiem un pasažieriem drošus apstākļus uz ceļiem.

Ar cieņu,
Andrejs Melnalksnis

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

pie akmens tilta šitādi karekļi ir speciāli uzlikti, lai lielo smago vadītājs dzird, ka ne tur iebraucis :)

0 0 Atbildēt

Šīs konkrētās zīmes karināja tilta remontētāji, kas tur tālāk remontē pārvadu Rīgas apvedceļam. To laikam prasa darba drošība, lai kāds ar augstu kravu/virsbūvi nenones to pagaidu konstrukciju, ko 250 m tālāk sacēluši tilta remontētāji.

Domāju, ka te ir vienkārši - kur skatās būvuzraugs, kur skatās būvdarbu vadītājs kas pieļauj darbu, ja nav izdarīts viss, lai garantētu strādnieku drošību.

Par ko domā strādnieki, kas paši zīmes piekarina uz puņķiem, kad tās birst, kā lapas rudenī.

0 0 Atbildēt

es sestdien uzbraucu uz vienas no tām plāksnēm virsū- mētājās uz šosejas. sajūtas nebija no tām patīkamākajām...

0 0 Atbildēt

neikalbi, Tu pēc tam nostājies maliņā un novāci to ceļazīmi, vai ne?

0 0 Atbildēt

Pie mums jau, ka tik formāli viss būtu izpildīts...

smagie to zīmi vienkārši nepamana. vajadzēja tur augšā uz tā statīva dzeltenu, mirgojošu lampu uzlikt un visi laicīgi pamanītu augstuma ierobežojumu un netaranētu tos ar 90 km/h...

0 0 Atbildēt

var jau būt, ka visi smago šoferi ir stulbi, bet ja tās zīmes nesadauzītas nevar nostāvēt pat 1 dienu, tad, manuprāt, stulbums nav vienos vārtos...

0 0 Atbildēt

šitais, protams, ir jau otrais līmenis :)

0 0 Atbildēt

Ceļa remonta vietās zīmes uzstāda/apkalp/kontrolē darbu veicēji.

Bet to kā tas tiek uzstādīts/apkalpots/kontrolēts kontrolē Latvijas Valsts Ceļi

0 0 Atbildēt

Atkal uzcepts topiks par neko! Aftaram laikam sieva nedod nu i cepās par visiem sīkumiem!

0 0 Atbildēt

259547. viesis 14.07.2008 19:24

a ej ka tu psihilogs-mehanizators diiiirst :D

no celju satiksmes droshiibas viedoklja shis nebuut NAV Siikums ! patiesiibaa, to var pieliidziinaat noziedziigai nolaidiibai. savaa zinjaa labi, ka pie mums cilveeki nav pieradushi pie normaalas darba kultuuras un nepaljaujas tikai uz ziimeem, bet arii uz veselo sapraatu... shaads pats numurs kaut kur Austrijaa vai Vaacijaa draudeetu celju remontniekiem ar nenormaaliem sodiem + CSNg negadiijumaa atbildiigas personas vareetu droshi reekinaaties ar cietumsodu. ieksh SIA Latvija viss notiek savaadaak.... pagaidaam. Liidz paris precedentiem.

0 0 Atbildēt

noziedzīga rīcība ir tas, ka to švako zīmju vietā nebija kārtīgs dubultT švelleris

0 0 Atbildēt

šajā valstī tak neviens ne par ko neatbild, tiešām neesiet vēl pamanījuši?

0 0 Atbildēt

vispirms būtu pats sācis atbildēt par to, ko ievēlēji, un tad tirst

0 0 Atbildēt

Ne jau ceļu policiju vai ceļu uzturētājus ievēlēja rakstītājs. Ceļu policija nekontrolē, jo nodarbojas ar citiem darbiem. Tās priekšnieks (Zivtiņš, Lieljuksis) nespēj organizēt darbu, lai ceļu policija strādātu tautas interesēs.

0 0 Atbildēt

Tās zīmju atlūzas braucot no Rīgas puses vēl 12.07. pa ceļu mētājās un nākamajā dienā brāucot no Jūrmalas varēja vērot identisku situāciju otrā ceļa pusē....

0 0 Atbildēt

Kāds sakars, kāds sakars CP ar zīmēm? Tāds ka viņiem jārūpējas par satiksmes drošību un ja braukājot apkārt ierauga šitādu šaizi, tad varēja jau savus slinkos pirkstus pakustināt un noziņot kādam, kas info nodotu tālāk atbildīgajiem. A to visiem pofig pēc principa - nav mana atbildība, neko nezinu. Es protams saprotu, ka te sodu plāns netiek pildīts, bet nu varēja taču pateikt kādam...

0 0 Atbildēt

loģiski, ka CP nekontrolē ceļazīmes... bet tas nenozīmē, ka viņiem nevajadzētu reaģēt. Itālijā, piemēram, pat vidusmēra karabienieris vai nodokļu inspektors metīsies palīdzēt nodrošināt kārtību uz ceļa, ja radīsies bīstama situācija, bet pie mums - viss čerezžopu :D :D :D

SIA Dolbannaja valstele, kurā neviens ne par ko neatbild :D :D :D

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 12

Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk

Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9

Dīzelis dārgāks par 28 centiem, bet 95. benzīns par 20 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +16.80 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 12

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti