Ar kādiem graustiem Jūrmalā pārvadā cilvēkus? (+ foto) 33

21.jūlijs 2008 10:25

Ik gadu es apmeklēju Latviju un bieži uzturos Jūrmalā. Braucu ar sabiedrisko transportu. Braukt ar automašīnu Latvijā ir bīstami. Latvijā mašīnas zog. Ceļi ir ļoti sliktā stāvoklī. Vadītāju kultūras braukšana ir bīstama apkārtējiem. Bet ne jau par to ir stāsts.

Nosūtu jums fotogrāfijas, kuras gribēju nosūtīt Jūrmalas pilsētas domes vadītājiem, Satiksmes ministram A.Šlesera kungam, Saeimai. Bet kāda jēga tos viņiem sūtīt, ja visi pilsētas un valsts kungi un kundzes brauc ar dārgiem limuzīniem. Bet ja kāds tomēr iekāpj šādā autobusā, tad cenšas to nemanīt, noklusēt, jo izdevīgi būt padomēs un valdēs, saņemot lielas algas, bet neko nelemjot.



Palūkojaties uz šīm fotogrāfijām. Tās izdarītas 2008.gada 18.jūlijā, plkst. 16.20, Dubultos, Jūrmalā, autobusa maršruts Nr.8. Tajās redzams autobuss, kas dien dienā Jūrmalā pārvadā pasažierus, starp kuriem ir daudz bērni, veci ļaudis, arī invalīdi. Tas taču ir īsta grabaža, kuras vieta ir metāllūžņu pārstrādāšanas uzņēmumā. Bet ar tādu briesmoni jāstrādā autovadītājiem, jābrauc pasažieriem.



Autobusa iekšienes skats ir briesmīgs, jo vadītāja panele ir caurumos: trūkst kaut kādas mērierīces, rādītāji. Priekšējais vējstikls no labas un kreisas puses ir ieplaisājis, ar kaut kādiem melnumiem. Starp vadītāja kabīni un pasažieru salonu ievietotas kaut kādas dēļu  plāksnes, kuras pat nav izkrāsotas.



Braukt ar šādu autobusu ir bīstami un bail, jo tam ir tikai vienas iekāpšanas-izkāpšanas durvis. Ugunsgrēka vai kādā citā nelaimes gadījumā daudziem pasažieriem nebūs iespējas ātri to pamest.





Savukārt 19.jūlijā šī paša 8.maršruta, bet jau cits autobuss (arī baltā krāsā) plkst. 16.08. no Bulduriem uz Majoriem un tālāk uz Sloku pienāca Majoros plkst. 16.23. Jau pēc 100 nobrauktiem metriem autobuss apstājās un vadītājs palūdza visiem pasažieriem izkāpt no autobusa, jo tas esot salūzis. Tādējādi maršrutā Bulduri-Majori-Dubulti-Valteri-Sloka 2 autobusa vietā ar intervālu 1.stunda, palika kursēt tikai viens autobuss ar intervālu 2.stundas. Un tas notika Jūrmalā, Jomas ielas svētkos, kad simtiem cilvēku nespēja aizbraukt uz šiem svētkiem vai arī tika mājup. Invalīdi, veci cilvēki un ar maziem bērniem palika bez Jomas ielas svētku izpriecām vai arīdzan nespēja no tiek nokļūt mājup. Kas tos informēja par to, ka autobuss kursēs tikai ik pēc 2 stundām? Pie mums, Vācijā, nekavējoties tiktu nosūtīts cits autobuss vai vismaz informācija tiktu izkārta katrā pieturā. Te ciena katra cilvēka laiku un tiesības būt informētam. Latvijā gan šādas tiesības tikt informētam valsts un amatpersonas, diemžēl nepiekopj.

Vai Jūrmalas iedzīvotājiem, autobusa vadītājiem, Satiksmes ministram, pilsētas vadībai nav kauns? Ja bezatbildīgie uzņēmēji nespēj sakārtot uzņēmumu, lai tajā būtu pasažieriem droši autobusi, tad jāmeklē tādi, kas to spēs izdarīt. Varbūt uzaicināt uzņēmējus no citām valstīm, no Vācijas?

Ar labākiem novēlējumiem,

Bers Volfs (Ber Wolf) no Vācijas, pašreiz vēl Jūrmalā.
19/07/2008

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

"Varbūt uzaicināt uzņēmējus no citām valstīm, no Vācijas?"

..a varbūt no singapūras...?

cik diez Bers maksā par braucienu vācijā un cik no viņa pieminētajiem bērniem un invalīdiem būtu gatavi maksāt tikpat? a?

viss ir slikti, mēs visi mirsim ;)

+deputāti un ierēdņi mirs nedaudz mokošākā nāvē, kad tautai tas būs apnicis :D

0 0 Atbildēt

delfos jau paraudāja par sab.tr., tagad arī iauto žēlabas raksta :D

Ja nemaldos, tad Jūrmalā līgumi ar pasažieru pārvadātājiem ir uz nekonkrētiem noteikumiem un īsiem periodiem, tāpēc arī brauc ar graustiem.

P.S. ******* man no nodokļiem jādotē sab. tr., ja to izmantoju max reizi divos gados?

P.S.S. Es par sab. tr. cenu pacelšanu.

0 0 Atbildēt

recluse, teu jaadotee tamdeelj lai tie tuukstoshi kas tais sab. transportaa mocaas, nepaarkaaptu katrs savaa shrotinjaa. Diezvai buutu dikti jauki dirneet sastreegumos veel 2x vairaak.

0 0 Atbildēt

Konkrēti šis varbūt arī nav pats graujošākais piemērs. Tomēr es (pats būdams jūrmalnieks) varu tikai piekrist, ka sabiedriskais transports pilsētā ir nožēlojams. Šroti uz līnijām, kas bieži vien nemaz neatbrauc, par precizitāti un sarakstu ievērošanu vispār nerunājot, rupji un dažkārt pat iereibuši (jā, jā!) šoferi - tā ir ikdiena. Un tā tas turpinās jau gadiem. Mans viedoklis ir tāds, ka tas viss šādi notiek tāpēc, ka Jūrmalā sabiedrisko transportu nodrošina privāta firma, kura par to saņem dotācijas no pilsētas, attiecīgi visu darot maksimāli lētāk, lai vairāk naudas paliktu pašiem. Kāpēc gan Jūrmalā sabiedrisko transportu nevarētu nodrošināt pašvaldības uzņēmums, līdzīgi kā tas ir Valmierā, Liepājā, Rīgā un citās pilsētās? Kāpēc citur var būt normāls sabiedriskais transports, bet Jūrmalā nē?

0 0 Atbildēt

bļā, Idģiot! dajoš tulkojumu valsts mēlē!

..... a vispār tas jau mērcēdes!

0 0 Atbildēt

Vai vai, vācijas piemērs. Atradis par ko žēloties. Aizej pabrēc pie saeimas, ka te nav tādas algas kā tur, un ka biļete maksā tikai 40 saņus :D. Nevienu TIK ĻOTI BĪSTAMU elementu gan visā šitajā vaimanrakstā īsti nesaskatīju. Trūkst pečkas slēdži panelī - tiešam pasaules gals :D, to, ka izņemti lai saremontētu neienāca prātā? Vadāmība no tā ļoti nepasliktinās, ja kas, bremzēšanas ceļš arī ne. Kad pasažieri būs spējīgi maksāt vācijas līmenī tad piekāp paraudāt par servisa līmeni.

0 0 Atbildēt

260035 viesim.

Aizej noraujies podā, ierēdneli ;)

0 0 Atbildēt

Kur skatījās CSDD kad atļāva tehnisko apskati iziet?

Kāpēc nebrīdina pasažierus, ka autobuss nekursēs?

Ko domā Jūrmalas valde par nekārtībām?

0 0 Atbildēt

A kapēc nez 260039. viesis iedomājies, ka ir tā kā tu saki? Nav man ar to nekāda sakara. Vienkārši padomā pats - cik maksātspējīgi ir pasažieri, tik labu servisu par saņemto naudu var nodrošināt. pats vari aiziet kur citus sūti, ja to nesajēdz. Par vācijas cenām tie busi tukši varētu kursēt neatkarīgi no tā, cik labi viņi būtu. Šeit pieminētie pensionāri, invalīdi utt - diez vai viņi varētu bieži atļauties tādu greznību kā sab. tansportu

tas pats 260035. viesis

0 0 Atbildēt

Dotācijās šie pārvadātāji saņem šo to (50% ? ) , tātad biļete reāli maksā kādus 0,80 Ls vismaz, mēs maksājam Ls 0,40.

Ls 0,80 = EUR 1,2

Vācijā, Hamburgā vienas zonas braukšana visos transportos Eur 1,50 (Minhenē Eur 2, 50)

Secinājumi ? Esam gandrīz ES cenās, bet kur paliek kvalitāte?

0 0 Atbildēt

Maksātspējā:D. Cik cilvēkus dienā pārvadā tur? Cenas jau mums daudz kam eiropas līmenī, tik naudas ta mazāk gan :D

PS. un kā tu ar dotācijām?

0 0 Atbildēt

260040. viesim:

Un kāpēc Tu esi tik pārliecināts, ka visiem Jūrmalas autobusiem ir derīgas tehniskās apskates uzlīmes? :D

0 0 Atbildēt

ja doma, ka daudz te lemsi,

aisytisim turpat kur Vemsi.

0 0 Atbildēt

kaut kāds sīkais jokus dzen.....

Labāk būtu uz Spuņciemu aizbraucis ar to turku vai ķīniešu brīnumu.... kad autobuss uz 40km/h velkas.. vai lēni lēni izbrauc no autobusu pieturas kabatas šosejas vidū, bet no aizmugures autiņi uz 120 km/h "lēni" tuvojas....

0 0 Atbildēt

Magistram - da viņi paši (tas kantoris) arī tāpat draud, jau gadu gadiem... varbūt tā arī būtu labāk, iespējams, ka tad beidzot Jūrmalā būtu normāls sab. transports, nevis tā parodija, kas tagad

0 0 Atbildēt

Volfa k-gs, nesen atgriezos no Meksikas.. .vai man turpināt? :)

0 0 Atbildēt

Vācijā laikam bieži aizdegas autobusi,ka bail braukt :)

0 0 Atbildēt

Nu Latvija nav Vācija un mūsu dzīves laikā tāda arī nekļūs tāpēc braucam ar tādiem transportiem kādi ir, protams, es nezinu vai uz šiem autobusiem attiecās obligātais noteikums iziet TA 2x gadā, ja jā tad nav ko satraukties.

Un Latvijā pārsvarā zog tikai AUDI VW un BMW tāpēc droši īrējiet kādu franču auto un nebrauciet ar briesmīgu sabiedrisko transportu, un Jūrmalā ceļi salīdzinoši vēl sakarīgi.

0 0 Atbildēt

Neko nesapratu, normāli busi.

0 0 Atbildēt

"Braukt ar automašīnu Latvijā ir bīstami. Latvijā mašīnas zog. Ceļi ir ļoti sliktā stāvoklī. Vadītāju kultūras braukšana ir bīstama apkārtējiem."

Skaisti vārdi.. :D

Nevajag jau tik traki raudāt, esam korumpēti, bīstami, neprognozējami, slikti, bet varbūt tādēļ mums te Latvijā tomēr patīk.. Ne kā pie Jums Herr Wolf - garlaicīga rutīna.

0 0 Atbildēt

Un pie mums Vācijā ..., bet Latvijā viss ir slikti gan braukšana personīgajā gan sabiesriskajā transportā tevi neapmierina. Rodas jautājums ko Tu šeit dari ja nekas nepatīk. Kā mākam tā dzīvojam būtu vairāk nauas ko nomaksātu visādi kas notin uz ārzemēm varbūt arī jēdzīgus autobusus sapirkuši. Un pieņmšu ka ne jau tu esi pie vainas ka āczemē vis ir labi. Pārcēlis uz turieni pieņēmi visu gatavu un tagad pieņem kā savu un māci visus dzīvot. Ja nepatīk šeit, Jūrmalā, tpūsties brauc uz Krieviju tad uz Latviju pēc tam tev iviss patiks gan braukšanas kultūra gan transports. Net nu ja nevelk uz krieviju brauc uz rietumu kūrortiem un priecājies. Un vēl bildes un pretenzijas aizsūtot uz domi labums būt lielāks nekā ieraudāties portālā. IAuto apmeklētaji pieņemu neatbild par jūrmalas auto parku bet dome varbūt.

0 0 Atbildēt

Nākošgad brauc uz Ventspili nevis Jūrmalu - nebūs problēmas ar sab.trans, kursē ik pēc 20min

1 0 Atbildēt

SHITAS IDJOTS ARII SHEIT NOPUBLICEEJIS??? ES TEV TAGAD IETEIKTU AUTOR CIENIITAIS IET UN PAKAARTIES! PASAULEE TAK NAV TAISNIIBAS... STULBAIS EMO...

P.S. KO TU INDIJAA..KIINAA.. UN DAUDZ KUR CITUR PASAULEE DARIITU IERAUDZIIJIS PIECDESMIT REIZES TRAGISKAAKUS EKSEMPLAARUS?? MANLIEKAS KA APDIR*TOS UZ VIETAS..

0 0 Atbildēt

NEE NOPIETNI.. VO SHITAADU CHIISTEETAAJU ES VEEL NEESMU REDZEEJIS..

PIS*ES TAK UZ SAVU VAACIJU ATPAKALJ.. TEVI TE KAADS SAUCA UN VAI KOMENTAARUS PRASIIJA? MEES TE DZIIVOJAM UN RAUDAM PAR REAALAAM PROBLEEMAAM BET TU TE KKAADU GALIIGO KUINJU DZEN TAGAD PA VISIEM PORTAALIEM :D L.O.H.S

0 0 Atbildēt

un taa palika 100tiem cilveeku juurmalas ielaas deelj saluzushaa autobusa naksnjot :)) paliek viens autobuss, kurs kursee ik peec 2 h:)) tipa ja buutu ik peec 1h, tad visi invaliidi un beerni tiktu izvadaati pa maajaam:)),

gan jau shito sviestu iesaaka kaads latvju baalelinjsh kuram autobusaa neiedeva biljeti!

ko vinjsh teiktu ja buutu kautkaada kubaa, vai veel kautkur kur brauc uz autobusu jumtiem un ar atveertaam durviim;))) DORNIS

0 0 Atbildēt

to Wolfa kungam,

Vadītājiem ir jāstrādā, jāpelna nauda iztikai sev un ģimenei, nevis jābrauc un jākaunās, ko padarīsi, ka atbildīgās firmas (priekšniecība), nevar noprikt jaunus autobusus, bet paši maina savus auto "kā cigāņi zirgus", diemžēl Latvtvijā valdība domā par cilvēkiem vismazāk, pēc statistikas Latvijā ir ļoti daudz miljonāru, kas mūsu apstākļos nekādi nevarētu būt, ja strādātu godīgi!

0 0 Atbildēt

Starp citu, citās LV pilsētās sab. transports ir vēl sliktākā stāvoklī, tādejādi par Jūrmalas transportu varētu teikt, ka tas ir very prety!

0 0 Atbildēt
0 0 Atbildēt

onkuls sapiipeejies. Ir tak OK sheit ir LATVIJA

0 0 Atbildēt

Redakcijai iAuto! Tas autobuss vēl šodien kursē pa Jūrmalas ielām. Vai tad neko nevar izdarīt, lai to aizliegtu?

0 0 Atbildēt

Jūrmalā jau tagad, oktobrī, turpina pārvadāt pasažierus ar graustiem un ceļu policija neko nedara, lai to izbeigtu.

0 0 Atbildēt

normāls buss, vēl gadus desmit nokalpos tajā līnijā. nevajag tik smalkiem palikt uzreiz, nesen vēl ar veciem Ikarusiem braucām un mikroautobusi bija "Latvija", nekāda vaina. Tagad jau Mersedess slikts. Labi, tas stikls varēja būt labāk saremontēts, pārējais viss pilnīgi normāli.

0 0 Atbildēt

Tuvojas ziema, bet pa Jūrmalu turpina ripot grausti un biedēt pasažierus, autovadītājus, gajējus. Pat ceļu policisti mukdams mūk prom, jo baidās gan tuvoties šiem autobusiem klāt, jo nav garantijas, ka tajā kaut kas neuzprāgs, gan no īpašnieka, kurš ir draugos ar policijas vadību, jo kādreiz pats strādāja policijā.

Vai ir kāds spēks, kas varētu šo autobusu ustību apturēt? Jūrmalas domei nav ar to laika nodarboties, jo vēl nav visus īpašumu prihvatizējuši. Ko par to domā deputāts Jānis Kuzins, Tampe, Urbanovičs?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 12

Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk

Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9

Dīzelis dārgāks par 28 centiem, bet 95. benzīns par 20 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +16.80 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 12

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti