Kuram bija jāpiekāpjas? (+ VIDEO) 32

iAuto | 3.janvāris 2023 15:30

Divi autovadītāji saduras brauktuves sašaurinājuma vietā.

Visi komentāri

Redaktoram 3.janvāris 2023 16:40

12 4 Atbildēt

Tu lasītājus uzskati par pilnīgiem auniem (kas viņi protams arī ir), bet nu robežām taču jābūt...?!?!?

16.40 3.janvāris 2023 16:45

0 0 Atbildēt

Būtu jauki, ja tu ieliktu punktu no CSN, vai vēl labāk - skaidrojumu ar atsauci uz CSN.

Ehe 3.janvāris 2023 18:30

7 0 Atbildēt

Tad tu viens no tiem auniem, kas šādā situācijā apjuktu, domājot kam ir priekšroka....?

20.53 3.janvāris 2023 20:55

0 3 Atbildēt

Apjuktu vai nē, bet es piebremzētu. Domāju, ka Rīgā braucot šāda taktika, nebāzties par katru cenu kādam priekšā, ir palīdzējusi izvairīties no avārijas ne reizi vien.

nejaukais 3.janvāris 2023 23:39

0 0 Atbildēt

No Polijas CSN,bet latviski un. ar bildēm,kretīn.

iAuto 4.janvāris 2023 19:51

0 0 Atbildēt

Kā jau tev raksta citi, izsakies skaidrāk!

CP 3.janvāris 2023 16:41

10 1 Atbildēt

Nav jēdziena "piekāpties", ir jēdzieni "joslas maiņa" un "priekšroka".

Hmm 3.janvāris 2023 16:43

0 0 Atbildēt

Jāā, visi tik gudri, tik gudri, kā tu, bet avārijas notiek un notiks - kādēļ tā?

Vernons 3.janvāris 2023 17:17

7 1 Atbildēt

Divreiz atgādinājums, kad josla izbeidzas!

Kādam cirvim jābūt lai to ignorētu!

uupis 4.janvāris 2023 10:31

3 2 Atbildēt

Priekšā braucošais negarantēja drošību tam kas bija aizmugurē un brauca pa citu joslu....

Vernons 4.janvāris 2023 12:14

1 1 Atbildēt

Nu gan Tu "ieberzies"!

uupis 4.janvāris 2023 12:56

3 1 Atbildēt

Tā jau tava teorija! Ne jau mana!

Es iestājos par cilvēku dzīvībām un veselību, bet tev auto bleķi ir vērtīgāki nekā bērna dzīvība Dzīvojamā zonā!

Vernons 4.janvāris 2023 14:00

2 2 Atbildēt

Tavs "Priekšā esošais gājējs" vienmēr vainīgs!

s 4.janvāris 2023 18:39

1 0 Atbildēt

Oooo vecais sīkpirdis ir atpakaļ

WALA 3.janvāris 2023 17:31

6 1 Atbildēt

Kāds tad te sakars ar piekāpšanos (???), tip "pastulbs bullis ieraudzīja sarkanu lupatu" uzkārtu uz dzelzbetona staba un no visa spēka tajā ielika ar pieri ???

Ja vēl vietas būt pietrūcis pārkārtoties, vēl kaut kā varētu saprast pārspīlētu un nepārdomātu manevru, bet vietas "kā līdz mēnesim" ...

core 3.janvāris 2023 18:28

16 1 Atbildēt

Ja kādam ir jautājums kuram bija jāpiekāpjas, tad tam vajadzētu tiesības nodot csdd.

topinamburs 3.janvāris 2023 20:32

0 0 Atbildēt

gudrākajam jāpiekāpjas, ja par abiem prāta nepietiek, lai taisno bleķus

20.52 3.janvāris 2023 20:53

0 0 Atbildēt

es arī par to domāju, tak variants piemest bišku bremzes pedālim še laikam netiek izskatīts.

janka 3.janvāris 2023 22:50

1 0 Atbildēt

vai arii gaazei, lai noliktu uzreiz pie vietas to baazeeju, lai saprot ka nehuja netiks, veel esot aizmuguree

rupicii 4.janvāris 2023 4:28

1 0 Atbildēt

jāpiekāpjas bija tam kurš neteica kurwa

Jā... 4.janvāris 2023 10:26

1 0 Atbildēt

Skaists piemērs slāvismam uz ceļa. U meņa glavnij, pusķ tormozit. Un vēl speciāli izdarīs tā, lai otrs dabūtu kārtīgi bremzēt. Nedomāju, ka Vācijā kkas tāds varētu notikt. Tur drīzāk uztaurēs, ja nebrauksi pa priekšu no ieskrējiena joslas. Uz Latviju attiecas vistiešākajā veidā. Gribētos pat teikt, ka šī situācija ir viena no sastrēgumu galvenajiem iemesliem. Un cilvēku nespējai braukt pa apļa vidējām joslām.

Starp citu, ja kāds ir braukājis kkur musulmaņu zemēs, vai, vismaz dienvidu zemēs, mani sapratīs.

uupis 4.janvāris 2023 10:32

0 2 Atbildēt

Un pats kā uzvedies Mūkusalas aplī? Brauc pa ārējo diametru!

Kurwa 4.janvāris 2023 10:36

0 0 Atbildēt

Kāds nu tur slāvisms, idiotisms visparastākais un sastopats vairumā valstu. Starp citu, par kādiem sastrēgumieim tu runā? Šeit nav nekāda sastrēguma un nav nekāda iemesla iedarbināt rāvējslēdzēju, tam vajag vairāk auto par 2 no kuriem vienam ir acīmredzama priekšroka.

Neviens nevar palīdzēt nejēgam kas lai veiktu manevru izdomāja paātrināties, nevis samazināt ātrumu. Šis vadītāju tips vienmēr un visur atrod veidu kā iekulties CSNg vai vismaz avārijas situācijā.

khe 4.janvāris 2023 11:46

5 0 Atbildēt

Astras vadītājs ir pilnīgs cirvis. Kur tur viņš mēģināja paspēt? Tur tak labu laiku iepriekš bija pamanāms, ka netiks priekšā, beigu beigās knapi blakus nokļuva...

Video autora vadītājs, iespējams, nemaz nepievērsa uzmanību tam, ka strauji no aizmugures joslā, kas tūliņ beigsies, tuvojas auto. Viņa vainas tur vispār nav.

Sperm-nons 4.janvāris 2023 11:49

2 1 Atbildēt

Tikai nesaki to Vernonam, jo viņaprāt spoguļo jāskatās vairāk nekā uz priekšu, tātad filmētājam bija jāredz spoguļos, ka tuvojas trakais un jāpiebremzē, lai palaistu to pa priekšu.

s 4.janvāris 2023 18:43

1 0 Atbildēt

Kadēļ jāpiebremzē? Varēja arī “uzmīt” tad tam otram nebūtu kur likties, ok tas tā, jebkurā gadījumā spogulī ir jāskatā, tikai dauņi to nedara…

Vernons 4.janvāris 2023 12:19

1 2 Atbildēt

Kad Tev uzticēts autobuss 400000 eiro vērtībā, tad arī attieksme pret darāmo uz ceļa ir mazliet savādāka!

Kādi tad ir varianti, lai tā nebūtu? Viens ir pavisam nevainīgs! Kāds?

klasika 4.janvāris 2023 12:52

4 1 Atbildēt

Satikaas divi auni shauraa vietaa,,,,!!! Vienam nevelk, otrs nemaz neredz, kas apkaart daraas.

Vienmeer jaabuut maksimaali uzmaniigam, jo neesam roboti, var vienkaarshi palikt slikti ar veseliibu, ja ne pasham , tad otram braucamliidzeklja vadiitaajam, un tad jau nebuus vairs ko vainot, tikai pasham sevi.

Rr19 4.janvāris 2023 18:34

1 0 Atbildēt

Tur arī viņa vaina, ka nepievērsa uzmanību un neskatījās spoguļos.

Vernons 4.janvāris 2023 19:40

0 0 Atbildēt

Pareizi regulētā spogulī viss ir savlaicīgi pamanāms.

Mēma 4.janvāris 2023 21:34

0 0 Atbildēt

Palaqsot te sarakstīto top skaidrs, kāpēc mums tik daudz avāriju. Tikai kādiem 3-4 rakstītājiem ir sapratne, kas jādara uz ceļa. Palasot tādus Vernonus bail vispār iedarbināt savu autiņu, jo negribās piedzīvot satapšanos ar tādiem uz ceļa....

Talis 5.janvāris 2023 6:54

0 0 Atbildēt

Ta izskatas ka neviens no komentetajiem ta ari nezina kurs vainigs pie sadursmes ! Te prasas kada auto eksperta komentars lai tautu izglitotu!!!

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.