Kuram bija jāpiekāpjas? (+ VIDEO) 32

iAuto | 3.janvāris 2023 15:30

Divi autovadītāji saduras brauktuves sašaurinājuma vietā.

Visi komentāri

12 4 Atbildēt

Tu lasītājus uzskati par pilnīgiem auniem (kas viņi protams arī ir), bet nu robežām taču jābūt...?!?!?

0 0 Atbildēt

Būtu jauki, ja tu ieliktu punktu no CSN, vai vēl labāk - skaidrojumu ar atsauci uz CSN.

7 0 Atbildēt

Tad tu viens no tiem auniem, kas šādā situācijā apjuktu, domājot kam ir priekšroka....?

0 3 Atbildēt

Apjuktu vai nē, bet es piebremzētu. Domāju, ka Rīgā braucot šāda taktika, nebāzties par katru cenu kādam priekšā, ir palīdzējusi izvairīties no avārijas ne reizi vien.

0 0 Atbildēt

No Polijas CSN,bet latviski un. ar bildēm,kretīn.

0 0 Atbildēt

Kā jau tev raksta citi, izsakies skaidrāk!

10 1 Atbildēt

Nav jēdziena "piekāpties", ir jēdzieni "joslas maiņa" un "priekšroka".

0 0 Atbildēt

Jāā, visi tik gudri, tik gudri, kā tu, bet avārijas notiek un notiks - kādēļ tā?

7 1 Atbildēt

Divreiz atgādinājums, kad josla izbeidzas!

Kādam cirvim jābūt lai to ignorētu!

3 2 Atbildēt

Priekšā braucošais negarantēja drošību tam kas bija aizmugurē un brauca pa citu joslu....

1 1 Atbildēt

Nu gan Tu "ieberzies"!

3 1 Atbildēt

Tā jau tava teorija! Ne jau mana!

Es iestājos par cilvēku dzīvībām un veselību, bet tev auto bleķi ir vērtīgāki nekā bērna dzīvība Dzīvojamā zonā!

2 2 Atbildēt

Tavs "Priekšā esošais gājējs" vienmēr vainīgs!

1 0 Atbildēt

Oooo vecais sīkpirdis ir atpakaļ

6 1 Atbildēt

Kāds tad te sakars ar piekāpšanos (???), tip "pastulbs bullis ieraudzīja sarkanu lupatu" uzkārtu uz dzelzbetona staba un no visa spēka tajā ielika ar pieri ???

Ja vēl vietas būt pietrūcis pārkārtoties, vēl kaut kā varētu saprast pārspīlētu un nepārdomātu manevru, bet vietas "kā līdz mēnesim" ...

16 1 Atbildēt

Ja kādam ir jautājums kuram bija jāpiekāpjas, tad tam vajadzētu tiesības nodot csdd.

0 0 Atbildēt

gudrākajam jāpiekāpjas, ja par abiem prāta nepietiek, lai taisno bleķus

0 0 Atbildēt

es arī par to domāju, tak variants piemest bišku bremzes pedālim še laikam netiek izskatīts.

1 0 Atbildēt

vai arii gaazei, lai noliktu uzreiz pie vietas to baazeeju, lai saprot ka nehuja netiks, veel esot aizmuguree

1 0 Atbildēt

jāpiekāpjas bija tam kurš neteica kurwa

1 0 Atbildēt

Skaists piemērs slāvismam uz ceļa. U meņa glavnij, pusķ tormozit. Un vēl speciāli izdarīs tā, lai otrs dabūtu kārtīgi bremzēt. Nedomāju, ka Vācijā kkas tāds varētu notikt. Tur drīzāk uztaurēs, ja nebrauksi pa priekšu no ieskrējiena joslas. Uz Latviju attiecas vistiešākajā veidā. Gribētos pat teikt, ka šī situācija ir viena no sastrēgumu galvenajiem iemesliem. Un cilvēku nespējai braukt pa apļa vidējām joslām.

Starp citu, ja kāds ir braukājis kkur musulmaņu zemēs, vai, vismaz dienvidu zemēs, mani sapratīs.

0 2 Atbildēt

Un pats kā uzvedies Mūkusalas aplī? Brauc pa ārējo diametru!

0 0 Atbildēt

Kāds nu tur slāvisms, idiotisms visparastākais un sastopats vairumā valstu. Starp citu, par kādiem sastrēgumieim tu runā? Šeit nav nekāda sastrēguma un nav nekāda iemesla iedarbināt rāvējslēdzēju, tam vajag vairāk auto par 2 no kuriem vienam ir acīmredzama priekšroka.

Neviens nevar palīdzēt nejēgam kas lai veiktu manevru izdomāja paātrināties, nevis samazināt ātrumu. Šis vadītāju tips vienmēr un visur atrod veidu kā iekulties CSNg vai vismaz avārijas situācijā.

5 0 Atbildēt

Astras vadītājs ir pilnīgs cirvis. Kur tur viņš mēģināja paspēt? Tur tak labu laiku iepriekš bija pamanāms, ka netiks priekšā, beigu beigās knapi blakus nokļuva...

Video autora vadītājs, iespējams, nemaz nepievērsa uzmanību tam, ka strauji no aizmugures joslā, kas tūliņ beigsies, tuvojas auto. Viņa vainas tur vispār nav.

2 1 Atbildēt

Tikai nesaki to Vernonam, jo viņaprāt spoguļo jāskatās vairāk nekā uz priekšu, tātad filmētājam bija jāredz spoguļos, ka tuvojas trakais un jāpiebremzē, lai palaistu to pa priekšu.

1 0 Atbildēt

Kadēļ jāpiebremzē? Varēja arī “uzmīt” tad tam otram nebūtu kur likties, ok tas tā, jebkurā gadījumā spogulī ir jāskatā, tikai dauņi to nedara…

1 2 Atbildēt

Kad Tev uzticēts autobuss 400000 eiro vērtībā, tad arī attieksme pret darāmo uz ceļa ir mazliet savādāka!

Kādi tad ir varianti, lai tā nebūtu? Viens ir pavisam nevainīgs! Kāds?

4 1 Atbildēt

Satikaas divi auni shauraa vietaa,,,,!!! Vienam nevelk, otrs nemaz neredz, kas apkaart daraas.

Vienmeer jaabuut maksimaali uzmaniigam, jo neesam roboti, var vienkaarshi palikt slikti ar veseliibu, ja ne pasham , tad otram braucamliidzeklja vadiitaajam, un tad jau nebuus vairs ko vainot, tikai pasham sevi.

1 0 Atbildēt

Tur arī viņa vaina, ka nepievērsa uzmanību un neskatījās spoguļos.

0 0 Atbildēt

Pareizi regulētā spogulī viss ir savlaicīgi pamanāms.

0 0 Atbildēt

Palaqsot te sarakstīto top skaidrs, kāpēc mums tik daudz avāriju. Tikai kādiem 3-4 rakstītājiem ir sapratne, kas jādara uz ceļa. Palasot tādus Vernonus bail vispār iedarbināt savu autiņu, jo negribās piedzīvot satapšanos ar tādiem uz ceļa....

0 0 Atbildēt

Ta izskatas ka neviens no komentetajiem ta ari nezina kurs vainigs pie sadursmes ! Te prasas kada auto eksperta komentars lai tautu izglitotu!!!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Izliek trīsstūri un ķer uz ātrumu: Rīgā policisti noliek netrafarēto auto zem tilta, lai pieķertu ātrumpārkāpējus (+ FOTO) 16

Aculiecinieks, kas iesūtījis attēlus ir sašutis par policijas rīcību, kas šādu metodi izmantojusi Rīgā, Krasta ielā, uz ieskriešanās joslas. Lasīt vairāk

Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO) 12

Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk

Vai tiešām Vanšu tilta slēgšanu var aizstāt ar dažiem Park&Ride? (+ VIDEO) 9

Vai ar dažiem Park&Ride laukumiem tiešām pietiks, lai Vanšu tilta slēgšanas laikā Rīga neiestrēgtu? Šajā sižetā skatāmies plašāk un izstrādājam alternatīvu satiksmes plānu. Mērķis — nevis cerēt, ka autovadītāji pazudīs, bet laikus sagatavot reālus maršrutus Vanšu tilta remonta periodam. Lasīt vairāk

Arī Mercedes atgriezīs fiziskās pogas, tomēr ekrāni dominēs 6

Mercedes-Benz atzinis, ka pēdējos gados automobiļu salonos ir pārāk tālu aizgājis fizisko pogu aizstāšanā ar skārienjutīgām vadības ierīcēm. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti