Mazda vadītājs pēdējā brīdī mēģina apbraukt kravas auto riepas fragmentu, taču nesavalda savu auto un piedzīvo avāriju.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Mazda vadītājs pēdējā brīdī mēģina apbraukt kravas auto riepas fragmentu, taču nesavalda savu auto un piedzīvo avāriju.
Perfekti parādija ko NEVAJAG darīt, sāka ar stūres raušanu uz malu, un tad pa bremzēm - atlaida un mēģināja koriģēt, bezjēdzīga svara pārnešana visos iespējamos virzienos un protams ka norāva saķeri aizmugurei ...
Nebūtu bremzējis - droši būtu aizbraucis, vai arī būtu sācis ar bremzēšanu arī būtu aizbraucis, pie kam stabilitātes kontrole būtu easily palīdzējusi, ja vien pats nepārcenstos ...
Uz malu viņš uzrāva normāli, kur tad viņš citur būtu licies ? ( 15 sekunde, nemaz nav tālu līdz riepai ). Bet pēc tam viņš nobijās no apmales stabiņa un strauji pagrieza pa labi, ko nevajadzēja darīt.
ar raušanu uz malu viss normāli, bet vai nu nebremzē un auto pats palīdzēs ja vajadzēs, vai ari bija jāsak ar bremzēšanu un tikai tad jāizvairas, lai ABS ar stabilitātes kontroli pastrādā ...
Laika pārvaldiba "nesagāja" ar izvēlētajām darbībām, ja tā varētu izteikties.
Kārtējais aklais pie stūres!!
Kamēr dročīja, tikam neredzēja kravenieka riepu uz ceļa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Smagais laikam stājās malā lai novāktu, pārējiem pofig.
95-tais kods nekad neko aiz sevis nevāc. Viņš piestāja, lai nomainītu sprāgušo riteni un pamestu ceļmalā riepas atliekas. Un vēl urīnpudeli pie reizes. Lai gan to ir pieņemts izmest pa logu no braucoša auto.
Vācijas tūninga uzņēmums Brabus pieteicis jaunāko modeli, sedanu Brabus 930 S, kas var lepoties ar modeļa indeksam atbilstošu zirgspēku skaitu. Lasīt vairāk
Pa kreiso malējo joslu braucošais pikaps ar piekabi pazaudē daļu kravas. Vadītājs apstājas, padod atpakaļ un sāk nostiprināt no piekabes izkritušo priekšmetu, taču brīdi vēlāk stāvošajā sastāvā ietriecas vieglais automobilis. Lasīt vairāk
No aprīļa Vācijas degvielas uzpildes stacijās kļūst pieejama dīzeļdegviela ar apzīmējumiem B10, XTL, HVO. Autovadītāju uzmanība tiek vērsta uz to, ka nebūt ne katrs auto ir piemērots darbināšanai ar jauno degvielu. Lasīt vairāk
BMW izstrādājis īpašo versiju M3 MT Final Edition, kas paredzēta Japānas tirgum un iezīmē atvadas no trīs pedāļu modeļiem. Lasīt vairāk
Idiots pie stūres! Sākās pasākums jau ar elementāru distances neievērošanu. Distances nav, cilvēcīgi noreaģēt nespēja. Laikapstākļi ideāli. Un, protams, auto - gavno! Smaguma centrs augsts. Labāk būtu iekrampējes stūrē un no visa spēka pa bremžu pedāli.
Kāda distance? Priekšā neizskatījās ka kāds vispār būtu.
Skaties divreiz! Priekšā bija sarkans auto, kurš strauji apbrauca šķērsli. Iesaku aiziet pie okulista vai izmest tiesības!
Nevajag situāciju "pievilkt saviem spriedumiem. Sarkanais "strauji" neapbrauca šķērsli. Sarkanā manevrs izskatās pēc pilnīgi normāla ceļa došanas manevra ātrāk braucošajam, un baltā vadītājs neapšaubāmi to tā arī saprata. Attiecībā uz distanci, tā ir mainīgs lielums, un kreisā joslā braucošie visu laiku pietuvojas lēnāk braucošajiem pirms ceļa došanas. Tas , ka riepa mētājas uz ceļa, ir rets un ekstrēms gadījums.
Nu es neuzskatu, ka sarkanais ko traucēja, sliktam dejotājam olas traucē. Laicīgi sāka vākties malā un tad jau tev paveras skats uz priekšu, kaut pusjosla, bet tu jau redzi.
tas tiesa nestabils auto + švaks vadītājs = nožogojums, nebūtu nožogojums vissticamāk būtu vāks dēl paugstināta klīrenssa