Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Šī diena iesākās ar slapju sniegu un nelielu salu, braukšanas apstākļi dažviet bija apgrūtināti un notikuši gandrīz 80 ceļu satiksmes negadījumi. Divos no tiem cilvēki zaudējuši dzīvību.
Un tie, kas sludina atdalītās joslas - to var jau tagad. Švelleris pa vidu un nekādas apdzīšanas. Un jūs domājat, ka nebūs avāriju?
Par Augšlīgatni man nav skaidrs absolūti nekas!
Es brīnos kā Irbītim viss ir skaidrs? Smagais nebremzēja? Kāpēc?
Ekspertam diemžēl taisnība.Diez vai šis saistāms ar ceļa apstākļiem vai ziemas riepām (kuras te izskatās ka ir(bija) bijušas).Ikdienas ieradumi- tas gan varētu būt.
Šodien pa tv24 (atkal) runāja misters Zivtiņš.Un (cik nu pa ausu galam sadzirdēju) tīri normāli runāja.Viņam tika jautāts- ko viņš domā par V/vid radariem un šo te demagoģisko plātīšanos ap to "efektivitāti"...
Ir tie vidējā ātruma radari efektīvi - nu neapstrīdēsi...
Kam tieši efektīvi?
Satiksmes drošībai!
Vidējā radara darbības posmā - noteikti, bet vai statistika neliecina, ka līdz un pēc šīs zonas pieaug gan ātrumu pārkāpumi, gan CSNg?
Vismaz dažas valstis tā reportējot.
Otrs jautājums - vai parastie radari nav īzī pārvēršami par vidējā ātruma radariem? Attālums starp tiem zināms, laiks tiek noteikts pēc GPS, atliek tikai fiksēt caurbraukušos un sarēķināt ātrumu...
Čuhņas lohu ar traktoru, kurš sazemēja augstsprieguma līniju, laikam nepieskaitīja. Tas bija uz lauka, ne ceļa.
Te ir kārtējais pierādijums, ka avārijas neizraisa ātruma pārsniedzēji, bet gan neuzmanīgi un stresaini autovadītāji. Telefona glaudītāji!
Pa lielam autovadītajiem Latvijā NAV izpratne par satiksmes drošību!
Vairakums domā tāpēc ka viņa kastei ir tās '3pms' brenda riepas un vēl ja ir esp.. Tad ziemā var braukt tādā pašā manierē, kā siltā vasaras dienā.
Un lūk rezultāts.
Es jau sen saku, ka iegūstot B kat. autovadītaju apliecību, būtu nepieciesama OBLIGĀTA, ekstrēmās braukšanas skola! Kādas 4 vai 6 ak. stundas! Izejot visu autoskolā un pirms csdd eksāmenu posma, jaunēklis praktiski būdams pie stūres izprastu, ka ja neapdomīgi ieskriesies, ko izdarīt ir ļoti viegli, tad apledojusos ceļa apstākļos pa lielam nelīdzēs NEKAS un būsi fizikas likumu pasažieris!
Tas ko tagad autoskolā stāsta- tādam jaunietim pa vienu ausi iekšā, pa otru ārā.
Šādas pašus obligātos apmeklējumus arī sākt izsniegt visiem agresīvajiem skrējējiem, kuri skrien, lien pakaļā.... Netrafarētie braukā, nofilmējot agresīvu brauksanu ķer un stādina liek sodus un obligāto kursa apmeklējumu!
Ja 4mēn laikā kopš uzaicinājuma piešķiršanas neizej šo kursu, tad tiesības automatiski sistēmā anulē!
Ja jau ir izsniegts uzaicinājums un vēl neesi izgājis šo kursu un atkal jau pieķer, tad tiesības anulē!
Un varesi likt no jauna!
UZREIZ pāris gadu laikā ceļu drosības disciplīna un kultūra uzlabotos. Bet nē nē.. turpina tik karināt FR uz papīra eiropai atrakstoties par drosību! 😂
Ķīnas autobūves uzņēmumi turpina kurināt tempu Krievijā – sasniegts jauns viena mēneša rekords. Lasīt vairāk
iAuto publicēja video, kur policijas trafarētais busiņš bez ieslēgtiem bākuguņiem bija novietots pārkāpjot ceļa zīmes norādes par transporta novietošanu stāvvietā. Lasīt vairāk
Vakar, 19. novembrī, Valsts policijas Latgales reģiona pārvaldes Ziemeļlatgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, pildot dienesta pienākumus, Balvu novadā, Rugāju pagastā fiksēja automašīnu “Volvo V70”, kuru vadīja sieviete 2,43 promiļu reibumā. Lasīt vairāk
Aizvadītajā piektdienā, 15. novembrī, ap pulksten diviem dienā Valsts policijas Satiksmes drošības vadības biroja Speciālo uzdevumu nodaļas darbinieki, veicot ikdienas satiksmes uzraudzību, fiksēja kādu motocikla “BMW” vadītāju, kurš ar 157 km/h brauca pa Dienvidu tiltu virzienā no Bauskas ielas uz Latgales ielas pusi. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kur tad papiņš steidzās, ka bija jāskrien virsū smagajam? Nu tiešām būtu jātaisa maiņkustība - no rīta turp, un vakarā atpakaļ. Nu jau izskatās, ka citādi braukt nemāk Latvijā.