Kravas furgons piebremzē, vieglais auto nobremzē, bet filmētājs tajā ietriecas. Pēdējais vaino vieglā auto vadītāju par neadekvātu reakciju.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kravas furgons piebremzē, vieglais auto nobremzē, bet filmētājs tajā ietriecas. Pēdējais vaino vieglā auto vadītāju par neadekvātu reakciju.

Totāls lohs! Galīgi nav gatavs braukšanai un vēl kreisajā joslā. Gribi parunāt pa telefonu, apstājies parkingā! Nav nekādas starpības vai tu runā ar telefonu rokā, vai caur hands-free. Abi vienādi ietekmē koncentrēšanos. Un uz šī video pamata, policija var mierīgi atņemt viņam tiesības un apdrošinātāji pieklauvēt regresā.

Stulbs un vēl stulbāks... Varbūt kāds vietējais "pareizais" ar paskatīsies un sapratīs, kādēļ braukt vilcieniņos ir debili un bīstami.
Nu šādi braukt mīlētājiem reāli patiesi būtu stipri jāpārdomā kadu distanci atstāt, koleģim ir gadījies ka viņa Yaris GR automātiskā bremzēšanas sistēma nometa pa mēmājiem, jo priekšā braucošais galīgi neatļautā vietā nometa pēkšņi pa bremžiem un gandrīz iesāka nogriezšanos - saprata un paspēja iedot pa pedāļiem ( notīties), bet tā kā Yaris bremzēja tīri automātiski un šoferis pat nebija pieskāries bremžu pedālim tad saprotu ka kamēr jams nebija apstājies pavisam - tas uz priekšu vairs nekustēja. Labi ka jamo nenonesa kravinieks ...

man vienam liekas ka melnie dūmi un tas jocīgais purna pacēliens izskatās pēc kautkādas tehniskas ķibeles, kas rezultējās ar tādu asu bremzēšanu? tur kreisais rats jau nebija sadalījies, pirms filmētājs ielika viņam pakaļā?

Tā tehniskā ķibele radās no neadekvāti asa cirtiena pa bremžu un gāzes pedāli vinlaikus.Nostrādāja avārijas bremzēšanas asistents...droši vien kāda baba pie peugeot vadības. Polis aizmugurē totāli guļ (plāpā) pie kloķiem.
Filmētājs lohs. Filmētājam vispār visderīgāk būtu, redzot, ka priekšā kaut kas "nenotiek", atgriezties labajā joslā.

Šeit viennozīmīgi vainīgs veloderasts apspīletajās pimpenēs.

Raksts 1nnzīmīgi adresēts tā dēvētaijiem Lohiem.Viņi (tie) tagad ir neziņā.Ne nē, ne jā. Kas tur bija.Vai vispār kaut kas bija.Vai (iespējams) nemaz (nekā) nebija. Jā. Hm.

iAuto brauciet uz, pa, cauri Polijai. Tur viņiem daudz kur w boberi un pež as. Var iebraukt un atstāt savu tačku tur pa visam. Pani Jūs un Jūs jau gaida ar. Āmen.

Latvijas CSN nav tāda sadaļa, kā "Auto maģistrāle"! Cēlonis ir "Strauja bremzēšana bez vajadzības"! Distance netiek ievērota puse metros no braukšanas ātruma! Tur busiņā brauc idiots, kurš šo "putru" ievārija un aizbrauca! Tāda ir realitāte...
hmm, it kā jau abi labi, bet es teiktu, ka vainīgāks ir bez iemesla strauji bremzējošais. Nebija nekas tāds, dēļ kā jābremzē līdz pilnībā apstājas. Sabijās, nesaprot ko dara un lūk rezultāts.
Būtu piebremzējis un turpinājis braukt, nekas nenotiktu.
Bet lohu mūsdienās ļoti daudz, un visiem māca, ka jālīdzinās lielākajam loham, nevis tas jāmāca.
Plānotie grozījumi Autoceļu lietošanas nodevas (ALN) likumā nosaka vinješu jeb likmju izmaiņas, kuru mērķis ir mazināt negatīvo ietekmi uz vidi un autoceļiem. Likmju paaugstināšana nodrošinās taisnīgāku līdzdalību infrastruktūras izmaksu segšanā – jo lielāka transportlīdzekļa radītā slodze uz autoceļiem, jo lielāks maksājums. Lasīt vairāk
2027. gadā Eiropas tirgū Ford modeļu piedāvājumu varētu papildināt jauns SUV ar nosaukumu Bronco, kas no tādā pat vārdā nosauktā aizokeāna radinieka diezgan būtiski atšķirsies. Lasīt vairāk
Pirms dažām dienām no amata atkāpās JLR izpilddirektors Adrians Mardels, un nu tiek ziņots, ka uzņēmums atlaidis arī ilggadējo dizaina komandas vadītāju Džeriju Makgovernu. Lasīt vairāk
Pārdomas par satiksmes organizēšanu Rīgā – no jaunā Depo krustojuma līdz Kalnciema ielai. Rīta brauciens kopā ar Latvijas Valsts prezidentu izgaismo tipiskās problēmas: sastrēgumi, luksofori un joslas? Skaties un dalies ar savām domām! Lasīt vairāk
Filmētājs kā vienmēr lohs. Gaidīja kādu priekā ar paceltu roku.