Kariņš neredz iespēju valstij reāli iesaistīties Rīgas bedraino ielu problēmas risināšanā 48

Rīga 12.02.2019. Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 13.februāris 2019 10:29

Ministru prezidents Krišjānis Kariņš (JV) pagaidām nesaskata iespējas, kā valsts varētu ātri un efektīvi iesaistīties Rīgas bedraino ielu problēmas risināšanā.

Premjers šorīt intervijā LNT raidījumam "900 sekundes" atzina, ka, lai arī ikdienā viņš tiek vests ar "diezgan glauniem limuzīniem", tomēr bedraino ielu dēļ teju vai plombas krīt ārā no zobiem. Valdības vadītājs uzskata, ka ielu sliktais stāvoklis ir cena, ko iedzīvotāji tagad maksā par ilgstoši īstenotu nepareizu politiku un bezdarbību. Par šo jautājumu Kariņam plānota tikšanās arī ar satiksmes ministru Tāli Linkaitu (JKP).

"Īslaicīgi es neredzu, kā to var viegli risināt. Tas tomēr ir Rīgas domes atbildības jomā. (..) Vienīgais, ko mēs no valdības puses teorētiski varētu darīt, ir piešķirt naudu Rīgas pašvaldībai, lai tā varētu labot ceļus," atzina Kariņš, vienlaikus gan uzsverot, ka šāda iespēja realitātē netiek apsvērta.

Premjers atzina, ka valstij pagaidām nav citu instrumentu, kā iesaistīties galvaspilsētas bedraino ielu problēmas risināšanā. "Mēs varam vienīgi prasīt, lai Rīgas dome izdara to, kas ir tās atbildības sfērā. Mums valstī tomēr ir zināma secība, kurš par ko uzņemas atbildību, un pilsētas ielas skaidri un gaiši ir Rīgas domes atbildība."

Kā ziņots, līdz ar biežām gaisa temperatūras svārstībām pēdējās dienās ievērojami pasliktinājies Rīgas ielu stāvoklis un uz brauktuvēm izveidojušās dziļas bedres, kurās daudzi autovadītāji sabojājuši savus spēkratus.

Populārākie komentāri

48 Lasīt visus komentārus →
11 0 Atbildēt

Es savukārt varētu Ušakovam ieteikt, atdot Rīgas Satiksmē sazagto naudu, pārtraukt visas koruptīvās shēmas (e-talons, lampiņas pieturās, RMS, utt), lai būtu par ko salabot Rīgas.

5 0 Atbildēt

un ko tad darīt laukiem (bez tā izlīdzināšanas fonda)?

4 1 Atbildēt

tāpēc, ka lielākā daļa autobraucēju pārvietojas pa Rīgu un Rīgas ceļu stāvoklis nu jau ir sasniedzis katastrofālu stāvokli.

Ceļi ir regulāri jāremontē (pēc grāmatas tas būtu atkarībā no satiksmes intensitātes reizi 7-10 gados jānomaina pilnībā asfalta virskārta). Rīgā pa pēdējiem gandrīz 10 gadiem tas praktiski netiek darīts (1 - 2 ielas gadā nav pietiekami), tādēļ arī šogad beidzot ir pienācis tas laiks, kad ceļi vienkārši brūk kopā nenormālā ātrumā.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Sastrēgumi, lai iebrauktu Rīgā, ir neadekvāti; kas notiks, kad slēgs daļēji Vanšu tiltu? 3.11.2026 (+ VIDEO) 26

Sastrēgumi Rīgas ielās - iAuto.lv atkāj, kādēļ šodien nācās pārsēsties uz sabiedrisko transportu. Lasīt vairāk

No 79 500 EUR: Jaunais Audi Q7 tagad pieejams Latvijā (+ FOTO) 6

Latvijā tagad pieejams trešās paaudzes Audi Q7, kas apvieno plašu salonu, pārliecinošu braukšanas dinamiku un jaunākās paaudzes komforta un drošības tehnoloģijas. Modeļa raksturu izceļ izteiksmīgais Audi dizains, jaudīgais siluets un progresīvā digitālā apgaismojuma tehnoloģija. Lasīt vairāk

Eiropas Gada auto 2027 finālistu vidū pirmo reizi vēsturē tikai elektroauto 9

Eiropas Gada auto (COTY) konkursa 2027. gada fināls šoreiz būs vēsturisks – pirmo reizi 63 gadu laikā visi septiņi pretendenti būs tikai ar pilnībā elektrisko piedziņu aprīkoti automobiļi. Lasīt vairāk

Pārbauda 5700 autovadītājus (+ VIDEO) 7

Vairāk nekā 5,5 tūkstoši pārbaudītu mašīnu un seši pieķerti dzērājšoferi. Tāda ir aizvadītajā naktī Rīgā notikušā policijas reida rezultāti. Alkohola lietošana un sēšanās pie stūres nav vienīgais pārkāpums. Dažiem nav vadītāja apliecības, bet deviņiem spēkratiem būs vēlreiz jāiet tehniskā apskate, jo tā anulēta. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti