Foto: iAuto.lv
Automašīnas novietošana stāvvietā dažiem autovadītājiem sagādā pamatīgas problēmas, kā šim Mercedes G-klases īpašniekiem, kas savu spēkratu vakar pie Ulmaņa gatves Depo bija atstājis, kā redzams attēlos.
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Šeit nav autovadītāju vaina, bet gan lielveikalu, jo Latvijā tikai Ikea ir padomāts par to, lai cilvēki varētu normāli atvērt auto durvis, neapskādējot blakus stāvošo auto. Būvmateriālu veikalu gadījumā es vispār nesaprotu, kā varēja uzprojektēt tādu parkingu, jo nostājoties pa līnijām pat nevar izcelt bērnu no auto, jo durvis atdursies pret blakus stāvošo auto, nerunājot par to lai iekrautu kko kam gabarīti pārsniedz 50cm.
Un ja tik ļoti baidās par saskrāpēšanu, tad kapēc neliek pašā stāvlaukuma malā, kur tukšāks? Jeb kundziņam vajag gandrīz veikalā iebraukt iekšā? Brīnums, ka vēl uz trotuāra nav uzbraucis pretī tai koka būdiņai. Jācer, ka geļika īpašnieks(-ce) dzīvo privātmājā un auto tur garāžā, nevis kādā mikrorajonā, kur iespēja saskrāpēt, sabuktēt vai tīši kādam sabojāt auto ir daudz lielāka.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Aga. Dažu naudas rausēju dēļ tagad noliks tos, kuriem rūp cilvēcība.
Ja visādi atsaldeņi mācētu atvērt durvis nebojājot svešu īpašumu, tad te būtu ko iebilst, bet šobrīd, ņemot vērā vēl arī ļoti nopietnu faktu, ka stāvvietu platumi ir par šauru un IKEA ir pirmais, kas to ir pierādījuši, šāda apstāšanās ir tikai peļama. Pierādījums, ka visiem būtu jāsāk likt pa divām vietām kā protests visām stāvvietām.
Un vēl piedevām Depo. Interesanti kā lai cilvēks iekraujas, ja idioti pilnīgi tukšā stāvlaukumā pieparkosies tieši tev blakām tik tuvu, ka iekāpt nav iespējams. Un pat nav svarīgi, kur tu auto novietosi. Kaut vai būsi tālākajā kaktā viens pats, vot atbrauks un noliks tieši blakām.