Ceturtdien atcelti divi vilcienu reisi Ogres līnijā, kā arī kavējas reisi Tukuma līnijā, liecina "Pasažieru vilciena" publiskotā informācija.
Vilciens Tukums II (plkst.8.18)-Rīga (plkst.9.38) izbrauca no stacijas Dubulti ar 56 min kavējumu un uz Rīgu brauks pa pretējā virziena ceļu.
Vilciens Sloka (plkst.8.18)-Rīga (plkst.9.08) stāv pieturā Dzintari un paredzamais kavējums apmēram 90 minūtes,vilciens Sloka (plkst.9.20)-Rīga (plkst.10.08) stāv pieturā Dubulti un paredzamais kavējums ir apmēram 60 minūtes, bet vilciens Rīga (plkst.9.39)-Tukums II (plkst.10.59) brauc ar apmēram 20 minūšu kavējumu.
Vienlaikus tehnisku iemeslu dēļ ir atcelts vilciens Rīga (plkst.9.18)-Ogre (plkst.9.57) un Ogre (plkst.11.17)-Rīga (plkst.12).
"Pasažieru vilciena" pārstāve Sigita Zviedre aģentūrai LETA skaidroja, ka tehniskas problēmas Dzintaru stacijā radās jaunajam elektrovilcienam, kurš brauca reisā Sloka-Rīga. Vilcienam izlādējās baterija un nebija paceļams pantogrāfs. Šim vilcienam pakaļ ir devusies lokomotīve, lai aizvilktu to uz Rīgu. "Škoda Vagonka" pārstāvjiem garantijas ietvaros defekts ir jānovērš 24 vai 72 stundu laikā.
Savukārt vilciens Tukums II-Rīga, kurš nevarēja tikt garām iepriekšējam vilcienam, ir aizbraucis atpakaļ uz Dubultu staciju un dodas uz Rīgu pa pretējā virziena sliedēm.
Abi vilcieni Ogres līnijā atcelti tādēļ, ka šos reisus bija jāveic jaunajam elektrovilcienam, kuram Dzintaru stacijā radās tehniskas problēmas.
Jau ziņots, ka "Pasažieru vilciena" apgrozījums 2023.gada deviņos mēnešos bija 44,256 miljoni eiro, kas ir par 19,2% vairāk nekā attiecīgajā periodā gadu iepriekš, bet kompānijas peļņa samazinājās par 21% - līdz 458 074 eiro.
"Pasažieru vilciens" ir izveidots 2001.gadā, nodalot iekšzemes pasažieru pārvadājumus no "Latvijas dzelzceļa" veiktajām funkcijām. Iepriekš "Pasažieru vilciens" bija 100% "Latvijas dzelzceļa" meitasuzņēmums, taču 2008.gada oktobrī tas tika pārveidots par valsts uzņēmumu.
Pangrāfam vajag uzadīt sildītāju....aukstumā tas nestāv 🙈