iAutolv spriež par to, vai jaunais satiksmes risinājums uzlabos satiksmes situāciju šajā ceļu posmā, vai tieši otrādi - padarīs transportlīdzekļu plūsmu te vēl intensīvāku.
Sagaidiet pirmo skolas nedēļu, tad redzēsiet īsto ainu.
Jo labāki ceļi - jo vairāk auto.
Jo vairāk auto - jo sliktāka satiksme.
Secinājums - nevajag pārāk daudz uzlabot ceļu infrastruktūru.
Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk
Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk
Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk
Pēdējos gados elektroenerģijas uzkrāšanas jomā arvien biežāk tiek pieminēti tā sauktie solid-state jeb cietā elektrolīta akumulatori, kas tiek uzskatīti par iespējamu nākamo soli pēc klasiskajiem litija-jonu risinājumiem. Viens no skaļākajiem jaunajiem spēlētājiem šajā jomā ir Somijas uzņēmums Donut Lab, kas paziņojis par revolucionāra akumulatora izstrādi. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kāda jēga čīkstēt tagad, kad vilciens ir aizgājis? Informācija par krustojuma izbūves plānu bija presē jau krietni pirms darbu uzsākšanas un Mārupes domē bija sabiedriskā apspriešana, vajadzēja tad piedalīties ar saviem gudrajiem ekspertiem. Apspriešanā projektētāji solīja, ka ir mērījuši plūsmas un sastrēgumu nebūšot. Diemžēl nebija neviena eksperta, kas pamatotu iedzīvotāju šaubas un atspēkotu šo solījumu. Tā nu tas palika. Tagad šāds video ir bezjēdzīga ņaudēšana.