Nepareizi noslēgta satiksmes vidējā joslā, nav organizēta nogriešanās Rīgas - Jūrmalas šoseja 3 daļa (+ VIDEO) - iAuto

Nepareizi noslēgta satiksmes vidējā joslā, nav organizēta nogriešanās Rīgas - Jūrmalas šoseja 3 daļa (+ VIDEO) 13

 
iAuto | 20.augusts 2024 16:59

iAutolv turpina vērtēt būvnieku darbu, izvietotās ceļa zīmes un norādes. Jūs sapratāt kā nogriezties uz lidostu?, bet uz Imantu?

 

Video 2. daļa 

iAutolv vērtē ceļa remontu posmu uz Rīgas - Jūrmalas šosejas, piedāvā diskusiju par atļauto braukšanas ātrumu, ceļazīmju izvietojumu, satiksmes situācijām un amatpersonu atbildību.

 
Video 1. daļa 

Rīgas - Jūrmalas šosejas remontu zonā uzstādīta ceļa zīme, kas ierobežo maksimālo ātrumu līdz 50 km/h, iAutolv uzskata, ka tas ir nepareizi, un, lūk, kādēļ.

Jāatzīst, ka objekts ir sarežģīts ar lielu esošās situācijas mainību un ar augstu satiksmes intensitāti.

Brīdinājuma zīmes par vidējās joslas slēgšanu

Bija jābūt vienpusīgām signālugunīm uz katra vadstatņa.

Brīdinājuma zīmes par vidējās joslas slēgšanu - labi, ka tās ir un turklāt abās pusēs (ja starp brauktuvēm ir sadalošā josla), bet reāli tās jau ir aiz noslēdzošajiem vadstatņiem un šādās situācijās sekundes ižšķir ir vai nav negadījums. Vēl pareizāk būtu uzlikt šo pašu zīmi vismaz 50 un, vai 100  metrus pirms slēgtās joslas ar attiecīgā attāluma papildzīmi.

Dzeltenās līnijas šeit viestu lielāku skaidrību par notiekošu, taču šī atkāpe ir saprotama ar to, ka notiek asfalta ieklāšanas vai frēzēšanas darbi.

To visu regulē speciāli Ministru kabineta noteikumi 421. Šeit >>

 
13 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
John 20.augusts 2024 19:32
6 0 Atbildēt

Kādiem plānprātiņiem ir jāsēž tajos augstajos amatos, kas to visu haosu saskaņoja un pieņēma un kuriem liekās, ka Rīgā remontdarbu laikā viss ir lieliski un viegli saprotams? Autovadītāji nelielās neērtības pacietīs.

BMW 21.augusts 2024 9:22
5 0 Atbildēt

To satiksmi organizē totāli plānprātiņi. Tur būtu jāsūta darba inspekcija, jo cilvēki sttrādā vidējā joslā pilnīgi neaizsargāti. Vācijā būtu nolikti priekš 3 kravas auto, lai neviens pat nelaimīgas sagadīšanās pēc nevarētu viņus sabraukt, bet te viss tikai uz dievpalīgu turās.

anonimikis 21.augusts 2024 14:45
5 0 Atbildēt

Vajadzēja slēgt to vienu virzienu ciet un lai Jūrmalas lohi brauc pa apvedceļu kamēr remonts. Tad nebūtu šitāda čakara.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Stellantis izstrādā jaunu dīzeļdzinēju 1

Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk

 

Lietuvā par 30 miljonu eiro PVN nesamaksāšanu lietotu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus 2

Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk

 

Elektromobilitātes kursa maiņa - Stellantis noraksta vairāk nekā 22 miljardus 16

Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk

 

Donut “solid-state” akumulators – vai jauns izrāviens no Somijas? 14

Pēdējos gados elektroenerģijas uzkrāšanas jomā arvien biežāk tiek pieminēti tā sauktie solid-state jeb cietā elektrolīta akumulatori, kas tiek uzskatīti par iespējamu nākamo soli pēc klasiskajiem litija-jonu risinājumiem. Viens no skaļākajiem jaunajiem spēlētājiem šajā jomā ir Somijas uzņēmums Donut Lab, kas paziņojis par revolucionāra akumulatora izstrādi. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti