Kas te īsti notiek un kā braukt? Pirms Depo krustojuma brīvas 2 joslas pa kurām nebrauc 23.08.2024 (+ VIDEO) - iAuto

Kas te īsti notiek un kā braukt? Pirms Depo krustojuma brīvas 2 joslas pa kurām nebrauc 23.08.2024 (+ VIDEO) 7

 
iAuto | 24.augusts 2024 9:39

Būvdarbi rit pilnā sparā, taču no būvnieku saliktajām ceļa zīmēm, nav saprotams, kuras joslas drīkst izmantot transports Rīgas virzienā.

 
7 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
anonimikis 24.augusts 2024 11:13
8 4 Atbildēt

Ja cilvēks brauc pa šo ceļu ar noteiktu galamērķi, tad viņam nav problēmu izbraukt. Ja cilvēks izbrauc uz ceļa ar mērķi, kuram stabam šodien piepisties, tad viņam šajā remontposmā gan būs desmitiem opciju.

650 24.augusts 2024 14:55
7 0 Atbildēt

Mācībnieks nogriežas (pa labi) 2:03, ja? Ā. Jā. Ģēniāli!

Protams, ka problēmu nav. Nav ko čikstēt, jākrīt/ceļos un dziļā Pateicībā/Par! jābučo rokas visiem iesaistītajiem.Noderīgajiem Jūsmotājiem)) viss tas ir pašsaprotams.Īpaši vēl ja tumsā un vai lietū, jā.

Trešajā slēgtās joslas nedēļā Darbi slēgtajā joslā beidzot turpinās, divarpus km attālā tālumā kopš slavenās zīmes "50" iesākuma.Interesanti, ka beidzamajās dienās iedobumā starp slēgto un vidējo joslu varēja novērot garu tādu kā ar notek ūdeni pildītu Grāvi.Cerams, oktoberī tiks atklāts arī peldu Basseins.

Un katru jaunu dienu jauna organizācija.Nupat bija no 3/kreisās gan pa kreisi gan taisni, nu tagad rindas galā izrādās ka tikai pa kreisi.Kad uzkāra to zīmi virs joslām un kopš kura datuma tai varēj sākt "ticēt"- nu kas tad to vairs atceras.Otrā/labējā tur visu laiku pus/gadu bij rotāta ar to pašu taisno bultu, taču pašā taisnākajā vietā pēkšņi vienkārši izbeidzās, ar iespēju iepsist vadstatņos. Protams,ka BEZ nekāda iepriekšēja brīdinājuma.Nu tagad braucējiem ir "jāuzmin", ka situācija mainījusies.

Bet vēl jau nav apskatīta situācija rīgas otrā pusē, kkur pie Juglas.Runā, ka tur "darbus" veicot vēl lielāki lohi, nekā šajā galā.

smaidiigais 24.augusts 2024 10:59
5 4 Atbildēt

Es braucu tur trešdien. Man nebija nekāda nesapratne, viss bija skaidrs, kur, kā, un kādā ātrumā braukt. 

par ko uztraukums?

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Stellantis izstrādā jaunu dīzeļdzinēju

Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk

 

Lietuvā par 30 miljonu eiro PVN nesamaksāšanu lietotu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus 2

Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk

 

Elektromobilitātes kursa maiņa - Stellantis noraksta vairāk nekā 22 miljardus 16

Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk

 

Donut “solid-state” akumulators – vai jauns izrāviens no Somijas? 13

Pēdējos gados elektroenerģijas uzkrāšanas jomā arvien biežāk tiek pieminēti tā sauktie solid-state jeb cietā elektrolīta akumulatori, kas tiek uzskatīti par iespējamu nākamo soli pēc klasiskajiem litija-jonu risinājumiem. Viens no skaļākajiem jaunajiem spēlētājiem šajā jomā ir Somijas uzņēmums Donut Lab, kas paziņojis par revolucionāra akumulatora izstrādi. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti