Satiksmes ministrs Kaspars Briškens uzstāj, ka “Rail Baltica” Latvijā trasei jābūt gan Rīgā, gan lidostā, pagaidām – ar vienām sliedēm. Parlamentārās izmeklēšanas komisijas vadītājs Saeimas deputāts Andris Kulbergs ("Apvienotais saraksts") viņam kategoriski nepiekrīt, norādot, ka tas sadārdzinās projektu ilgtermiņā.
Problēmu aktualizēja arī iAutolv:
Klau. A nevar taisīt tikai vienu sliedi? Lētāk takai tieši 2 reizes. 2 sliedes vajag tikai pie stacijām, kamēr uzņem ātrumu - pēc tam jau iestājas līdzsvars.
Protama lieta, ka var, tikai vispirms jāizveido viensliežceļa izpētes komisija, biedrība, konsultāciju birojs un ekspertu tīkls, kas viens otru konsultēs, pārbaudīs un kontrolēs, nu, pats par sevi saprotams, ka par konkurētspējīgu atalgojumu, no 10 000 eiro uz augšu.
Aptuveni vienu miljonu dolāru vērtais Nightshark VI, kas izgatavots pēc individuāla pasūtījuma, tiks prezentēts ASV, Maiami, šā gada novembrī. Lasīt vairāk
TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk
Parīzes autoizstādē Itālijas autoražotājs Alfa Romeo nodemonstrēja konceptauto Cuorerosso, efektīgu 2+2 kupeju, kas piesaista uzmanību ar sportisku dizainu, plūstošām virsbūves līnijām un sešcilindru dzinēju. Lasīt vairāk
Ford visā pasaulē būs jāatsauc 96 840 Mustang Mach-E elektroauto, kam būs jānovērš problēmas ar aizmugurējās ass diferenciāli. Lasīt vairāk
Mani fascinē Briškena fanātisms. Naudas nav, bet nē “mēs vienalga būvēsim tās Rīgas un lidostas stacijas, lai tur vai lūzt vai plīst. Gan jau KĀDS samaksās.” Pats smieklīgākais ir tas, ka pats pirms tam bija līdz ausīm iekšā RailBaltic’ ā…Tagad viņš rāda ar pirkstu uz saviem bijušajiem kolēģiem RailBaltic’ ā.
Reāli šo visu redzot un dzirdot gribas raudāt. Johaidī, tos trakos miljardus varēja iegrūst Latvijas ceļos…Tam visam būtu daudz lielāks ekonomiskais efekts.