Rīgas pašvaldība atbild - kāpēc Jūrmalas gatvē vienā mazā posmā ir "ķieģelis" (+ VIDEO) 18

iAuto.lv | 8.aprīlis 2025 13:54

Uz iAuto.lv aktualizēto tēmu sižetā "Neredzam iemeslu, kāpēc Jūrmalas gatvē īsā posmā ir aizliegta divvirziena kustība? Tikai autobuss.", ir saņemta atbilde no Rīgas pašvaldības.


Nosūtām atbildes uz atsūtītajiem jautājumiem.

1. Kāpēc Jūrmalas gatvē, Rīgā, vienā posmā virzienā uz Jūrmalu ir ceļa zīme "Iebraukt aizliegts"?

Informējam, ka minētā ceļa zīme Jūrmalas gatves galā virzienā uz Babīti ir uzstādīta jau vismaz kopš 2011.gada un patlaban to nav plānots demontēt.

Ārtelpas un mobilitātes departamenta speciālisti informē, ka, lai gan atsevišķu iedzīvotājuprāt šī ceļa zīme varētu šķist neloģiska, ir jāskata situācija kopskatā ar plašāku teritoriju, tai skaitā, ar tām ielām un to pieslēgumiem, kas pievienojas Jūrmalas gatvei, kā arī Jūrmalas gatves, Kurzemes prospekta un Zolitūdes ielas krustojumu.

Šī ceļa zīme tur atrodas, lai atslogotu Jūrmalas gatvi un tai piegulošo teritoriju no caurbraucošā transporta, un attiecīgi šīs te vienas ceļa zīmes noņemšana var novest pie vairākām negatīvām sekām, piemēram:

• tiktu palielināta satiksmes intensitāte gar privātmājām, jo notiktu tranzīta satiksmes virzīšana uz Babīti/Jaunmārupi/Jūrmalu;

• kļūtu apgrūtināta vai pat neiespējama izbraukšana (īpaši kreiso pagriezienu veikšana) uz Vienības gatvi no piegulošajām teritorijām;

• kļūtu apgrūtināta vai pat neiespējama brauktuves šķērsošana gājējiem un velosipēdistiem, kuru piesaistes punkti ir autobusu pieturas vai gājēju/veloceļš gar dzelzceļu;

• kļūtu vēl vairāk apgrūtināta satiksme augstāk minēto ielu krustojumā.

Tostarp jāņem vērā arī tas, ka atsevišķos posmos nav ne ietvju, ne gājēju pāriešanas vietu.

Rezumējot: no satiksmes organizācijas un kustības drošības viedokļa patlaban netiek plānots veikt minētās ceļa zīmes noņemšanu, jo tas var novest pie papildus satiksmes drošības riskiem, konfliktu palielināšanās iespējām starp satiksmes dalībniekiem, kā arī mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku ērtību un drošības samazināšanas, un vietējo iedzīvotāju (īpaši pie Jūrmalas gatves dzīvojošo) labbūtības pasliktināšanos.

2. Aicinām Jūrmalas gatvē atjaunot vieglo pasažieru kustību abos virzienos, kā vērtējat šo priekšlikumu?

Ceļa zīmes noņemšana risināma tikai un vienīgi kopsakarā ar visu problēmjautājumu risināšanu, ielas pārbūvi un citas infrastruktūras izbūvi.

Saistītie raksti iAuto.lv portālā:

Populārākie komentāri

18 Lasīt visus komentārus →
10 1 Atbildēt

A ko jūs gaidījat ka tas krēslā pirdējs ies riskēt ar savu silto vietiņu dēļ kaut kàda tur "priekšlikuma" lai kait ko tur "uzlabotu" vai "atvieglotu"? Jebal, kāda pasakā jus dzīvojat?

8 2 Atbildēt

Lieliska, iepriekš/prognozējama, vnk Zelta Atbilde! Lai nākt/Rīgā kauč vai pats Velns (vai viņa kāds radinieks Belceejebuls) un lai pēc iesp Ātrāk aizdeportē šo te "permanentās ārtelpas nanodeportamentu" kkur uz kādu "101mo" kilometru tālāk "ārtelpā."

Viens pats šis "pantapunkts" šajā Atbildē vien ko nozīmē (klaji/Liecina..) : 

*(c) kļūtu apgrūtināta vai pat neiespējama izbraukšana (īpaši kreiso pagriezienu veikšana) uz Vienības gatvi no piegulošajām teritorijām... - jums visiem(piegulošajiem...) vajadzētu aizstaigāt uz to Vienības gatvi un "pārliecināties", kurā īsti "jūsurīgas" rajonā vispār tāda atrodas! Un kĀ uz tās varētu nokļūt "pa tiešo" no Jūrmalas gatves.Jā.

Gar/privātmājām? uz Jūrmalas gatves tās ATĻAUTAJĀ iecirknī nemaz neko NAV privātmāju? Hokeja halle,fakukultāte, med iestāde, veikali,suņučuriņāšanās squērs tur nekur NAVA? Un uz tā "2satiksmei atļautās" slokasielas NAV necik privātmāju (attiecīgi ar izbrauktuvēm/no)? 

Uz (aizsēdējošos muldoņu) neizremontētās bedrubebrainās "taisnizbrauktuves" (posmā pārbrauktuve-J.šoseja) nemaz nav nekādu tādu privārtmāju? Varbūt tur ira Mežs, kurā dzīvo tikai privātās (meža) Cūkas?

No 2011tā gada tā zīme tur stāv? Visdrīzāk Jūs sen jau esat "aizmirsuši", no kuŗa īsti Gada un kur (Jums) kas STĀv! Iedzīvotāji jums tur pa celiņu gar Dzelzs ceļu (massveidīgi) staigā? Bet reku tie autobraucošie ikdienas nabagu simti jums "nav" nekādi pilnvērtīgi iedzīvotāji, kuri šo te visu smārdu ikdienā osta un tērē degvielu,naudu un savus nervus? Diez tā viena virziena kustība tur "staigāt" vai "izbraukt" itin nemaz  netraucē? Pa to diez tas "tranzīts" nemaz neiebrauc?

Tikai klaja nebeidzama demagoģija un vieni vienīgi nonstopā murgaini pieņēmumi ,bez jebkādiem reāliem "pierādījumiem" un bez jebkādas "ieinteresētības".

7 1 Atbildēt

Tādas 650 atrunas un nekas cits jau nebija gaidāms!!! Būtu atvainojušies un godīgi pateikuši, noņemsim zīmi un pamonitorēsim, kā tā satiksme sadalās, paldies par priekšlikumu...Mua ha ha. Buļļa ka ka.

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Biznesa apsvērumi: Lidl Vācijā atsakās no elektromobiļiem 7

Vācijas mazumtirdzniecības uzņēmumu grupa Schwarz, kurai pieder Lidl un Kaufland, nolēmusi Vācijā uz laiku pārtraukt jaunu pilnībā elektrisko dienesta automašīnu iegādi. Viens no apsvērumiem - straujais elektroauto vērtības kritums. Lasīt vairāk

Lamborghini tuksnesim – Rezvani piedāvā 800 Zs jaudīgu superauto Dune (+ FOTO) 2

ASV uzņēmums Rezvani pārveidojis Lamborghini Huracan par 800 Zs jaudīgu monstru ekstrēmo izpriecu cienītājiem. Lasīt vairāk

Bīstami deformētā konstrukcija K. Ulmaņa gatvē: iAuto.lv jautā - Rīgas pašvaldība atbild (+ VIDEO) 26

Jau mēnešiem ilgi bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē apdraud satiksmi, tādēļ iAuto.lv vērsās Rīgas pašvaldībā, lai saņemtu atbildi, kad un kā šī situācija tiks risināta. Lasīt vairāk

Latvijā visvairāk vērtība samazinās “Audi e-tron” 5

Pētījumā atklāti Latvijā visātrāk tirgus vērtību zaudējuši auto – daļa modeļu piecu gadu laikā zaudē vairāk nekā 60 % no savas vērtības Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti