Pret termināļa būvniecību Skultē iebilst Piekrastes aizsardzības biedrība, kurā apvienojušies vietējie iedzīvotāji. Vienlaikus biedrība nenostājas pret pašu termināļa būvniecības ideju.
Jā, vajag šo norakt tāpat, kā Liepājas naftas termināli, kuru pēc tam uzbūvēja aiz robežas Būtiņģē 30 kilometrus tālāk. Līdzīgi notika arī ar vēja parkiem, kuri bojāšot ainavu un mirs miljardi putnu. Tagad paši varēs sildīties pie svecēm, skatoties uz sniegoto ainavu un zvirbuļiem.
Krievu jaunuzņēmums Russo-Balt (Руссо-Балт) paziņojis, ka 2026. gada vasarā parādīs savu pirmo krosoveru. Lasīt vairāk
Ford Kuga plug-in hibrīda modelim atkal konstatētas problēmas ar augstsprieguma akumulatoru, kas ļaunākajā gadījumā var beigties ar automašīnas aizdegšanos. Lasīt vairāk
Absolut Auto RIGA ir ne vien Honda automašīnu, bet arī Honda spēka iekārtu un laivu motoru dīleris. Kā stāsta tirdzniecības vadītājs Māris Zoltners, aizvadītā ziema ievērojami kāpinājusi pieprasījumu pēc Hondas ģeneratoriem. Lasīt vairāk
AUDI ir prezentējis jaunu elektrisko SUV – E7X, kas ir otrais modelis SAIC-Audi kopuzņēmuma ietvaros un paredzēts tikai Ķīnas tirgum. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Rīgas termināls neprasīja no valsts nekādu atbalstu, tāpēc jāizvēlas Skulte, kur pieprasa garantijas un noteiktus apjoma iepirkumus! Tas taču "izdevīgāk", kad par valsts naudu visu būvē, garantē, bet peļņa komersantam un nekādu risku.
Kāpēc nevarēja izsludināt konkursu uz labāko, lētāko, izdevīgāko termināli un visu darīt caurspīdīgi un godīgi? Var taču atļaut būvēt termināļus visiem, kas grib, lai valsts nav atkarīga tikai no viena termināļa saimnieka iegribām un šantāžām!