Eksperta padoms - kas izdevīgāks – benzīns vai dīzelis? (+ video; foto) 27

Foto: iAuto.lv

4.augusts 2017 16:04

Dažkārt benzīna un dīzeļdzinēju salīdzināšana šķiet tikpat mūžīga kā jautājums par to, vai pirmā bija vista vai ola. Ja pēdējais balstās pieņēmumos, tad jautājumu par dzinējiem var izskaidrot racionāli. Latvijā teju 60% automobiļu ir ar dīzeļdzinējiem. Kāpēc? Vai tiešām tas ir izdevīgāk?

Saskaņā ar Ceļu Satiksmes Drošības Direkcijas (CSDD) datiem kravas auto segmentā 93,8% automašīnu ir ar dīzeļdzinēju, autobusi – 100%. Lielāks līdzsvars starp benzīna un dīzeļdzinējiem ir vieglo automašīnu segmentā, bet tomēr arī te dīzeļdzinējiem ir pārsvars – 54,1%. Salīdzinājumam – Eiropā ar dīzeļdzinēju ir aprīkotas 49,9% vieglās automašīnas. Šajā statistikā izceļas Nīderlande – 18,9%, Norvēģija 30,8%, Somija – 33,3% un Dānija – 36%. Savukārt visbiežāk dīzeļauto sastopami Īrijā – 70%, Portugālē – 65,1% un Luksemburgā – 65%. Tātad esam pa vidu.

Izvēloties starp dīzeļa vai benzīna dzinējiem, ir jāsaprot, kādām vajadzībām automašīna tiks izmantota un jāaprēķina visas izmaksas ilgtermiņā. Diemžēl reti kuram pietiek pacietības to izdarīt. Edgars Utāns, AS “Latvenegro” transporta funkcijas direktors žurnālā-katalogā “Latvijas Gada auto 2017” raksta, ka iegādes izmaksas ar dīzeļa motoru aprīkotai automašīnai ir augstākas un tādas tās arī paliks, jo ir sarežģītāka šo automobiļu ražošana un detaļu izgatavošana prasa lielāku precizitāti. Arī apkopes un remonti šiem dzinējiem ir dārgāki.

“Šajā gadījumā ieteiktu pievērst uzmanību jūsu ikdienas paradumiem un atbildēt sev uz vienu jautājumu – cik lielu nobraukumu veiksiet ar šo savu sapņu auto? Varat veikt aprēķinus arī paši, bet šo sadārdzinājumu iegādes brīdī, uzturēšanas izmaksas un piesardzīgi ieplānotos degvielas aparatūras remontus varēsiet kaut cik kompensēt ar degvielas patēriņa un degvielas cenas ekonomiju, tikai sākot ar 40 000 km gada nobraukumu,” žurnālā “Latvijas Gada auto 2017” raksta Edgars Utāns: “Neticiet? Pamēģiniet parēķināt paši. Tas nozīmē, ka vidēji mēnesī jānobrauc aptuveni 3300 km jeb 110 km katru dienu (arī svētdienās un svētku dienās).”

Vēl pirms dīzeļdzinēja iegādes jāpārliecinās, vai braukšanas paradumi un maršruti būs atbilstoši šim dzinējam. Dīzelis ir labs, ja tas intensīvi un ilgstoši strādā visai vienmērīgās slodzēs, taču īsos pārbraucienos, piemēram, no Pierīgas uz darbu un atpakaļ tas pat nepaspēs kārtīgi uzsilt. Edgars Utāns aicina pievērst uzmanību vēl citiem faktoriem, ar ko jāsaskaras, lietojot automašīnu ar dīzeļdzinēju, – problēmas ar kvēpu filtriem, ierobežotas servisa vietas, kur pieejama nepieciešamā diagnostikas aparatūra un zinoši meistari, izmeši un dīzeļdzinēja īpašības.

Vairāk par šo tēmu un pamatojumu var lasīt žurnālā-katalogā “Latvijas Gada auto 2017” – vienam no retajiem auto nozares drukātiem izdevumiem Latvijā ar 100% oriģinālu saturu, ko radījuši Latvijā vadošie autožurnālisti un autonozares eksperti. Žurnālā lasāmi 22 jaunāko Latvijā pieejamo auto testi, pirmais testa brauciens Latvijā ar futūristisko “Tesla Model X”, kā arī raksti par citām autovadītājiem nozīmīgām tēmām – par miglas lukturu lietošanu un riepu izvēli, par skarbo ceļu satiksmes negadījumu statistiku un par to, kā dēļ tā uzlabojas, par transporta nodokļi un to, kas tērē vairāk degvielas – ātrs ieskrējiens vai bremzēšana.

128 lappušu biezu žurnāls-katalogs “Latvijas Gada auto 2017” ir pieejams lielākajās preses tirdzniecības vietās Latvijā, kā Narvesen, Rimi, Maxima, Latvijas Pasts uc.

 
27 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
VWfans 4.augusts 2017 19:05
16 0 Atbildēt

Pirms desmit gadiem biju dīzeļu fans, tagad esmu benzīna auto fans.

PH-BFF 5.augusts 2017 15:41
13 1 Atbildēt

Kapēc visu laiku tiek rakstīts tas nobraukums (šeit 40k km), pie kura dīzeļauto tikai atmaksāsies? Vai tad nopērkot dīzeli un braucot maz, kaut kas vairāk plīst un ir jāremontē? Šis vienīgi ir aktuāli jauno auto pircējiem, jo dīzeļauto gluži vienkārši ir dārgāks. Tad analoģiski var izsecināt ja auto ir plānots lietot ilgus gadus (vairāk kā 10), tad labāk dīzeli, ja salīdzinoši īsu, tad benzīnieku. (gribat teikt, ka tie jaunie mazie turbo benzīnieki plīsīs mazāk un remonti būs lētāki? Ražotāji taupa uz visu un viss ir maksimāli nooptimizēts, jo ražotāji savu peļņu gūst tikai no pirmā pircēja - kas notiek pēc tam, nevienu daudz neinteresē)

Jā un kā jau te minēja - problemātiska lieta ir arī Dpf, kurš agri vai vēlu problēmas sāks radīt (protams, jaunu auto pircēji tūlīt sāks bļaut). Bet pa lielam visi jaunie dīzeļi ir sūdīgāki un plīstošāki par vecajiem dīzeļiem, ar kuriem pilnīgi nekādu problēmu nebija - vecie volvo, audi, merši. Es ar 2.2 dīzeļmersi (nobraukums ap 400k kaut kur) nobraucu 85k km un vispār nekādu problēmu motoram - sprauslas oriģinālās, sūknis oriģinālais, turbīna - nav, nav arī nekādas dzinēja elektronikas! Patēriņš 5 litri pa šoseju braucot, pilsētā kādi 7 - 7.5 Mūsdienu brāķu autobūvei nekas tāds nebūtu iespējams. Visi pārdod savus pie 200k nobraukuma, vai tiklīdz beidzas garantija, jo remontēt vairs nav izdevīgi. Izdevīgāk pirkt jaunu. Autoražotāju peļņa katru gadu pieaug - to neaizmirstiet!

viencexperc 4.augusts 2017 21:33
8 2 Atbildēt

Dīzeļdzinējiem resurss lielāks, jo tie tiek taisīti biezāki.

Agrāk, benzīna dzinēji bija labāki, jo dīzeļa bija skaļi, smirdīgi, bet benzīna bez turbīnām un sprauslām. Tagad atmosfēriskos benzīna dzinējus maz kas ražo, tāpēc tie turbētie benzīnnieki jau maz atšķiras no dīzeļa, bet dīzeļdzinēji palikusi klusāki.

Tāpēc mūsdienās starpības nav.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Divi vīri un mūsdienu "Mercedes" - 3 minūtes, lai izkustētos no vietas (+ VIDEO) 17

Diviem vīriem, kas neizskatās pēc iesācējiem autobraukšanā, vajag trīs minūtes, lai izdomātu, ka mūsdienu Mercedes izkustināt no vietas. Lasīt vairāk

 

10 miljoni 68 gadu laikā – Toyota saskaita, cik Land Cruiser pārdoti 68 gadu laikā 4

Japānas autobūves kompānija Toyota paziņojusi, ka apvidus auto Land Cruiser pārkāpis 10 000 000 saražoto eksemplāru robežu. Lasīt vairāk

 

Mairis Briedis turpmāk brauks ar revolucionāro Porsche Cayenne Coupé (+ FOTO) 21

Latvijas boksa zvaigzne Mairis Briedis uzsācis sadarbību ar Porsche pārstāvi Latvijā SIA "Baltijas sporta auto" un lietošanā saņēmis jauno un jaudīgo Porsche Cayenne Coupé. Šis spēkrats ir īpašs ar to, ka tas ir pirmais sporta auto starp apvidus klases automašīnām. Lasīt vairāk

 

Konceptuāli atbalsta ieceri par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu sodīt arī ar tiesību izmantošanas aizliegumu 5

Saeima šodien pirmajā lasījumā atbalstīja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, kas tostarp paredz noteikt iespēju par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu sodīt arī ar tiesību izmantošanas aizliegumu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti