Fotoradars uz Vidzemes šosejas - drošībai vai budžetam? (+ foto) 54

Pilnīgi pareizi! Nav ko pārkāpt. Ja nu pieturu apkalpo Nordeka? Ko tad? Kā garantēsim drošību?

Cilvēkiem jau iesākumā vajadzēja iedzīt pierēs - ja brauc virs atļautā, tātad tas ir maksas ceļš. Kur problēma samaksāt, ja gribi par 5min ātrāk nokļūt galā? Manuprāt radaru ir par maz, tā pat kā CP ekipāžu. Ja reiz es braucu brīvdienās uz laukiem un atpakaļ kopā 320km un neredzu nevienu CP, tātad viņu nav. Un ja mēs paskatāmies uz neseno pagātni - pie lielāka pārvietojamo radaru daudzuma ātrums uz ceļiem bija samazinājies. Es teiktu, ka pārvietojamo radaru vajag ieslēpt katrā stūrī, kamēr nesamazināsies ne tikai ātrums, bet arī bīstamie apdzīšanas manevri.

300m gan jau varēs samazināt ātrumu par tiem 10km/h. Galvenais, lai radara redzamības zonā nebūtu vienlaicīgi gan ceļa daļa ar atļauto ātrumu 100km/h, gan 90km/h.

Interesamti, vai radara uzrauga Citroen nav novietots pārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus? Atbilstoši kuram CSN punktam tas tur novietots?

Es par. Lai liek arvien vairāk. Pats Garkalnē esmu uzrāvies, bet paša vaina. Pie tam par +5km/h iespējams līdz +10km/h neķer un nesūta sodu.

Tiem kuriem uzrakstīs soda kvītis, iauto palīdzēs.

Brīdī kad tiek deklarēts kā radari atrodas tikai bīstamas vietās visā labā ideja pazūd.. esmu par radariem un braukšanu normas robežās bet tad nevajag stāstīt ka tas ir drošības dēļ..

Pārējie naudas sodi, ko uzliek Valsts policija par pārkāpumiem ceļu satiksmē - 8 096 796

www.fm.gov.lv/lv/sadalas/va..._gada_budzets/

Valsts budžetā ir iespaidīga summa!

Izskatās ka Valsts institūcijas nav ieinteresētas kaut kādā kārtībā uz ceļiem. Bet visiem kā vienam šis process jāsāk ar "Ceļu satiksmes Likuma" 19. panta 1., 3. un 4. punktiem! Ideāls atspēriens visiem un ikvienam.

Tie kas brauc pec noteikumiem manuprat tiem nav ko uztraukties,uztraucas jau tie kuri parkap atrumu un to lai tik soda manuprat vajadzetu vel lielakus sodus par atruma parkapsanu.

gan jau senotaji aiznesis,,,,

naudas izspiedeji gan

Vai tad nav tā, ka radars sāk bildēt pie 105km/h(90+15)?

Tad vēl radara kļūda, kas nozīmē, ka fotosesiju dabū tie, kas jau zonā 100 pārkāpuši ātrumu? Latvijā jau iegājies braukt, ka zīmes ātrumam met klāt 15km/h, tā tāda norma!

Drīzāk jautājums, vai 100 km/h izbeidzas ar zīmi 90 km/h vai vienkāršu krustojumu, pēc kura vairs nav atkārtotās 100 km/h zīmes?

Ja pēdējais variants, tad tā ir ķeršana uz neuzmanību, nevis drošības garantēšana.

manuprāt radarus vispār nevajag ar drošību tur vispār nav sakara, var braukt nedroši un lēni, kā arī ātri un droši, tas pēc spējām varēšanas un noskaņojuma

Tas patsaiz garkalnes luksogora kur beodzas 70 ir radars parasti, ko tur var apdrautet... laikam sodu budheta izpildi neko citu

Kaut kam ir jāatpelna tie radari. Kaut kam ir jāmaksā, lai citi būtu droši. Tāpat kā kazino. Desmit lūzeri maksā, lai viens uzvarētu, un lai eksistētu tāds kazino. Tas pats ir fotoradari. Tie taču nav par velti dabūti? Tos apsargā, uzstāda, apkalpo. Arī valstij vajag naudu. Ja ir debīliķi un sponsori, tad lieliski!

Ja es liktu, tad es vēl tuvāk zīmei liktu. Tapēc priecājaties, ka es neesmu radara operators.

Vispār nekādu drošību nerada - tikai naudu ražo - tikai autovadītājiem atņemt naudu!!! Riktīgi Reāls Biznesss !!! P.S Nav Runa par Drošību...

Nūģis. Uz Latvijas ceļiem droši var pārvietoties ar +20, ātruma ierobežojumi ir novecojuši.

Bet kā tad tur īsti ir- Citroens ir vai nav novietots pārkāpjot CSN? Vai tikai netiek postīta daba.

Kaut kāds ceļš tur iet iekšā (skatoties maps.google.lv), bet ir arī balta līnija, ko teorētiski nedrīkst šķērsot.

vajag vēl vairāk drāzt pārkāpējus, no 10 apdzinējiem labi ja viens māk to izdarīt, pārējie dzen kā lohi, tāpēc labāk netēlojiet ka kaut ko mākat, brauciet parastā kolonnā un nepisiet man prātu ;))

Es savukārt par " cinisku biznesu" uskatu autora dzīšanos pēc lētas popularitātes,likumpārkāpēju attaisnošanu un aicinājumu - nedaudz pazagt drīkst,ja nepārkāp savas vietas barības ķēdē robežas.

Nesaprotu problēmu. Ja brauc par ātru, tad esi gatavs reizēm maksāt. Ir iemesls, kāpēc Igaunijā skrējēju daudz mazāk un plūsma brauc krietni lēnāk (5-15 km/h virs atļautā pēc spidometra, kas uz šosejas sanāk 85-95 km/h reālais) un tā ir soda neizbēgamība.

Ja pie mums būtu sajūta, ka nobraucot 300 km nepārtraukti pārkāpjot ātrumu protokola risks ir kaut vai 50%, vidējais ātrums strauji vien nokristos un skrējēju skaits samazinātos.

Tagad? Izsmieklis. Standartā ārpilsētā pārvietojos ar atļauto +20 - +40 km/h pēc spidometra, uz Tīnužu-Kokneses šosejas, kur bieži sanāk braukt, regulāri +40 - +50, un divos gados par ātrumu neviens sods.

Svarīgais pat nav soda apjoms, ja zinātu, ka ir liels risks uzrauties, tad arī 10-20 EUR sodi nostrādātu. Tomēr reti kurš gribēs mēnesī nolocīt 50-100 EUR sodos, lai reizi nedēļā aizbrauktu uz laukiem un atpakaļ piecas minūtes ātrāk par visiem pārējime.

Ierosinu arī likt sodu visiem tiem, kuri brauc zem 90! Brauc 75 - 80 km/h un traucē satiksmi, sevišķi ceļa posmos, kur ir neparedzams un apdzīt praktiski nav kur. A kāpēc ne???!!! Ja reiz jābrauc cik zīmē ir norādīts - tad jābrauc!

Es iesaku rīkot pislsonisku Akciju fotoradaru operatoru un apkalpotāju atbalstam.Vajag pēc iespējas ātrāk savākties- jo tūliņ aukstums būs klāt un viņi darba laikā lietos biezās/vatētās bikses. Ar tām grūti operēt, ja nu gadījumā kāds no pateicīgajiem mītiņotājiem dziļā pateicībā vēlēsies operātora Dibenu nobučot.Kā arī,drīz tumšs, bet pa tumsu ir jo vairāk bīstami- vilks viņu sazin, kur tur kuram pakaļa kur priekša, pastāv draudi aizrīties un/vai drēbes nosmērēt.

Par ātruma pārkāpšanu viss būtu skaidrs. Galvenais, lai mērīts pareizi un katrs sodītais var pārliecināties, ka ātruma mērīšana notikusi atbilstoši ierīces lietošanas instrukcijai.

Bet vai fotoradaru uzraugi saņems sodu par automašīnas apstāšanās un stāvēšanas noteikumu neievērošanu.

lasu un priecājos kā auguši morālie standarti, uzradušies tik daudzi kas brauc uz 90 un 50 un nebrauc uz 91vai 92 bet cieši turas pie 90 (pat apdzenot nepaātrinās uz 91, jo noteikumos ir rakstīts ka nedrīkst braukt ātrāk par 90 un tāpēc ātrāk nedrīkst nekādā gadījumā) un pie zīmes ar ātruma ierobežojumu jau ir laicīgi samazinājuši ātrumu, un vispār ir tik nevainojami, ka svēto kārtā tiks uzņemti jau savas dzīves laikā.

ir slikti ka ir daudz kretīnu kas rupji pārkāpj satiksmes noteikumus, bet no šiem svētajiem moralizētājiem kuri iztaisās svētāki par pašu pāvestu sāk vēmiens nākt

es

Kamēr būs nihilismu veicinoša organizācija (zīme remonts + 70 vietā, kur neviens neko neremontē,

------------------------

Kārtējais vāvuls, kas sevi uzskata par visgudrāko!

Vismaz 48 stundas pēc pēdējās asfalta kārtas noblietēšanas tas ir ļoti slidens!! Un tieši tāpēc liek ātruma ierobežojumu. Tas ir tavai aunapiere DZĪVĪBAS SAGLABĀŠANAI!!

Man atkal šķiet ka katram losim tagad piejams pa kamerai, un tad nu internetā parādas viens raksts/bilde/video gudrāka par otru un lielākoties pilnīgi bezjēdzīgi. Un protams arī pilnīgi bezjēdzīgu komentāru plūsma. Paskat - pat es te iepļūtīju

Tur kur tie radari patiešām nepieciešami ,tur viņi retu reizi parādās , bet tur kur ir iespējas papildināt budžetu un neapdraud satiksmi , tajās vietās ir bieži redzami ! Un ne tikai valsts budžetu papildina !

Es neizteicu nevienu rupjību! Toties pēc Jūsu komentāra noprotu, ka esat viens tiem, kurš turās ar abām rokām pie stūres un pie katra līkuma sabremzē, lai nepiečurātu bikses.