Policija Jēkabpils moto festivālā notikušo smago negadījumu sauc par neviennozīmīgu 54

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 15.jūlijs 2019 17:27

Situācija, kad moto festivāla laikā Jēkabpilī aizvadītajā sestdienā notriekts gājējs, ir neviennozīmīga, aģentūrai LETA pauda Valsts policijas (VP) Jēkabpils iecirkņa priekšnieks Zigmunds Januševskis.

Pasākumu pašvaldībā pieteicis motoklubs "Brīvības gari". Ņemot vērā dalībnieku skaitu, brauciena maršruts saskaņots ar VP. Kolonnas priekšā brauca likumsargu automašīna un divi motocikli ar ieslēgtām bākugunīm. Kolonnu arī noslēdza VP transportlīdzeklis ar ieslēgtām bākugunīm.

Januševskis klāstīja, ka drošības pasākumi organizēti, ņemot vērā iepriekšējo pieredzi, jo brauciens netiek rīkots pirmo gadu, turklāt pilsētā norisinās arī velobraucieni, gājieni un citi pasākumi. Norobežot visu maršrutu pasākuma rīkotājiem netika uzdots.

Pēc policijas rīcībā esošās informācijas, braucienā piedalījušies aptuveni 800 transportlīdzekļi. Nodrošināt to vienmērīgu plūsmu, pēc Januševska teiktā, nav iespējams, "jo kāds sāk braukt ātrāk, kāds lēnāk".

"Situācija ir neviennozīmīga un nav vienkārša. Mēs vienmēr cenšamies minimalizēt riskus, lai šādi pasākumi būtu drošāki, mazāk traucētu apkārtējiem. Bet neviens nevar dot simtprocentīgu garantiju, ka nekas neatgadīsies," apgalvoja policijas iecirkņa vadītājs, piebilstot, ka notikušais tiks pārrunāts ar pasākuma rīkotājiem un pašvaldību.

Policija saistībā ar notikušo sākusi kriminālprocesu par noziedzīgiem nodarījumiem pret satiksmes drošību. VP pārstāvis skaidroja, ka pašlaik vēl nevar pateikt, kurš no satiksmes dalībniekiem būtu vainojams negadījumā. Nozīmētas vairākas ekspertīzes. Pašlaik nav arī zināms, vai vadītājs un gājējs ir bijuši alkohola reibumā.

Januševskis informēja, ka cietušais gājējs slimnīcā atrodas smagā stāvoklī. Savukārt VP Zemgales reģiona pārvaldes pārstāve Arlita Dolgā skaidroja, ka motocikla vadītājam un pasažierei sniegta neatliekamā palīdzība, taču hospitalizēti viņi nav.

Policijas sniegtā informācija liecina, ka cietušais gājējs dzimis 1958.gadā, motocikla vadītājs ir 1989.gadā dzimis vīrietis, bet pasažiere - 1994.gadā dzimusi sieviete.

Jau vēstīts, ka sestdien Jēkabpilī, Rīgas ielā, Moto festivāla laikā uz gājēju pārejas motociklists notriecis gājēju. Negadījums noticis plkst.15.20, brīdī, kad festivāla dalībnieki bija devušies parādes braucienā pa pilsētas ielām. Vīrietis, vadot motociklu "Suzuki", uzbrauca gājējam, kurš šķērsoja gājēju pāreju.

Sociālajos tīklos publiskotajā video redzams, ka izretojusies motociklistu kolonna salīdzinoši lielā ātrumā brauc pāri gājēju pārejai pie kāda veikala. Pie gājēju pārejas gaida cilvēki. Viens no viņiem pārskrien pāri ielai, bet nākamais ar iepirkumu maisiņu rokā saminstinās un viņu notriec motocikls.
 

Visi komentāri

3 0 Atbildēt

Policijas ekipāža priekšā nosaka ātrumu, ja vilksies uz 20, tad jau moči paši astē sēdēs. A uz 20 smagas sekas gājējam nez vai būtu. Paši jau saprot, parrunās visu ar pasvaldibu un nākamgad nebūs. Jeb prasīs visu maršrutu norobežot.

2 17 Atbildēt

Policijai jāpilda Likumi kuri atļauj tai darboties!

Es drīkstu darīt visu, ko Likums neaizliedz!

CSL 19. panta 1., 3. un 4. punkti noteic kārtību un secību, kā katram uz ceļa bija, ir un būs jārīkojas!

Un tagad paši saliekam pa plauktiņiem ko kurš un kā pārkāpa.

Gājējam tas nepalīdzēs!

13 2 Atbildēt

Sākās spalvu spodrināšana. Ir video kā nekāda kolonna nebija, bija tikai pavadošais transports.

2 5 Atbildēt

Vot kā reiz tu pats ar to spalvu spodrināšanu arī nodarbojies!!!

Transportlīdzekļu kolonnai ko pavada policijas eskorts NEKAM NEKAS NAV JĀPALAIŽ, ne uz gājēju pārejas, ne uz krustojuma ar galveno, ne pie stop zīmes!!

--------

Tikko kā auroji, ka mocists 999% vainīgs un šim redziet bija jālaiž gājējs!

5 20 Atbildēt

Esi tik pārliecināts? No CSN ir pazudis aizliegums gājējiem šķērsot kolonnas ceļu.

10 0 Atbildēt

Šaubos ka tāds vispār ir bijis.

0 5 Atbildēt

Izlasi Vīnes konvenciju - tur par šo nav "aizmirsts":

ARTICLE 26

Special rules applicable to processions and

handicapped persons

1. It shall be prohibited for road-users to cut across troop columns, files of school-children accompanied by a person in charge, and other processions.

0 0 Atbildēt

Nebūs īstais, tur ir runa par gājieniem un kājinieku kolonām, bet šeit bija t-līdz kolonna un ar diviem nn.

501 1 Atbildēt

Vispār jau bija! Bet mežsargs CSDD to reģidējis pēc sava prāta un saprašanas!

0 16 Atbildēt

Īpašs veltījums tiem kas ir kurli un akli!

www.facebook.com/1000087327643...3023299665415/

www.youtube.com/watch?v=QZkc5...&feature=share

----

Kā arī tiem kas nejēdz iemācīties lasīt vismaz Latvijas CSN līmenī!!

13 1 Atbildēt

Nu un tagad pantu studijā ar rīcību gājējam. Tāda panta nav.

1 22 Atbildēt

Tāds pants un punkts eksistē!

"Ceļu satiksmes Likuma" 19. panta 3. punkts! Katram ...!

1 22 Atbildēt

Gājējam aizliegts iziet uz brauktuves, ja tuvojas transports! Dabā CSDD viņu apmuļļāja, bet ideja nemainās. CSN 15.!

0 0 Atbildēt

CSN 15.punkts attiecas uz gājēju

0 0 Atbildēt

Šinī gadījumā 15. pants tika ievērots, distance bija pietiekoša.

0 0 Atbildēt

Nu noskatijos video, kur sirēnas kur gaismas? Policija brauc un kaut ko ik pa brīdim paskandina. Tātad viņiem ir priekšroka attiecībā pret citiem, pārējiem nē. Ja ir kolona, tad pavadošais mauc ar zilu un sarkanu ugini, sirēnu. Visiem ir jāapstājas, arī pretīmbraucošajiem, te pat aplī nenobloķē, sviests kaut kāds ne kolona.

16 4 Atbildēt

Nevienā no tiem video neredzu un nedzirdu operatīvo transportu kas pavadītu kolonnu atbilstoši CSN. Un attiecībā pret gājēju tam nav nekādas nozīmes, motobraucējiem bija gājēji jāpalaiž.

2 5 Atbildēt

AUSIS IZMAZGĀ NO SŪDIEM!!!

1 7 Atbildēt

Iepazīsties no sākuma kā izskatās kolonna! Policja ik pa bŗidim ieslēdz skaņas signālu, nevis patstāvigi to lieto kopā ar zilo un sarkano gaismu kā tam bija jābūt kolonnas gadījumā!

Kāp vien uz moča un vālē ar saviem brāļiem tālāk.

lvportals.lv/skaidrojumi/2...a-kolonnu-2018

0 3 Atbildēt

Da izlasi kaut REIZI SAVĀ DZĪVĒ TOS CSN!!!

Vismaz 30. pantu!!

Nu gan dalbajobi!!

Ka tik kaut ko pašiem sadomāt un IEDIRST!

2 18 Atbildēt

Nu iekopē man to 30. pantu!

Bet ir tāds 4. pants!

27. Ja tuvojas operatīvais transportlīdzeklis ar iedegtu mirgojošu zilu un sarkanu bākuguni un ieslēgtu speciālu skaņas signālu, citiem tajā pašā virzienā braucošo transportlīdzekļu vadītājiem un pretim braucošo transportlīdzekļu vadītājiem (ja nav konstruktīvi izveidota ceļa elementa, kas atdala brauktuvi, piemēram, barjeras, sadalošās joslas) jādod tam ceļš, apturot transportlīdzekli pie ietves vai uz nomales, vai, ja tā aizņemta, – iespējami tuvāk brauktuves labajai malai. Transportlīdzekļu vadītājiem, kas tuvojas krustojumam (ceļam) no cita virziena ceļiem, jāaptur transportlīdzeklis pirms šķērsojamās brauktuves. Uzsākt (turpināt) braukt drīkst tikai pēc tam, kad garām ir pabraucis transportlīdzeklis ar iedegtu mirgojošu zilu bākuguni, kurš brauc aiz pavadāmā transportlīdzekļa (kolonnas).

Un policja nepildija šīs prasības, takā pats beidz pļūtīt.

13 0 Atbildēt

30. Operatīvā transportlīdzekļa vadītājam jādara viss iespējamais, lai tiktu garantēta ceļu satiksmes drošība.

Nu re pat ja tā būtu kolonna satiksmes drošība tomēr ir pirmajā vietā un gājēji kaut stulbi bet ir jālaiž.

0 2 Atbildēt

Izlasi VISU pantu, nevis tikai to daļu kura tev iepatikās!

Iespējams, ka būs tev atklāsme izlasot kaut vai vienu CSN pantu visā garumā!!

0 0 Atbildēt

Pļurkt tev savukārt ir jāpamācās latviešu valoda, tas ka tos kuri ir kolonnā un var neievērot CSN(ievērojot īpašu piesardzību) nepadara tos par operatīvo transportu.

0 0 Atbildēt

Nu iedod man visu pantu, tiešām neprotu atrast, jo CSN un CSL nemaz nav 30 pantu...

1 4 Atbildēt

Stulbam gājējam ir priekšroka tikai uz kapiem!

Dažs labs domā, ka arī vilcienam ir jāapstājas un jāpalaiž viņu! Bet iznākums tāpat ir skaidrs, gājējs vienmēr zaudē.

4 17 Atbildēt

Par to, ka kolonna netiek pavadīta atbilstoši CSN prasībām, atbildība ir prasāma no mentiem, nevis motociklistiem, kas parādi organizēja noteiktajā kārtībā, bet saņēma brāķi, nevis pavadošo eskortu. Un par to, ka CSN ir izlaista prasība gājējiem nelīst uz ceļa pa vidu kolonnai ir jāatbild Lukstiņam & Co. Un tikai pēc šo organizēto noziedznieku slaukšanas pie atbildības varam runāt par to divu ne pārāk gudro indivīdu personisko atbildību, kuri viens otram sačakarēja dzīvi.

2 0 Atbildēt

es reiz uz Saulkrastu apvedceļa no Bīriņu šosejas viadukta, uzgriežoties Rīgas virzienā, iekļāvos militārajā kolonnā. Neredzēju ne priekšā, ne pakaļā nevienu ar uguņiem, jo kolonna bija ļoti gara, vairāk kā simts auto, busiņi, smagie, utt. Pie Statoila mani no aizmugures panāca MP auto un laipni palūdza pavākties malā, ko arī nekavējoties izdarīju. Tieši tas pats arī šeit - kolonna (pat ja bija atbilstoši noformēta) bija garāka, nekā garākā Jēkabpils iela turp atpakaļ kopā ņemta - moči izretojušies, iedzen, nu un kādam nepaveicās.

2 2 Atbildēt

800 moču!!

Bet lielākajam vairumam ka tik IEDIRST!

17 0 Atbildēt

Nobraukt cilveku uz parejas tomer ir stulbi. Var jau vainot policiju, bet kas tobrid notika mocistam galva? Bija tikai tada ideja ka ES.TE.BRAUCU vai kaut kas sarezgitaks (kas?) Tu vina vieta ari butu notriecis to gajeju? Nu tak diez vai, ne?

1 21 Atbildēt

Vēl stulbāk ir: "Nav jau tramvajs, apbrauks"! Pāreja ir vieta, kur tiek organizēta brauktuves šķērsošana gājējiem. Gājējs guva iedvesmu no pirmā skrējēja!

3 0 Atbildēt

Motociklistiem galvā bija parāde, skatīties pa malām un māt ar rokām. Tā nebija parāde, bet pārbrauciens.

4 4 Atbildēt

Domā motociklists tagad baigi labi jūtās un ir sajūsmā par notikušo. Noteikti ka pārdzīvo un savus seccinājumus ir izdarījis un nākamreiz rīkotos citādi. Gan jau arī gājējs savā slimnīcas palātā domā, ka nafig vajadzēja skriet, varēja taču pagaidīt kamēr moči aizbrauc, vai pārliecināties, ka palaidīs!

3 0 Atbildēt

Ko Opis nepareizi pateica? Tam motociklistam būs vajadzīgs labs advokāts, varētu ņemt Pļurkt, viņš labi zina CSN sākuma punktus, tālāk viņš nav lasījis.

6 1 Atbildēt

Arī šis gājējs turpmāk būs gudrāks ,tagad viņš ir skolots.1958 gadā dzimušais apbrīnojami ilgi bija ticis sveikā.

6 0 Atbildēt

Šitā mēs drīz nokļūsim līdz "kaķi mikroviļņu krāsnī nežāvēt" un "ūdens ir slapjš" līmenim. Ja izskatīsim, ka pinīgi katrai dzīves situācijai vajag instrukciju. Vispirms katram pašam jāpadomā par savu drošību. Atkārtošos- es būtu atturējies šķērsot ielu tajā situācijā. Spriedelēšana par to, kurš te vainīgs, situāciju neatrisina.

2 0 Atbildēt

Šī nav ikdienas situācija, tas ir saskaņots pasākums ar policijas eskrotu, respektīvi par doršību ir jāparūpējas, lai kas šāds nenotiek. Tas ko kāds tur būtu darījis to divu indivīdu vietā ir totāla fufeļa dzīšana, ne tu tur biji viņa vietā ne kā, kas zina, varbūt uz mājām jāsteidzas.

Šeit nevienam netika izskaidrota instruktāža vai kas tāds, gājējiem pasākums tika uzspiests. Nav kā rallija, pērkot biļeti piekrīti ievērot šādus tādus noteikumus. Vai tam baram tika izstāstīts kā braukt kollonā?

Iedomājies bērnu, kurš kavē un zin ka no mammas dabūs ja nebūs mājās laikā, tur uzreiz letāls iznākums būtu. No sākuma ir jāizdara viss, lai šāda situācija nemaz neizveidotos un tad var runāt par indivīdu vainu.

1 2 Atbildēt

"Titāniku" tieši tā nogremdēja, steigas dēļ!

0 1 Atbildēt

Biji klāt?

1 8 Atbildēt

"Atlantijas Zilās lentas" dēļ!

Anglijā Lihbīčā ir pieminelis kapteinim Edvardam Smitam! Sportiska interese, nekas vairāk.

1 0 Atbildēt

Nu re, pirmais solis ceļā uz instrukciju par kaķi jau ir sperts. Neviens un nekad nevar garantēt cita drošību par 100%. Nekādas instrukcijas, paredzēšanas, utt. Tikai pašu veselais saprāts. Kā ar ugunsdrošību,- droši ir tad, kad nav, kam degt.

CSN 15. un 16. punkti. Ja lasīt šos noteikumus pēc kārtas. Domàju, tā būtu loģiski.

3 0 Atbildēt

Gājējam visticamāk nebija gājēja apliecības un viņš nezināja, kas ir kolonna! Tagad viņš samaksāja dārgu cenu par savu muļķību!

6 0 Atbildēt

Sūds par tiem CSN. un CSL (ir gana daudz cilvēku kas tos nezin, ir gana daudz kas tos izlasa bet nesaproto utt.)- kā ar visvienkāršāko pašsaglabāšanās instinktu ??? Jeb tas ar jau nodzerts kā gājējam tā motociklistam ?

Es ja redzu, ka kāds no "bara dzīvniekiem"- meža vai pilsētas viens pīpis - liek pāri jau ar sen esmu nospiedis uz bremžu pedāļa un lūru vai nebūs sekotāju, dziļi pofig kādā kolonnā vai kur braucu.

1 1 Atbildēt

Tieši TĀ!

0 0 Atbildēt

Piebiedrojos.Tas ir loģisks formulējums kuram jādarbojas līdz automātiskumam.

1 0 Atbildēt

Nesen atgriezos no Alpiem. Apbrīnojama motociklistu kultūra, vai tie ar NL, D, F, PL numuru zīmēm. Braucu pa fantastisko Grosgloknera ceļu, pēkšņi stop, kustība pēc neilga brīža atjaunojas, protams, kāds bāleliņš ar LV sēriju izcēlies, uz aci 17. līkumā nolicis. Likās ļoti neierasti, brauc ~ 40 km/h un motociklisti, nedzen, nelien starp auto, bet nē vienam ... vajadzēja visu sabojāt.

0 4 Atbildēt

Nja

Nu iekopē man to 30. pantu!

----------------------

Nu tak uzmeklē Latvijas CSN un izlasi!!!

Vo kur stulbs kas stulbs!

0 0 Atbildēt

Debilisms piedalīties tādās 'parādēs'

0 1 Atbildēt

Ceļu satiksmes noteikumi visiem dalībniekiem vienādsi,jāievēro.

0 0 Atbildēt

Laikam dzīvo iedālā pasaulē, būtu jau labi ja cilvēks kurš nekad nav vadījis kādu tr-ta līdzekli tos noteikumus vispār būtu lasījis …

Vai tu piemēram tā "uz sitiena" zini par ko vispār ir Krimināllikuma 43 pants ? Tas tā ja nezini - nu tad tā apmēram jūtas jebkurš pensijas vecuma cilvēks kuram nav (nav aŗi biijusi) vadītāja apliecības un tu viņam mēgini kaut ko buldurēt par CSL un CSN.

0 0 Atbildēt

Ja tu nebūtu mucā audzis un pa spundi barots, tad zinātu ka elementāros CSN māca jau pamatskolā!!

0 0 Atbildēt

vai tu negribi to pastāstīt kādam kurš ir kādus gadus 20-30 par tevi vecāks ?

Ir liela atsķrība par starp 1980-tajiem ko mācīja (kad es gāju skolā cita starpā ar CSN nu arī tā ļoti pašvaki bija, drīzāk jāpateicas tam ka liku kādreiz velo tiesības)) un varēja apgūt un teiksim kaut vai 1960-tajiem!

0 0 Atbildēt

Nu es neesmu vainīgs, ka tavā skolelē CSN apguvei domāto naudu nodzēra skolotāju korporativkā!

Mani mācīja, manus bērnus arī mācīja.

0 0 Atbildēt

Cik tu gudrs esi ar 8 klasēm,aizmirsu gaiteni pieskaitīt.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Mercedes piesaka modernizēto Mercedes-Maybach GLS 680 (+ FOTO)

Mercedes-Benz modernizējis grezno Mercedes-Maybach GLS 680 apvidus auto, 2027. modeļa gadā sūtot to ar atsvaidzinātu dizainu, jaudīgāku dzinēju un modernizētu salonu. Pasūtīšanai tas kļūs pieejams jūlija beigās. Lasīt vairāk

Pēc intensīvajām lietavām Talsu novadā izskaloti vietējie ceļi; slēdz autoceļa Sloka-Talsi posmu (+ VIDEO) 1

Dramatiski šī nakts aizvadīta Talsu novada Dursupē. Sākotnēji pēc spēcīgajām lietavām plašu apkaimi appludināja dzirnezers. Tika pārrautas slūžas un ceļi. Uzliesmoja transformators. Vietējie ir nikni, ka viņu palīgā saucieniem sākotnēji neatsaucās ne glābšanas dienests, ne pašvaldība. Lasīt vairāk

Sniedzamība vairāk par 800 km - Volvo uzsāk pirmo EX60 piegādi klientiem (+ FOTO) 10

Volvo Cars ir sācis pirmo pilnībā elektrisko Volvo EX60 piegādes Eiropas klientiem. Vidējās klases elektriskais SUV, kas kopš aprīļa tiek ražots uzņēmuma rūpnīcā Torslandā (Zviedrijā), jau ir pieejams visā Eiropā, kā arī pasūtāms ASV. Lasīt vairāk

Iespējamu Krievijas provokāciju dēļ Latvija uzlabo energoobjektu aizsardzību 5

Latvija uzlabo energoobjektu aizsardzību bažās par iespējamām Krievijas provokācijām, intervijā aģentūrai "Reuters" atklāja Latvijas premjerministrs Andris Kulbergs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti