“Smaga kāja izraisa nāvi! Nespied gāzi grīdā!” ar šādu uzsaukumu un aicinājumu nu jau nedēļu turpinās Ceļu satiksmes drošības direkcijas kampaņa. Vai šis vēstījums sasniedzis autovadītājus un pārkāpumu skaits samazinās?
Valsts policija ķer “smagās kājas” (+ VIDEO) 31
LTV Ziņu dienests | 12.augusts 2022 7:27
Visi komentāri
Pašiem ķērājiem jau ar patīk iespiest! Tai vietā lai nomērītu ātrumu un padotu pa rāciju tālāk nākamajai ekipāžai pēc kilometra, lai liek mierā, šie parasti izvēlas skriet pakaļ ar maksimālo ātrumu, ko tā viņu škoda spēj attīstīt! Vai tas ir droši?
motoriņš jau ļauj un soda neizbēgamība !!!!
Nav runa ko ļauj motors, runa ir par drošību. Ja jau ātra braukšana ir nedroša, kāpēc poličiem ir jālido? Ir taču veidi kā nolikt mierā pārkāpēju bez kovboju cienīgas pakaļdzīšanās!
Ik pa laikam taču parādās ziņas par novākotiem policijas auto, jo skrējējiem meistarība netur līdzi mašīnas spējām! 
Senilais opi, nākošā ekipāža ir nevis pēc kilometra, bet otrā Latvijas galā. Droši ir nepārkāpt ātrumu, nevis laisties no policijas.
Paši poliči labi lido!
Vispār būtu labi visiem auto uzstādīt gps kā smagajiem - pie jebkuras darbības ar auto vnk nopogā un lieta darīta. Tur dažs uzreiz varēs pārdot auto, dzīvokli un doties uz UK traukus mazgāt.
Tev pakaļā var spiediena mērītāju ar uzreiz implementēt, kā pavairāk zirņus vai treknu speķi, tā rēķins par ozona bojāšanu. Uzspiest reizēm ir nepieciešamība, vajag padomāt ko runāt.
Ok, prieks, ka veic "preventīvo" darbību pret ātruma ierobežojuma pārkāpējiem, taču jau gadiem liela daļa prasa - kad beidzot sāks sodīt gliemežus? Tie izraisa daudz vairāk avārijas situāciju un provocē citus vadītājus, preteji "skrējējiem", kuri lielākoties apdraud tikai paši sevi...
Nekad - jo mantra ir "ātrums ir slikts, lēnāk ir labi".
Pagriezienu nerādōtājus arī tā kā laiks tvarstīt, maina joslas tā ka nevar saprast apbrauc bedres vai pārkārtojas, apdzenot tas pat ej nu saproti spiedīsies pa vidu vai pabeigs manevru.
Pieplusojam vēl kreisās joslas dr...ājus.
Gliemežus, ceļa nedevējus, pagrieziena rādītāju neivērotājus, tos kas nemāk ieņemt pareizās pozīcijas uz ceļa nogriežoties, utt. Nereti tie ir lielāki kviecēji par ātrumu, kas pašiem "ļauj" neievērot daudzus citus CSN punktus.
Tie lohhi, kas ar atļauto braucējus sauc par gliemežiem tāpēc, ka paši brauc +15 virs zīmes ceļmalā, lai iet bekot - mācieties apdzīt vai sēdiet mājās.
Gliemeži ir tie kas brauc ar -10 un vēl vairāk ZEM atļautā!!!
Vot šitādi!!!
Nē, nē, Tu un pārējie mīnusu spiedēji mani galīgi ne tā ir sapratuši.
Gliemeži ir nevis tie, kas brauc ar atļauto, vai +10, bet tie, kas brauc ar stabiliem -10, pie radariem nomet uz -20 (ja ne pat -30, īpaši uz šosejām), sēž uz Jūrmalenes pie 110 trešajā joslā ar knapiem 90, un nesaprot, ka ātruma ierobežojuma darbības beigas ir tuvākais krustojums, tāpēc velkas uz 50 no Katlakalna krustojuma līdz nākamajai 70 zīmei (vai pēc Baltezera čunčina uz 40 līdz Ādažiem).
Nepļūti, ļoti bieži viens ar rokas radaru sēž krūmos un nākamais pēc kāda laiciņa liek malā! Arī ar dronu tāpat ķer!
Fotoradars tak nevienam neskrien pakaļ, kāpēc CP ekipāžai kā lohiem ir jājoņo? Ja tev ir numurs, pārkāpējs nekur nespruks!
Jā.Tur reku tas Arturiks no tās jūrass malas šossejas (rīgas vietvaldes pārvaldībā esošā izrisoti/izvagoti izvarotā, dziļūdens basseiniem un caurumainām Drošsirdības sētām un izlocīti līkām starpjoslu starp/ressoru barjerām apkakarinātā uļmanngatves 90km/h iecirkņa) jau nu acīmredzami ira galīg nenormāls neadekvāts autovadītājs.
Passkat,valoda raustās,rokas/kājas dreb,vainu neatzīst,(necenzēti) lamājas, policistus uz/na sūta.Vaino godīgus braucējus,ņirgājas/par. Kā,no kurienes (mūsu) vidū tāds vispābā varēja rasties..Bandīts riktīgais!
Paga, bet Kampaāņa taču (mums) drīz beigsies?
Lai sāk ar tiem, kuri apdzen nepārskatāmās vietās un ignorējot pretīm braucošos. Tāpat tos, kuri velkas, pļāpājot pa telefonu vai vienkārši nespēj vadīt transportlīdzekli veselības stāvokļa dēļ. Un tos, kuri mauc pāri nepārtrauktajām joslām utt. Un kontrolē dzērušos, zem ripām esošos vai pie stūres aizmigušos. Augstāk uzskaitīto braucēju dēļ avārijas notiek visbiežāk.
Nē.
Man kruīza kontrole kā darbojas tā darbojas, smaguma pakāpi grūti noteikt.
Atkārtošos - apdzīšanas nepārskatāmās vietās lielākoties notiek nevis dēļ "vajag skriet cik ātri var", bet gan dēļ priekšā esošiem "es nekur nesteidzos", kuri velkoties -10/-20 zem atļautā ir nokaitinājuši visus aiz sevis esošos vadītājus, kuri parasti kolonnā gaida jebkuru iespēju šo gliemezi apdzīt.
Tieši tā arī ir.
Ja kaitina sēdi mājās.
Uz koplietošanas ceļa ir kāds,kurš nedomā tā kā Jūs!Stājiet nost un pakarieties savās apenēs!
Ja cilvēku var izvest no līdzsvara braukšanas dažas minūtes zem MAX atļautā, tad to fruktu vajag steidzami uz med. komisiju. Visdrīzāk, ka komisiju tas neizies.
Nu, nu - var redzēt, ka tālāk par savu mikrorajonu nemēdz braukt. "Dažas minūtes" viegli pārvēršas pārdesmit minūtēs čunčinot uz 50 pie 90, ja priekšējais ir īpaši apdāvināts.
Ja kādreiz vajadzēs aiz šāda gliemeža sēdēt visu ceļu no Rīgas līdz Tukumam, Bauskai, vai Saulkrastiem, pats arī sacepsies un kādā brīdī salūzīsi un meklēsi iespējas apdzīt 
Problēma, protams, ir vēl lielāka, kad pretīm nāk darbdienas rītu satiksme, un gliemezis aiz sevis ir savācis nu jau kilometru garu kolonnu, apdzīšana nav iespējama, un nekas neatliek, kā "pateikties" priekšā esošajam dundukam par radušos bardaku.
Pareizi , beidzot jāizķer tos pakaļā lienošos pederus .
Neadekvāti lēnie ir telefona pļūtītāji .
Un vel ir bezjēdzīgie apkārbraukātāji ;
- no rīta pēc kafijas pērkot to naftas produktu tirgotavā !!!
- pēc tam pēc cigaretēm
- pēc tam pēc sērkociņiem
- pusdienlaikā pēc bulciņas
- pēcpusdienā pēc vislētākā alus
- tad pēc sāls
- 21.55 pēc šņabja
- utt. un tā dienu no dienas gadu gadiem
Kam nav galvas nav vajadzīgs arī auto
neviens nejēdz kā braukt,tikai "Viedoklis","Krotow","Freijers"-pisieties taču dirst no ceļiem!
Nauda caur PR kampaņu jāapgriež ik pa laikam.Nepievēršam uzmanību,ātrāk pāries.Nodokli tāpat noplēsīs.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Klientiem to vajag - arī Nissan atgriežas pie fiziskām pogām
Jaunākajos Nissan automobiļos atkal būs redzamas pogas un slēdži, kas ļauj pārvaldīt svarīgākās funkcijas. Lasīt vairāk
888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO) 1
No oktobra līdz gada beigām degvielai samazinās akcīzi; ietekme uz cenu varētu būt 8 centi litrā (+ VIDEO) 2
Ekspluatācijā nodota “Amserv Motors” SIA jaunā autostāvvieta Krasta ielā (+ FOTO)
Krasta ielas ainavā jauns objekts – “Amserv” autostāvvieta. Lasīt vairāk
Par astoņiem centiem litrā lētāk: virza grozījumus degvielas cenu samazināšanai (+ VIDEO) 10
Degvielas cenas samazināšanai no oktobra pagaidām virza vienu pasākumu – zemāku akcīzes nodokli gan benzīnam, gan dīzeļdegvielai. Aprēķins rāda, ka tas varētu nozīmēt aptuveni mīnus astoņus centus litrā, ja tirgotāji visu samazinājumu nodos pircējiem. Lasīt vairāk
Aizvadīta akcija “ROADPOL drošības dienas”, kuras laikā pieķerts autovadītājs braucam ar 222 km/h 4
No 16. līdz 22. septembrim Valsts policija piedalījās Eiropas ceļu policijas tīkla organizētā drošības akcijā “ROADPOL drošības dienas”, kuras laikā policija pastiprināti veica ceļu satiksmes kontroli. Akcijas laikā reģistrēti 883 ceļu satiksmes negadījumi, tostarp trīs negadījumi ar traģiskām sekām. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (7956)
- Gobzems (1094)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (0)
- Degvielas kvalitāte!? (31)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6048)
- Vislētāka OCTA (84)
- Izgriests kvēpu filtrs-apskate neizieta!! (14)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (24)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (40)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (659)
- Kias EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (19)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
- MŪZIKA (191)
- Logu tonēšana Latvijā: labākie servisi, cenas un reālā pieredze? (9)
- Cik bieži tiešām jāmaina motorā eļļa, ja brauc maz km gadā (16)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9068)
- Škoda Enyaq iv 80 moduļu kļūda (44)
- iAuto avāriju radars, redzēji avāriju - ziņo šeit (45)
Nespied gāzi grīdā! Stūķē cīsiņ' mīklā!