“Smaga kāja izraisa nāvi! Nespied gāzi grīdā!” ar šādu uzsaukumu un aicinājumu nu jau nedēļu turpinās Ceļu satiksmes drošības direkcijas kampaņa. Vai šis vēstījums sasniedzis autovadītājus un pārkāpumu skaits samazinās?
Pašiem ķērājiem jau ar patīk iespiest! Tai vietā lai nomērītu ātrumu un padotu pa rāciju tālāk nākamajai ekipāžai pēc kilometra, lai liek mierā, šie parasti izvēlas skriet pakaļ ar maksimālo ātrumu, ko tā viņu škoda spēj attīstīt! Vai tas ir droši?
motoriņš jau ļauj un soda neizbēgamība !!!!
Nav runa ko ļauj motors, runa ir par drošību. Ja jau ātra braukšana ir nedroša, kāpēc poličiem ir jālido? Ir taču veidi kā nolikt mierā pārkāpēju bez kovboju cienīgas pakaļdzīšanās!
Ik pa laikam taču parādās ziņas par novākotiem policijas auto, jo skrējējiem meistarība netur līdzi mašīnas spējām! 
Senilais opi, nākošā ekipāža ir nevis pēc kilometra, bet otrā Latvijas galā. Droši ir nepārkāpt ātrumu, nevis laisties no policijas.
Vispār būtu labi visiem auto uzstādīt gps kā smagajiem - pie jebkuras darbības ar auto vnk nopogā un lieta darīta. Tur dažs uzreiz varēs pārdot auto, dzīvokli un doties uz UK traukus mazgāt.
Tev pakaļā var spiediena mērītāju ar uzreiz implementēt, kā pavairāk zirņus vai treknu speķi, tā rēķins par ozona bojāšanu. Uzspiest reizēm ir nepieciešamība, vajag padomāt ko runāt.
Ok, prieks, ka veic "preventīvo" darbību pret ātruma ierobežojuma pārkāpējiem, taču jau gadiem liela daļa prasa - kad beidzot sāks sodīt gliemežus? Tie izraisa daudz vairāk avārijas situāciju un provocē citus vadītājus, preteji "skrējējiem", kuri lielākoties apdraud tikai paši sevi...
Pagriezienu nerādōtājus arī tā kā laiks tvarstīt, maina joslas tā ka nevar saprast apbrauc bedres vai pārkārtojas, apdzenot tas pat ej nu saproti spiedīsies pa vidu vai pabeigs manevru.
Gliemežus, ceļa nedevējus, pagrieziena rādītāju neivērotājus, tos kas nemāk ieņemt pareizās pozīcijas uz ceļa nogriežoties, utt. Nereti tie ir lielāki kviecēji par ātrumu, kas pašiem "ļauj" neievērot daudzus citus CSN punktus.
Tie lohhi, kas ar atļauto braucējus sauc par gliemežiem tāpēc, ka paši brauc +15 virs zīmes ceļmalā, lai iet bekot - mācieties apdzīt vai sēdiet mājās.
Gliemeži ir tie kas brauc ar -10 un vēl vairāk ZEM atļautā!!!
Nē, nē, Tu un pārējie mīnusu spiedēji mani galīgi ne tā ir sapratuši.
Gliemeži ir nevis tie, kas brauc ar atļauto, vai +10, bet tie, kas brauc ar stabiliem -10, pie radariem nomet uz -20 (ja ne pat -30, īpaši uz šosejām), sēž uz Jūrmalenes pie 110 trešajā joslā ar knapiem 90, un nesaprot, ka ātruma ierobežojuma darbības beigas ir tuvākais krustojums, tāpēc velkas uz 50 no Katlakalna krustojuma līdz nākamajai 70 zīmei (vai pēc Baltezera čunčina uz 40 līdz Ādažiem).
Nepļūti, ļoti bieži viens ar rokas radaru sēž krūmos un nākamais pēc kāda laiciņa liek malā! Arī ar dronu tāpat ķer!
Fotoradars tak nevienam neskrien pakaļ, kāpēc CP ekipāžai kā lohiem ir jājoņo? Ja tev ir numurs, pārkāpējs nekur nespruks!
Jā.Tur reku tas Arturiks no tās jūrass malas šossejas (rīgas vietvaldes pārvaldībā esošā izrisoti/izvagoti izvarotā, dziļūdens basseiniem un caurumainām Drošsirdības sētām un izlocīti līkām starpjoslu starp/ressoru barjerām apkakarinātā uļmanngatves 90km/h iecirkņa) jau nu acīmredzami ira galīg nenormāls neadekvāts autovadītājs.
Passkat,valoda raustās,rokas/kājas dreb,vainu neatzīst,(necenzēti) lamājas, policistus uz/na sūta.Vaino godīgus braucējus,ņirgājas/par. Kā,no kurienes (mūsu) vidū tāds vispābā varēja rasties..Bandīts riktīgais!
Paga, bet Kampaāņa taču (mums) drīz beigsies?
Lai sāk ar tiem, kuri apdzen nepārskatāmās vietās un ignorējot pretīm braucošos. Tāpat tos, kuri velkas, pļāpājot pa telefonu vai vienkārši nespēj vadīt transportlīdzekli veselības stāvokļa dēļ. Un tos, kuri mauc pāri nepārtrauktajām joslām utt. Un kontrolē dzērušos, zem ripām esošos vai pie stūres aizmigušos. Augstāk uzskaitīto braucēju dēļ avārijas notiek visbiežāk.
Man kruīza kontrole kā darbojas tā darbojas, smaguma pakāpi grūti noteikt.
Atkārtošos - apdzīšanas nepārskatāmās vietās lielākoties notiek nevis dēļ "vajag skriet cik ātri var", bet gan dēļ priekšā esošiem "es nekur nesteidzos", kuri velkoties -10/-20 zem atļautā ir nokaitinājuši visus aiz sevis esošos vadītājus, kuri parasti kolonnā gaida jebkuru iespēju šo gliemezi apdzīt.
Uz koplietošanas ceļa ir kāds,kurš nedomā tā kā Jūs!Stājiet nost un pakarieties savās apenēs!
Ja cilvēku var izvest no līdzsvara braukšanas dažas minūtes zem MAX atļautā, tad to fruktu vajag steidzami uz med. komisiju. Visdrīzāk, ka komisiju tas neizies.
Nu, nu - var redzēt, ka tālāk par savu mikrorajonu nemēdz braukt. "Dažas minūtes" viegli pārvēršas pārdesmit minūtēs čunčinot uz 50 pie 90, ja priekšējais ir īpaši apdāvināts.
Ja kādreiz vajadzēs aiz šāda gliemeža sēdēt visu ceļu no Rīgas līdz Tukumam, Bauskai, vai Saulkrastiem, pats arī sacepsies un kādā brīdī salūzīsi un meklēsi iespējas apdzīt 
Problēma, protams, ir vēl lielāka, kad pretīm nāk darbdienas rītu satiksme, un gliemezis aiz sevis ir savācis nu jau kilometru garu kolonnu, apdzīšana nav iespējama, un nekas neatliek, kā "pateikties" priekšā esošajam dundukam par radušos bardaku.
Pareizi , beidzot jāizķer tos pakaļā lienošos pederus .
Neadekvāti lēnie ir telefona pļūtītāji .
Un vel ir bezjēdzīgie apkārbraukātāji ;
- no rīta pēc kafijas pērkot to naftas produktu tirgotavā !!!
- pēc tam pēc cigaretēm
- pēc tam pēc sērkociņiem
- pusdienlaikā pēc bulciņas
- pēcpusdienā pēc vislētākā alus
- tad pēc sāls
- 21.55 pēc šņabja
- utt. un tā dienu no dienas gadu gadiem
Kam nav galvas nav vajadzīgs arī auto
neviens nejēdz kā braukt,tikai "Viedoklis","Krotow","Freijers"-pisieties taču dirst no ceļiem!
Nauda caur PR kampaņu jāapgriež ik pa laikam.Nepievēršam uzmanību,ātrāk pāries.Nodokli tāpat noplēsīs.
Pakļaujoties autoražotāju spiedienam, Eiropas Komisija (EK) otrdien atteicās no plāna no 2035. gada Eiropas Savienībā (ES) aizliegt jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Francijas autobūves uzņēmums Renault atsevišķās Eiropas uzsācis pasūtījumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlētos iegādāties elektriskās piedziņas Twingo E-Tech Electric. Lasīt vairāk
Valsts policija (VP) kopā ar kolēģiem no citām valstīm decembrī apturējusi organizētas noziedzības tīklu, kas uzturēja krāpnieku zvanu centrus Ukrainas pilsētās Dņipro, Kijivā un Ivanofrankovskā, aģentūru LETA informēja VP. Lasīt vairāk
Notverts kāds Krievijas kara noziegumu slavinātājs, kurš aplīmējis auto ar simbolu “Z” burta formā. Vainīgo izdevies atklāt, lielā mērā pateicoties apzinīgam pilsonim, kurš par notikušo ne tikai nekavējoties ziņoja policijai, bet arī palīdzēja sagādāt pierādījumus. Taču liels bija viņa izbrīns, kad pēc lietas izskatīšanas vaicājot, kādu sodu Krievijas agresijas atbalstītājs saņēmis, policija atteicās to izpaust. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nespied gāzi grīdā! Stūķē cīsiņ' mīklā!