Rīgas centrā kārtību uzraudzīs policijas velopatruļas 30

Foto: Ekrānbilde no Twitter.com/RigasPP/

Nozare.lv | 13.aprīlis 2023 12:32

Sākoties siltā laika periodam, Rīgas centrā darbu sākušas Rīgas pašvaldības policijas velosipēdu patruļas, aģentūru LETA informēja Valsts policija.

To pienākumos galvenokārt ietilps patrulēt Rīgas centrā, kur tiks pievērsta uzmanība automašīnām, kas novietotas uz ietvēm vai veloceļiem, un parkos, kur tiks pievērsta uzmanība atpūtniekiem, kuri parkā nolēmuši uzdzīvot ar alkoholiskajiem dzērieniem, kā arī citu sabiedriskās kārtības pārkāpumu kontrole.

Policijas novērojumi liecina, ka visbiežāk stāvēšanas noteikumus Rīgas centrā pārkāpj dažādi piegādes pakalpojumu sniedzēji, kuri izvēlas savus spēkratus novietot uz ietvēm un velosipēdu ceļiem.

Tikmēr citi autovadītāji nereti mēdz aizņemt speciālās piegādes stāvvietas, kas savukārt apgrūtina piegādes transporta darbu. Tādēļ šīs divas pārkāpumu kategorijas būs velopatruļu prioritāte.

Pagājušajā gadā pašvaldības policija Rīgā kopā konstatējusi vairāk nekā 47 000 ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumus.
 

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Solās būt laba vasara!

2 1 Atbildēt

Autovadītājs parastais (ar mazu IQ) domā ka velopatruļas domātas galvenokārt velosipēdistu sodīšanai - hi-hi-hi-hi-hi-hi-hi-hi-hi-hi-hi-hi-hi ...

2 0 Atbildēt

Ha hā, hahahaha hāāāa, āhhahahahhhāāā, āāh,vāah hahāāāā 🤑😱

0 0 Atbildēt

Kas tev napatīk?

Tas ka CSN pārkāpēji saņems sodu?

0 0 Atbildēt

Es tev pat Plussu ieliku, bet tu tik ūjini savu, ūū,ū. Jū.

Nemazi nedomā, ka velopatrulis tā vien 1kārši piebrauks un kuram katram loham piešūs mobilo ierīču lietošanu.Tur ir vajadzīga EK piekrišana un starptautiska līmeņa tiesiskās pamat bāzes iestatījumu izvērtēšana.Nerunājot/par pusotras desmitgades garuma produktīvo riņķīapkārt drššanu.Savādāk tūliņ būs advokāts klāt un visam plašajam pasākumam (atkal) pumpis/aizvaigā.

1 0 Atbildēt

Bla es tak zināju, ka tu esi tas garīgi slimais, neaptēstais, vecais sakaltušais un neglītais perdelis kurš raksta tos “hi,hi”.

Goda vārds, ja tu nebūtu tik vecs es tev seju iznestu, kā var to sviestus visur rakstīt, vel zem dažādiem nikiem…

0 0 Atbildēt

Skuuterpatruljas tomeer buut aatraaki!

0 0 Atbildēt

man rajonā ir viens pasvaldībnieks ar evelo. nekad neesmu redzējos viņu minam pedāļus, tikai ar elektrību ripina)))

0 0 Atbildēt

Pašvaldībniekiem vajag evelo bez ātruma ierobežojumiem, lai izķer nomas skūteristus, kas nejēdz braukt

1 0 Atbildēt

un pašu velobraucēju kontrolei nepievērsīsies...

0 0 Atbildēt

kamēr nav riteņiem numuru, nekāda konrole īsti nedarbosies.

4 1 Atbildēt

Nav tiesa. Var apturēt lohu, kas braucot spīdinot gaismu pretībraucošajiem tieši sejā (nevis uz ceļa) vai brauc divi blakus, aizņemot visu veloceliņa platumu. Un izdrāzt ar rokas pumpi.

0 0 Atbildēt

Nu tas tāpat kā ar to CP pakaļdzīšanos - nevar zināt vai būs labāk, jo velo patruļas velo braykšana cik redzēts nevieš lielu optimismu, un arī drenduļeti kādus dievs devis ...

1 0 Atbildēt

Jā,šādas problēmas ir jārisina neka vējoties, uz vietas un bez tiesas,- pievienot viņam to pumpi un pumpēt kamēr tas lohs pārsprāgst uz pusēm (pa 46% uz katru Pusi..)..Ķeskas novākt uzreiz un pēc augstākā tarifa, pa 23eur/m2.

Cerams, ka jaunie velopatruļi būs aprīkoti ar radāriem un jaunākajiem trīsreizčetru riteņu 26zZs turbo vella sipēdiem.Kā arī,dežūras laikā uzraudzīs (sakārtos,piecels,noslaucīs) trotuāros un zālienos izmētātos skrejamsuudus.

3 4 Atbildēt

Nu tad kad autovadītāji sāks ievērot CSN un pārstās braukt pa trotuāriem un veloceliņiem tad arī varēs pievērsties velosipēdistiem, bet kamēr šoferiem ir pajāt uz CSN tikmēr medīs tos kuriem CSN ir pie kājas!

2 0 Atbildēt

Vajadzētu sākt ar gājējiem, kas pa veloceļiem iet visā tā platumā vai ved suni saitē pāri veloceļam. Un vecākiem, kas ļauj bērniem haotiski skraidīt pa veloceļu.

Un tad tie nejēgas brīnās, ka velosippēdisti nebrauc pa to izsmiekla veloceļu (cik nu to vispār ir), bet pa brauktuvi.

1 0 Atbildēt

Kamēr šīm kategorijām nepiespriedīs reālus naudas sodus, nekas neuzlabosies. Un tos, kas pa ielu nevietā vico pāri auto pa priekšu, arī lai paķer. Ja tie ir pusaudži, lai apķīlā vecākus.

0 2 Atbildēt

Kamēr velo brauc pa trotuāriem, man ir tiesības slāt pa velo ceļu! viss godīgi.

2 0 Atbildēt

Kā (konkrēti) autovadītājiem ir pajāt uz CSN konkrēti centrā? Cik % autovadītāju brauc pa trotuāriem tieši centrā? Esi varbūt mēģinājis apstāties uz stabiņkretiinu apgānītās Burņinieku ielas, lai izlaistu passažieri pie viņa deklarētās dzīvesvietas? 

Kādus konkrēti pārkāpumus (centrā, kur lielākā daļa Pārkāpēju stāv uz vietas un ir lieliski saredzami pat no attāluma) būtu vajadzīgs novērst tieši ar velo patruļu starpniecību? Izņemot kārtējo pakakaļdzīšanās paveidu?Kāpēc ne ar zirgu/poniju,skrituļslidu vai 3metrīgo klauna kāju patruļām? Kur (un kāpēc) palikuši sabiedriskie kārtībassargi?

1 1 Atbildēt

Kā pajāt? Ejam uz Barona ielu un pamēram ar radarfēnu, cik aotovadītāji ievēro zīmi 30? 2%? 5%? 

Eksperiments Nr 2 - paņemam velo un nobraucam pa Lāčplēša ielas veloceliņu turp un atpakaļ! Ja kaut viens auto būs noparkojies uz veloceliņa vai trotuāra tad 650 liek 2 litrus Balzama! 

Iet derības? Vai ierausi asti kājstarpē un lepni, kā krievs, pateiksi ka viss ir feiks bet eksperimentā nepiedalīsies!

1 0 Atbildēt

Da labi, es tur velo "spiežu" ~40 km/h, jo citādi luksaforu intervāli ir tik pretīgi ka tikpat labi tad varētu ar kājām iet ...

1 0 Atbildēt

Kā tad tā.Kāpēc "man" būtu jāpiedalās "tavā" eksperimentā uz kādiem tur "taviem" noteikumiem? Tu ja 2l tā šķebinošsā balzāma izdzertu, visdrīzāk ka 2ned šausmīgi pļūūtītu.Pat 0.2l var beigties fatāli.Tas neder.Kas tā par "asti", vai Tev tāda ir? Kur te kāds krievs, ja visi (lohi,tagad) runā (pārsvarā) latviski? 

Taču Galv.Jautājums (atkakal) palicis nepamanīts.Vai (un/vai) tā saucamās "kārtības" ieviešanai obligāti vajadzīga velopatruļa.Un galvu reibinošā (Kārtējā!) Reklāmass Ākcija.Vai (un/vai) par ieviesto ierobežojumu uzraudzību vispār IKDIENĀ kāds "atbild"? Kāds ir varbūt "intervējis" tos tur nevietā/stāvētājus? Varbūt (var Būt..) tie tur augst.god.Lohi ar vid.spec.dr.med.phyl. izglītībām un ar vairāku gadsimtu pieredzi pislētplānošanā ir paredzējuši vismaz kaut kādu daļu "ērtību" konkrēti (lohiem) autovadītājiem?   

Cik vispār (ar braukšanu un/vai brauktuvju uzturēšanu saistīto) nodokļu Valstij samaksā auto īpašnieki un cik velo braucēji vai gājām kājēji? Kā (cik taisnīgi) šitas viss sadalās, realizējot katras šīs apakšlohkategorijas (likumīgās) tiesības uz Brauktuves domājamo daļu?? 

Tu ja piem Amatā esi ievēlējies (ievēlies),- kas īsti (un/vai) tev ir devis tiesības ievērot tikai kādas atsevišķās "izredzēto" intereses? Šo te visu ārprāta nekaunīgo demagoģiju un ierēdņu absolūto patvaļu, pa 99,8% automātiski izslēdzot jebkura ierindas "loha" viedokli?

3 0 Atbildēt

Neesmu redzējis nevienu auto, kas brauc pa trotuāriem. Velohuligānus pie sarkanās gaismas un lielā ātrumā uz trotuāriem redzu katru dienu. Man bail no tiem velopsihiem, nevis no mašīnām, kas brauc pa ielu. Pat bail ar riteni braukt, jo uz velo celiņa tie idioti brauc virsū, un neievēro iezīmētās joslas un virzienus. Da nu nafig, sadurties ar velopsihu ir drošāk, kad sēdi mašīnā.

0 0 Atbildēt

Bilde pie raksta nē, neko neizska? Tur nav auto uz trotuāra?

Tu tikko pierādīji ka esi MELIS un MELO uz acīmredzamām lietām tieši tāpat kā krievu vateņi!

😂😂😂

P.S. Es nesaprotu kāpēc ir jāmelo!

1 1 Atbildēt

Un vēl viena lieta kas caurvijas tavam tekstam - visi velosipedisti ir psihi, bet šoferi visi ir godīgi!

Kas atkal ir klaji meli krievu fašiku stilā! Paskaties statistiku par konfiscētajiem auto dzērājšoferiem!

0 0 Atbildēt

Jā, izdzerot pusotru litru šķidruma, tie sipelipēdisti vienkārši nespēj noturēt līdzsvaru un nokrīt paši no sevis.

Kā tas "sagadījās", ka 32 Varoņgadu laikā īstenotā sat droš uzraudz kontracepcija izrādījusies šitāds te feiks, kam jebkurš lohs vienkārši uzspļauj(uzdzer) virsū? Kurš īsti šito uzraudzības un/vai prevencijas Procesu vadīja un plānoja? Pirms 5 (vai pirms 16) gadiem mums dzērājšoferu nebija? Cik no viņiem savulaik tika pārkvalificēti par "velopēdistiem" un ciki (veiksmīgākie) tika eskortēti uz banko mātiem vai pat palaisti brīvsolī pēc "zvana draugam"? Īpaši tā saucamajos "rajonos", kur cits/citu pazīst kā raibu teļu trešajā radniecībass pakāpē?

0 2 Atbildēt

Ko tie resnie tusnīši var uzraudzīt, viņi man netiks līdzi, jo nemāk mīties!

0 0 Atbildēt

Kad noķers, iedos mizā par visu ko būsi nopelnījis. Un par kaimiņiem arī.

0 0 Atbildēt

Rozā sapņi...

0 0 Atbildēt

Tieši tā, pat uupis man netiek līdzi, jo viņš brauc tikai amatieros!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

1338 km: rallija čempions uzstāda sniedzamības rekordu ar elektrisko Audi A6 e-tron (+ FOTO) 3

Eiropas rallija čempions Miko Marčiks (Miko Marczyk) pierādījis, ka elektriskais Audi A6 e-tron ar vienu uzlādi var nobraukt krietni tālāk nekā uzrādīts ražotāja specifikācijā. Lasīt vairāk

Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO)

Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 17

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti