Kustība piestāj, lai palaistu gājēju, taču autobusa vadītājam ir cits viedoklis un labi, ka jaunā māmiņa to pēdējā mirklī saprot.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kustība piestāj, lai palaistu gājēju, taču autobusa vadītājam ir cits viedoklis un labi, ka jaunā māmiņa to pēdējā mirklī saprot.
Autobusa vadītājs ar pilnīgs dolbajobs - labi redzi, ka labā josla stājas pirms pārejas. Pat pretējā josla stājas... Paldies dievam šoreiz nevienu nenogalināja...
Trūkst video uz pretējo pusi. Varbūt buss bija ieminies un bremzējot masas dēļ līdz pārejai nesabremzētos. Plus iekšā esošie sakristu čupā par ko šoferim pēc tam vaivaivai. Tad nu mina grīdā lai paspētu pirms
uz pārejam kur jāiet pāri vairāk par 2 joslām, tāpēc vienmēr paskatos gar pirmajā joslā apstājušos auto stūri. Tramvaja sliedes nav arguments - pa tām arī reizēm brauc. Vienreiz pat gadījās tramvajs, kas pa labo pusi brauca atpakaļgaitā. Vvz ka tam bija lēcies.
Ja autobuss to darīja peļņas, attīstības un un grafika ievērošanas vārdā, tad tas ir attaisnojams!
-apTauja rāda, ka vairumā gadījumu no katriem 5 komentētājiem pirmie 4 ir Lohi
Pirms 2 nedēļām tai sestdienā braucu no Rīgas - pirms Ūdrupes ar 120 km/h apdzinu Ecolines - pēc tam nometot uz 105 km/h netiec vaļā, nāk pakaļ mauka, kā drusciņ maz'āk, tā visu laiku iepresē un turpat aizmugurē vien kārājās, ibio.
Kā jau vairums lohu, apdzen un maisās pa priekšu, ja mauc 120,tad mauc līdz galam.
Par 120 pienākas arests! Ja nespēj pabraukt, ne/uj apdzīt. Nostumt na/uj nost, tā kā Spaini, e-bio mats!
Kārtejais latgales/vidzemnieks ar volvo, kurš apdzen un pēc tam velkās? Jeb daunis kurš vispār nesaprot kur atrodas.
čangali no vidzenmes. NĀKUJ APDZINI ???? PINCIS MAZIŅŠ ???
Nava noskaidrots pamata jautājums.Kurš (kas?) nodara kaitīgāku kaitējumu ceļu satiksmei Polijā. Vai tie ir Ūdrupes ūdri,jebvai gulbenes Lohi.
Vernons atkal izgāzās!
Gājēja izpildīja savu pienākumu! Pārliecinājās par drošību!
Autobusa vadītāja rīcība ir ļaunprātīga! Šams ZEBRU redzēja! Šams zina ka JĀDOD CEĻŠ gājējam! Šams zina ka viņa PIENĀKUMS ir NEAPDRAUDĒT gājēju! Bet viņam ir pajāt uz satiksmes noteikumiem un drošību!
Kopš kura laika gājējam priekšroka?
Kopš kura laika gājējam nav svarīga drošība?
Un pēdējie notikumi, par konfiscētiem auto liek aizdomāties!
Gājējs cietīs viennozīmīgi! Bet ko Tu gribi panākt? Viestura Silenieka statusu?
Lasīt iemācies! Kāda priekšroka??? Te ir prasība DOD CEĻU!
Gjējs PĀRLIECINĀJĀS par savu drošibu! Jeb tu MELOSI ka nē?
Autobusa vadītājs NEIZPILDĪJA ne savu pienākumu NE arī prasību DOD CEĻU gājējam! Izlasi ko nozīmē DOT CEĻU!!!
Autobusa vadītājam no savas sēdpozīcijas ceļš vēl labāk pārredzams, kā vieglajam. Labi, ka māmiņa laikus noreaģeja - paglābās no traģēdijas. Autobusa vadītājs uz ceļa noteikti nemaz neskatījās.
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
Abu vadītāju domas par to, kurš izraisīja bīstamu situāciju, dalās. Lasīt vairāk
Jaunākais Volkswagen Passat Eiropā ir pieejams tikai universāla modifikācijā, taču Ķīnā to var nopirkt ar sedana virsbūvi. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti nonākuši pie secinājuma, ka Ķīnas autobūves produkcija pēdējos gados ir stingri pielikusi un min Eiropas ražotājiem uz papēžiem. Lasīt vairāk
Nu protams, Vernons pirms pārejas piedod gāzi....ņekuj staigāt, kad vīri brauc! Vecā padomju skola - buss un kravinieks ir lieli un smagi, tiem ir priekšroka.
Nu taču gājējam esot jāskatās.
Protams ka jāskatās!
Bet filmētājs ir kretīns!!!
Jo nofilmēja kretīnu?
Strauji nobremzēja!