Viedais luksofors Liepājā fiksējis 270 pārkāpumus (+ VIDEO) 24

LTV Ziņu dienests | 18.oktobris 2024 20:17

Pērn marta beigās Liepājā sāka darboties Latvijā pirmā ar mašīnredzes risinājumu aprīkotā satiksmes kontroles iekārta – tā saucamais viedais luksofors.

Šobrīd jau secināts, ka tas devis lielu ieguldījumu satiksmes drošības situācijas uzlabošanā konkrētajā krustojumā un tā tuvumā. Savukārt iekārtas ražotājiem šīs tehnoloģijas izstrāde sniegusi iespēju paplašināt savus eksporta tirgus.

Lasi vēl iAuto par šo tēmu:

Visi komentāri

4 1 Atbildēt

Kādā veidā tas suuds kko "uzlabo", ja tas vienkārši ir kko FIKSĒJIS (iekassējis)? Kā "uzlaboja"- vai leca nost no staba un skrēja pārkāpejam/sejā , atturot vai Pārtraucot noziedzīgo darbību (vai bezddarbīsu) ? Viena vienīga bezdgalīga glumi smerdīga demaogoģija.

1 4 Atbildēt

Nav tev taisnība - tu neatšķir administratīvo sodu no kriminālsoda! Tu  jebkuru administratīvo sodu sauc par iekasēšanu, tad ir tikai loģiski pieņemt ka apmierināts būsi tad kad par +10 vai par sarkano būs kriminālsods! Es tevi pareizi sapratu?

6 0 Atbildēt

Bet Tu nejauc prevenciju ar truli/totālu iekasēšanu! Neadresē personāli "man" TO, par ko "es" neesmu nedz vainīgs, ne arī kaut kādā mērā ar to saistīts vai tajā ieinteresēts. Šis te suuds ir nekas cits, kā prasta patvaldības kabatu uzpildīšana, izmantojot savas ekskakluzīvās "tiesības" šos suudus karināt kaut vai pie katra staba.

Sods ir efektīvs TAD, ja vienlaikus tiek pārtraukta konktrētā noziedzīgā darbība.TAD, kad bandīts tiek personāli apturēts nozieguma brīdī un kaut vai pusstunddu uz vietas noturēts/kaunināts.Varbūt tas pārkāpējs ir apreibinājies vai sasslimis vai psihiski nepieskaitāms- bet mēs pat nenoskaidrojam Kas viņš ir.Mums ir primārais (un teju vai Vienīgais) uzdevums no viņa IEKASSĒT. 

Mēs katru dienu redzam un dzirdam, kā (cik Lieliski) darbojas ši te bezpersoniskās iekassēšanas sistēma, komplektā ar iepriekš un šobrīd tīši pieļauto polipolicijas bezddarbību.Vai darbības imitāciju, nupat jau teju katrreiz saistot to ar dažādām kampāņām un ākcijām. 

Meļi, liekuļi,demagogi un sabiedrības maldinātāji- lohiem no e-krāna viņi  te sludina "vajadzību" pēc 1km/h, taču paši aizkadrā GADIEM ILGI ir kultivējuši "nerakstītos" +13km/h (pilnīgi visām  Vippersonām SEN zināmos!).

0 4 Atbildēt

5. pants. Administratīvā pārkāpuma jēdziens

(1) Administratīvais pārkāpums ir personas prettiesiska, vainojama rīcība (darbība vai bezdarbība), par kuru likumā vai pašvaldību saistošajos noteikumos paredzēta administratīvā atbildība.

0 4 Atbildēt

Ja tev ir teikts ka jābrauc ar 20, tad tā arī jābrauc! Kas te nav skaidrs?

.

Ja tu uzskati, ka tajā posmā vajag braukt ar 180, tad lūdzu - demokrātiski instrumenti ir tavās rokās! Neesi spējīgs pierādīt - sēdi un dari kā vēlas vairākums!

3 0 Atbildēt

Kāds tev 20,kāds vēl vairākums,par ko tu te atkal murgo? Sabiedriskā kārtība ir (būtu!) fiziski Jāuzrauga, bandītam būtu jātop aizturētam nozieguma brīdī (ja neizdodas Pirms tam) un noziedzīgajai darbībai ir jātop Pārtrauktai! Kas tev ir neskaidrs (vai liekas nepareizs) šajā viedoklī? 

Nevis ka TĪŠĀM nodegradēt visu fiziskās uraudzības sistēmu, tā vietā kases/siles uzpildi deleģējot bezpersoniskām elektroniskajām ierīcēm! Prevencija te ir pilnīga NULLE- dari ko gribi, neierobežotu skaitu reižu, vienkārši apmaksā to nodarījumu ar pēcmaksu un turpini tik darīt tālāk.

Jo projām nav nedz vārdā nosaukts, nedz no siles izmests tas konkrētais rīgass amatKroplis, kurš "izmanīgi izdomāja" uzstādīt slaveno videokameru Dzirciema ielā! Pilnīgs absurds, reāls cilvēktiesību pārkāpums, vienkārši Ņirgāšanās! Tāpat, kā nav zināms "autors" pa kluso pieņemtajai debilajai "jaunajai" sabtransa joslu lietošanas kārtībai- par ko Lohi saņem sodus, īsti pat nesaprotot par ko! Tikai absol;ūt bezkaunīgi kretīni un tikai ar "noderīgo idiotu" atbalstu šādus suudus var izdomāt.

1 2 Atbildēt

Nu es tak saku ka tu tici sazvērestības teorijām! Katrā Dzīvojamā zonā policists ar radaru! Ha-ha-ha! Cik maziņam IQ ir jābūt lai kaut ko tādu iedomātos?

2 3 Atbildēt

Rīgā sen jau prasās sodi par sarkano!

Liepājas eksperimentu uz Rīgu!

4 0 Atbildēt

Rīga prasās pēc vēl totālākas Autobraucēju kaitināšanas.Un vispār "prasās" pēc vēl totālākas elektronisko atpazīšanas (iekassēšanas) ierīču izvietošanas arvien vairāk vietās un visās iespējamajās jomās.Tieši TAS, par ko (nupat,maijā,jā) savā svaigi izdotajā Dekrētā runāja itāļu satiksmes Ministrs (acīmredzamsne-lohs..).Jā.

Kājāmgājēi un garāmgājēji, vai ja Suņa īpašnieks nepacēla idrsito suudu- ludzdzu, sods 700eur.Pārkāpums nav nbko ne maznozīmīgāks par steiga aizmirstu Vinjettes iegādi!

Osta un Kasko straujš pieaugums pēc "izdarītajiem noziegumiem"- taču (aizkadrā) "aizmirsām" atzīmēt, ka cerīgi sacerējušajamajamajiemies Likumpaklausīgajiem (lohiem) nekādīgi nedraud straujš crēmijas Samazinājums!

Vēršoties "pret pārkāpējiem" un savā (vientiesīgi taisnīgajā) prātā aizstāvot "likumību", mēs (nupat jau gandrīz Visi!) esam kļuvuši par "noderīgajiem idotiem",ierēdņu kabatu uzpildītājiem!

1 4 Atbildēt

Tā nav taisnība! Tevi nomoka sazvērestības teorijas!

2 0 Atbildēt

Nenē, draudziņ, tu te nebrauc kaut kādos kārtējajos personiskajos jūtu uzplūdos.Visos laikos visi šie te diplohmētie amatmeesli un viņu uzticamie līdzlaizītāji "noderīgie idiņi" ir totikvien blēējuši- jabkura "nepiekritīga" viedokļa izpausme ir sazvērestības teorija un jebkurš tā paudējs ir Lohs.

0 2 Atbildēt

Kas tev traucē izvirzīt savu kandidatūru vēlēšanās un iet un izlabot! Nu tu taču zini kā visam jābūt! Jeb tu esi dīvānpirdējs un vaidētājs kurš vaid, bet kad jādara, tad atkal 101 iemesls, lai nedarītu?

2 0 Atbildēt

Un kas Tev traucē izvirsīt Savu kandidatūru Satiksmes Uzraugu pr-nieka amatam? Jeb (stipri iespējams) tavs ēQjū ir tik maziņš, ka "pieprasīt izmaiņas" tavuprāt ir tikai iespējams caur "ievēlēšanu"? Tikai ievēlētajiem ir teikšana, taču ievēlētos ievēlējušajiem (Lohiem)  tādu privilēģiju nav? Vismaz atšķirību starp divānā/pirdēju un "noderīgo idiotu" vari nodefinēt?

0 0 Atbildēt

Video tik minēts, ka Rīgā, Jūrmalā, Daugavpilī jau esot. Būšot tuliņ Salaspilī ar būs.

8 1 Atbildēt

Jāpiekrīt, ka iebraukšana krustojumā pie dzeltenā luksofora signāla un sekojoši krustojuma izbraukšana pie sarkanā signāla (atkarībā no konkrētā krustojuma izmēriem) ir ļoti strīdīgs jautājums. Patreiz ir zināma loterija - kā konkrētajam autovadītājam paveiksies tuvojoties krustojumam vai regulējamai gājēju pārejai. Es uzskatu, ka būtu tikai normāli, ka īsi pirms atļaujošā zaļā signāla maiņas un dzelteno, zaļais vairākas reizes nomirgotu tādējādi laikus brīdinot autovadītāju. Tagad ir tā, ka pēkšņi iedegas dzeltenais un viss - Tu jau esi pārkāpējs. Ko es vēlos teikt - gan luksoforu darbība, gan arī likumdošana ir jāsalāgo ar reālo dzīvi. Nu nevar ar 50 km/h braucošs auto pēkšņi apstāties. Kur nu vēl autobuss vai smagā kravas automašīna. Ja mēs vēlamies, lai neviens neiebrauktu krustojumā pie dzeltenā, tad sekojoši pirms luksofora visai plūsmai būtu jākustas ar 10 km/h. Bet tad jūs rēķinieties, kādi korķi būs pilsētu ielās dēļ tā, ka arvien mazāk transporta vienību varētu/paspētu šķērsot krustojumus pie zaļā signāla.

0 2 Atbildēt

Tas ir solis atpakaļ!

Es protams protestēju, bet liela daļa iAuto lietotāju, tad kad sāka izskaust mirgojošo zaļo, apgalvoja ka mirgojošais PROVOCĒ šoferiem nospiest gāzes pedāli un paspēt šķērsot krustojumu! 

.

Tagad jautājums - tad bija idioti, vai tagad ir idioti?

1 0 Atbildēt

Cien. uupi.Jā.Kad Tu beidzamoreiz esi taPis sodīts/Par krustojuma pāršķērsošanu/pie.Kāa tas tev gadījās.Vai kā negadījās.Kā pēc.Lūdzu pastāsti.

0 2 Atbildēt

Kādus gadus 10 atpakaļ! 4 punktus vēl dabūju par sarkano!

1 0 Atbildēt

Slikti, ļoti slikti! 

Kā diplomēts Drošības un Meistarības skolotājs varēji vismaz no sevis piemetināt kādu "mācību"- kādos gadījumos Vadītājiem šāds missēklis mēdz gadīties.

Kāda te varēt būt saistība ar viņu psihoEmociOnālo stāvokli šāda pārkāpuma izdarīšanas brīdī.Par ko "viņiem" (tiem lohiem) brauciena laikā būtu "jāpiedomā", lai  izvairītos no līdzīga atkārtojuma.

0 0 Atbildēt

Fotokamera un soda neizbēgamība!

1 0 Atbildēt

Slaukšanas aparāts!

0 0 Atbildēt

Šāds foto frīks nav nekāds jaunums, jau tad pats perzonīgi redzēju, kā DE poliz maina VHS kasetes krusta foto/video sistēmā. Bet kādā EU valstībā, kas ir aiz mums!? statistikas datu atspoguļojumā, daudzos svarīgos k.luksaforos ir sekunž rādītājs līdz zaļā beigām...Par to prēmiju izlietošanu jautājums cits...citam.

0 0 Atbildēt

Nekur nav aizliegts pašvaldībai no lohiem paņemt naudu par to ka lohs ir lohs.

0 0 Atbildēt

Daudziem ir sabojāta vērtību sistēma un viņi neatšķir kas ir slaikšana un kas ir sodīšana!

SLAUKŠANA ir MAKSAS PARKINGI uz koplietošanas ceļiem!!! Tā ir vistiešākā NAUDAS IEKASĒŠANA par tavu vēlmi atbraukt uz valsts iestādi ar savu transportu!

Savukārt sods par pārkāpumu ir SODS nevis naudas iekasēšana! Un soda kvīšu daudzums liecina tikai par to ka PĀRKĀPĒJU ir MEGAdaudz - tādu kuriem ir pajāt uz noteikumiem!!!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 9

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

ES kritizē ASV iespējamos plānus aizliegt dīzeļdegvielas eksportu 1

Eiropas Savienība (ES) piektdien asi iebildusi pret ASV draudiem noteikt dīzeļdegvielas eksporta aizliegumu un Vašingtonas aicinājumiem Eiropas sabiedrotajiem izmantot stratēģiskās dīzeļdegvielas rezerves, lai iegrožotu degvielas cenu krīzi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti