Reaģējot uz traģiskajām vasaras avārijām, satiksmes ministrs Kaspars Briškens paziņoja, ka Latvijā esot ‘’ātruma pandēmija’’ un rosināja noteikt naudas sodu par atļautā braukšanas ātruma pārkāpšanu jau no pirmā kilometra stundā.
Saeima vismaz pagaidām šo priekšlikumu neatbalsta, bet nolemjam eksperimentā pārbaudīt - ko nozīmētu pa Latvijas ceļiem pārvietoties precīzi ar atļauto braukšanas ātrumu?
Nu tas taču vispārzināms fakts, ka jebkurš kurš brauc ātrāk par mani ir pašnāvnieks un kurš lēnāk ir sēne. Relativitātes teorija.
Nepiekrītu un ir labi, ka mums nav sodu no +1 km/h…Tas ir absurds, kurš novedīs pie totālas blenzšanas panelī…
Čehijas autoražotājs Škoda pastāstījis par gaidāmo jaunumu Epiq, kas papildinās Eiropā nopērkamo elektrisko SUV klāstu. Lasīt vairāk
Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk
Moderns dizains, sportiska gaita un daži pārsteigumi, kurus no jaunā VW negaidīju. Godīgs T-Roc R-Line apskats bez filtriem — ar plusiem, mīnusiem un secinājumiem. Lasīt vairāk
Latvijas smago kravas automobiļu apkopes uzņēmums SIA "Unitruck" un Somijas specializēto transportlīdzekļu ražotājs "Sisu Auto" ir parakstījuši sadarbības līgumu par augstas mobilitātes loģistikas kravas automobiļu ražošanu un ar to saistītu tehnoloģiju pārnesi, aģentūrai LETA norādīja "Unitruck" valdes priekšsēdētājs Jānis Kopeika. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Diemžēl reālajā pasaulē viss ir savādāk. No tādiem “godīgajiem”, vai “likumpaklausīgajiem” utml. es turos pa gabalu, jo man no viņiem ir bail. Kādēļ? Pirmkārt jau tādēļ, ka lielākā daļa no šiem personāžiem braucot garās distances nemāk vai negrib izmantot kruīzkontroles priekšrocības. Tad nu ej un pabrauc aiz tāda. Realitātē viņu ātrums vienkārši visu laiku “peld”. Tad bez iemesla nokrīt uz gandrīz 80 km/h, bet tad atkal aizskrien līdz 96 km/h. Būtībā tas ir nogurdinoši un nav arī droši braukt aiz šādiem braucējiem. Un vēl kas. Praksē esmu pārliecinājies, ka turpat 90% gadījumu viņu darbības un manevri ir neprognozējami. Nesavlaicīga pagriezienu ieslēgšana, pārspīlēti strauja nevajadzīga bremzēšana, vāja kustības uzsākšana krustojumos utt. Un visbeidzot, kurš ir teicis, ka šī “pareizā” braucēja spidometrs rāda pareizu ātrumu.