Video autors pieļauj, ka kravinieka šoferis sadusmojās par to, ka viņš ieturējis drošu distanci līdz priekšā braucošajam transportam, turoties no tā aptuveni 100 m attālumā.
Video autors pieļauj, ka kravinieka šoferis sadusmojās par to, ka viņš ieturējis drošu distanci līdz priekšā braucošajam transportam, turoties no tā aptuveni 100 m attālumā.
Nesaki man, kas man jādara, un es neteikšu, kur tev iet.
Stāsts ir nevis par CSN rakstīto ( interesanti, kurš gan vadot TL un ieraugot uz ceļa neordināru situāciju, tūdaļ sāks šķirstīt CSN grāmatiņu), bet gan par to, ka- " hei, kolēģi, man ir ķibele, šobrīd varu tikai šādi, saprotiet un atvainojiet".
Bet tava, draudziņ, domāšana " ja es braucu ar atļauto maksimālo, tad nevienam nav jānesās man garām", ir klaja agresivitāte.
Ļoti vienkārši. Ja ir kādas problēmas, kas liek braukt lēni, normāls autovadītājs ieslēdz avārijas signālgaismas. Tad pārējie redz un rēķinās ar situāciju.
Mīļais cilvēk, neesi agresīvs. Nespēja pieņemt citu viedokli ir agresivitātes pazīme. Un atceries- tava brīvība, visās tās izpausmēs, beidzās tur, kur sākas citas personas brīvība.
Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz saskaras ar problēmām jaunā elektriskā GLC ražošanas uzsākšanā Brēmenē, vēsta vācu mediji. Lasīt vairāk
Elektromobilis Toyota bZ4X pieejams gan ar priekšējo, gan visu riteņu piedziņu un dažādām jaudām. Taču tas nekad nav bijis universālis. Jaunais bZ4X Touring ir ne tikai ietilpīgāks, bet arī jaudīgāks par saviem radiniekiem. Lasīt vairāk
Rīgā, Kārļa Ulmaņa gatvē 2, noliktavā izcēlies plašs ugunsgrēks, informēja Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienestā (VUGD). Lasīt vairāk

Nu aizvakar uz krasta ielas ap plkst 20:00, viens izdomājis ka ir normāli braukt uz 45(neparspīlēju) pa vidus joslu, jo?
Līdzīgs smagais piebrauc pie pakaļas, iebliež tālos, bet tam pajāt, turpina tik stūrēt. Pēc ~10sek saprot ka vieglāk būs apsteigt... apsteidz pa labo... Bet neliekas trauceta, turpina savu vidus joslas rullēsanu.
Apsteidzot ielūkojos- tur dāmīte, piestūmusies maksimali tuvu pie stūres nu tā ka pat var redzēt, ka elkoņi konkrēti sānos ir gaisā un vālē... 🙈 Ehh.. Un ar tādiem jāsadzīvo uz ceļa.