Kā balsoja žūrija par “Latvijas Gada auto 2025” konkursa laureātiem (+ BALSOJUMS) 7

iAuto | 20.decembris 2024 14:41

Jaunāko automobiļu konkurss “Latvijas Gada auto 2025” noslēdzies ar vienu no visblīvākajiem žūrijas balsojumiem pēdējo gadu laikā – vienādu punktu skaitu fināla septiņniekā ieguva gan 1. un 2. vieta, gan arī 3. un 4. vieta.

Balsošanas tabula Foto: Latvijas Gada Auto

Šāda neizšķirta rezultāta gadījumā saskaņā ar konkursa nolikumu par uzvarētāju tiek noteikts tas pretendents, kas saņēmis visvairāk maksimālo punktu. Rezultātā “Latvijas Gada auto 2025” titulu izcīnīja jaunais “Škoda Kodiaq”, aiz sevis atstājot “Volkswagen Tiguan”.

Foto: Latvijas Gada Auto

Tas tika noskaidrots ceturtdienas vakarā, 12. decembrī, kultūras centrā “Ulbrokas pērle” notikušajā konkursa noslēguma apbalvošanas ceremonijā, ko vadītāja autožurnālists un “Latvijas Gada auto 2025” žūrijas priekšsēdētājs Normunds Avotiņš. Pasākums tika translēts arī TV un interneta video tiešraidē. Savukārt apbalvošanas ceremonijas apmeklētājus ar muzikāliem priekšnesumiem priecēja dziedātāja Linda Leen.

Foto: Latvijas Gada Auto

Gan “Škoda Kodiaq”, gan “VW Tiguan” no 15 locekļu žūrijas saņēma 70 punktus. Vienādas punktu summas gadījumā uzvarētājs tiek noteikts pēc lielāko punktu skaita. Gan “Kodiaq”, gan “Tiguan” kā augstāko vērtējumu no žūrijas locekļiem bija ieguvis pa 7 punktiem (no 10 maksimāli iespējamiem), tādēļ uzvarētāju šajā gadījumā noteica tas, kurš no pretendentiem saņēma visvairāk 7 punktu vērtējumu. Ja par “Tiguan” 7 punktus bija piešķīruši tikai divi žūrijas locekļi, tad par “Kodiaq” tādu bija trīs, kas arī izšķīra rezultātu par galveno titulu.

Foto: Latvijas Gada Auto

Līdzīgi tika noteikts arī 3. un 4. vietas ieguvējs – gan “Dacia Duster”, gan “Toyota Camry” žūrijas balsojumā ieguva kopumā 61 punktu, tomēr “Camry” bija ieguvis augstākos punktus no žūrijas locekļiem – divi žūrijas locekļi par to bija balsojuši, piešķirot 8 punktus, savukārt “Duster” modelim augstākais no vērtējumiem bija 7 punkti.

Foto: Latvijas Gada Auto

5. vietas ieguvējs “Renault Scenic” no iepriekšējiem diviem atpalika par 15 punktiem (46 punkti), bet fināla septiņnieku "Latvijas Gada auto 2025" konkursā noslēdza “Hyundai Santa Fe” (38) un “Honda CR-V” (29).

Atgādinām, ka katrs no žūrijas locekļiem finālistiem balsojumā piešķir kopumā 25 punktus, izdalot to vismaz pieciem pretendentiem, bet nevienam vairāk par 10 punktiem.

Kopumā konkursam šogad bija pieteikti 32 jaunākie auto modeļi, kas pretendēja arī uz tituliem konkursa atsevišķajās nominācijās.

Laureāti "Latvijas Gada auto 2025" papildu nominācijās:

“Gada Inovācijas balva 2025" – “Audi Q6 e-tron”;
“Gada Pārsteigums 2025” – “Toyota Camry”;
“Gada Modernizācijas auto 2025” – “Cupra Formentor”;
“Gada Dizaina balva 2025” – “Mercedes-Benz” E-klase;
“Gada Ģimenes auto 2025” – “Škoda Kodiaq”;
“Gada Apvidus auto 2025” – “Škoda Kodiaq”;
“Gada Sportiskākais auto 2025” – “Porsche Macan”;
“Gada Premium auto” – “Mercedes-Benz” E-klase;
“Gada Elektroauto 2025” – “Renault Scenic”;
“Gada Bezceļu auto 2025” – “Volkswagen Amarok”;
“Gada Tautas simpātija 2025” – “Audi Q7 TFSI e”.

Atšķirībā no citām nominācijām, par kurām balso tikai konkursa žūrija, "Tautas simpātijas" nominācijā savu viedokli varēja izteikt ikviens interesents, balsojot klātienē tirdzniecības centrā "Mols" vai konkursa mājaslapā GadaAuto.lv. Balsojuma “Tautas simpātija 2025” uzvarētājs “Audi Q7 TFSI e” saņēma kopumā 342 balsis, aiz sevis atstājot “Mercedes-Benz” E-klasi (258) un “Hyundai Santa Fe” (196).

Kopumā konkursā bija pieteikti 32 jaunākie auto modeļi. Konkursam varēja pieteikt tikai jaunākos auto modeļus, kas Latvijas tirgū nonākuši pēc 2023. gada 1. oktobra. Finālā iekļuva septiņi pretendenti, kuri saņēma vislielāko žūrijas balsu skaitu pēc "Lielā testa brauciena", kas norisinājās novembra sākumā. "Latvijas Gada auto" konkurss šogad notika 26. reizi savā pastāvēšanas vēsturē.

Konkursā "Latvijas Gada auto 2025" kopumāā piedalījās 33 jaunākie Latvijas tirgū pieejamie auto modeļi (lasi atsauksmes spiežot uz auto modeli):

Audi Q6 e-tron, cena no 79 700 EUR
Audi Q7 TFSI e, cena no 86 900 EUR
Citroën Berlingo, cena no 21 990 EUR
Citroën ë-C3, cena no 24 490 EUR
Cupra Formentor, cena no 31 400 EUR
Cupra Leon Sportstourer, cena no 33 100 EUR
Dacia Duster, cena no 17 690 EUR
Fiat 600, cena no 24 790 EUR
GWM Wey 05, cena no 59 990 EUR
Honda CR-V, cena no 45000 EUR
Honda ZR-V, cena no 33 360 EUR
Hyundai Santa Fe, cena no 53 990 EUR
KGM Torres EVX, cena no 41 290 EUR
Kia EV9, cena no 89 990 EUR
Lexus LBX, cena no 35 600 EUR
Mercedes-Benz E klase, cena no 65 945 EUR
Peugeot 208, cena no 19 200 EUR
Peugeot 3008, cena no 32 400 EUR
Peugeot e3008, cena no 48 400 EUR
Porsche Macan, cena no 87 300 EUR
Renault Espace, cena no 38 890 EUR
Renault Scenic, cena no 44 190 EUR
Škoda Kamiq, cena no 20 490 EUR
Škoda Kodiaq, cena no 35 700 EUR
Škoda Octavia, cena no 22 220 EUR
Škoda Superb, cena no 35 900 EUR
Toyota Camry, cena no 38 600 EUR
Toyota C-HR, cena no 32 600 EUR
Volkswagen Amarok, cena no 51 879 EUR
Volkswagen ID.7, cena no 61 970 EUR
Volkswagen Passat, cena no 36 294 EUR
Volkswagen Tiguan, cena no 32 300 EUR
Volvo EX30, cena no 38 850 EUR

Žūrijas balsojums par “Latvijas Gada auto 2025” titulu:

Balsošanas tabula Foto: Latvijas Gada Auto

Atbalsta: sludinājumu portāls Zip.lv, t/c Mols, Ignitis ON, ziņu portāls jauns.lv, iAuto.lv, Delfi, TV Auto ziņas, Klubs, Dieviete.lv, LAMB, Prike shop, V4 Motors.

Foto: Latvijas Gada Auto

Visi komentāri

ZZZZ 20.decembris 2024 15:18

5 0 Atbildēt

Lai vai kas un kā, es par Dacia.

Tikko izbraucu Jogger 1.3 pa ātrgaitas ceļiem, ārpus ceļiem un neceļiem. Praktiski visur kur gribēju. Degvielas patēriņš ap 6l neekonomējot. 4 braucēji un bagāža. Kam vajag praktisko braucamo par saprātīgām cenām ir vērts apskatīt.

GTD2 20.decembris 2024 16:24

2 1 Atbildēt

Gada Modernizācijas auto 2025” – “Cupra Formentor,

Intresanti zināt ,kas tam mgolf tipa krossoveram par mega medernizāciju, un kas viņam modernnāks,kas nav viņa brāļiem tiguanam un kodiakam?.

Gada Sportiskākais auto 2025” – “Porsche Macan”;

macans ir krossovers nevis sportisks auto pershem sportiskais auto ir Taycan.

Gada Apvidus auto 2025” – “Škoda Kodiaq”;

“Gada 4x4 Apvidus auto 2025” – “VW Amarok”;

Divas vienādas nomibnācijas kodiaks arī ir 4x4.

Vienigi viņš kā apvideus auto nev diez ko derīgs ne 4x4 un divriteņu kombinācijā. Kaut kā auto specialisti paši īpaši nepārzin terminus ,kas ir apvidus auto jeb SUV, un ,kas ir krossovers. Droši vien pareizi būtu teikt ka ja izvēlējās kodiaku tad tas būtu bijis gada krossovers.

Iespējams ,ka vajadzēja nomināciju gada ielas auto jo tas sāk ķļūt ļoti ekskluzīvs, savādāk ,tagad sanāk ka camry ir kaut kas ekskluzīvs ar ko vissi pārsteigti, jo ir ielas auto, jauki ,ka parasta toyota var tā pārsteigt.

Izskatās,ka nominācijas domājusi sieviete, pēc sievietes intuīcijām

ezis71 20.decembris 2024 17:16

0 0 Atbildēt

SUVs bija viens,tapēc viņam iedeva balvu.

iAuto 20.decembris 2024 17:17

0 0 Atbildēt

Šogad bija ļoti daudz krosoveru jeb apvidus auto!

ezis71 20.decembris 2024 18:17

0 0 Atbildēt

Vai tu zini kā apzīmējās pašos pirmsākumos Radiotehnikas S90 tumbas?

iAuto 20.decembris 2024 17:16

0 0 Atbildēt

Cupra Formentor (facelift) 2024 / 2025 atsauksmes ir šeit iauto.lv/forums/topic/...es-un-iespaidi

iAuto 20.decembris 2024 17:23

1 0 Atbildēt

Bet tu izbrauc ar Porsche Macan un tad pasaki, la tas nav sportisks - atsauksmes te

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.