Raidījums "Zebra" TV ekrānos skatāms jaa 30 gadus, kuru laikā tam bijusi arī sava ietekme uz to, kā uzlabojusies braukšanas kultūra Latvijā. Un tomēr aizvien mēdzam braukt neapdomīgi un agresīvi, kam ir tieša saistība ar dzīves līmeni valstī - tā podkāstā "Pats krējumiņš" norāda raidījuma vadītājs, žurnālists Pauls Timrots.
Zems dzīves līmenis - Timrots izskaidro, kāpēc Latvijā "klibo" braukšanas kultūra (+ VIDEO) 32
TV3lv | 29.decembris 2024 12:55
Visi komentāri
Tas viss ir apstākļu kopsummas rezultāts. Ceļu infrasturktūra, ceļu kvalitāte, dzīveslīmenis utt. Bet pareizi viņš saka. Braucot ir ļoti pamanāmi, ka cilvēkiem samazinājies pašsaglabāšanās instinkts. Ar sodiem, kamerām ir muļķīgi cerēt uzlabot situāciju, ja pārējie faktori tiek ignorēti.
Mums ir ļoti daudz autovadītāji, kas brauc reti un nedroši (svētdienas braucēji). Un tie arī rada bīstamības uz ceļa: Pa šoseju brauc lēni un nevienmērīgi(mainot ātrumu) un veidojot mašīnu kolonnas aiz sevis, nepārliecinoši apdzen, nepārliecinās par drošību un nedod ceļu tiem, kas brauc pa galveno ceļu, ieķērušies stūrē neredz, kas notiek apkārt, pārkārtojas pa joslām pirms tam spoguļos neskatoties.
Vistrakāk, ja viņi visu ziemu nav braukuši un pavasarī brauc kā lielie noteikumus aizmirsuši un bez autovadītājpieredzes visas ziemas garumā. Bet neies jau izbraukt kopā ar autoinstruktoru, lai zināšanas atsvaidzinātu, tas taču maksā naudu.
CSL 19.pants! Un CSN 57. punktā viss ir pateikts!
Tu tur putrojies pats savā tekstā. Brauc lēni un veido kolonnas aiz sevis, kolonna pati veidojas no tādiem, kas tad nespēj to vienu, kas velkas apdzīt, tur vainīgs nav lēnais. Un kā lēnais var nedroši apdzīt, viņam tas manevrs vispār nav vajadzīgs. Un kas ir lēns? Tādiem ka Tu jau braucot uz 90 nelabi paliek.
Tev vajag iet atpakaļ uz skolu mācīties lasīt. Ja tu no mana komentāra nesaprati, ka lēnais autovadītājs un autovadītājs, kas nepārliecinoši apdzen ir dažādi autovadītāji, tad nav labi.
Es domāju Tev vajag iet mācīties rakstīt. Bet labāk godīgi pasaki, ka lēnais braucējs Tev skaitās arī tāds, kurš brauc uz 90!
Šeit pirms gadiem bij diskusija par TO, ko "sagaidīsim" no V/viD zonām.Tas viss pilnībā tieši tā tur tika izprognozēts.
Te nav receptes un izejas,kā vienīgi rekomendācija ievērot savaldību.Tas "vainīgais" parasti ir nākamais rindā aiz tā lēnā.Tā kā "pirmo" šodien ir pārāk daudz, tad to "nākamo" ir vēl Vairāk.
Līdzīga teorija tiek staipīta kā puņķis arī citā virzienā- kad visur teoretizē par to, ka (tas,tas deebilais) "apdzinējs" tiekot "panākts" jau kurā tur pirmajā pusotrajā krustā vai sazin vēl kā.Atriebība ir norma,uzreiz tik daudzi jūtas atviegloti.Un vienkārši pārāk daudz padomdevēju,fufelis ir lipīgs.
Ja tevi apssteidzis ir (kārtējais) Lohs- to var "atpazīt" pavisam vienkārši.Paskaties "uz cik" (ar cik) viņš brauks gar tuvējo fotoradaru.Kā viņš ko "izprot" un cik lielā mērā (un vai Tiešām) viņš ir spējīgs "sevi kontrolēt".Un KĀ ar šādu passaules uztveri viņš nupat vēl atļāvās braukt "pārgalvīgi". Jā.
ja arī tādi ir, tad tie drošie, čaklie braucēji jau nu varētu to ievērot, un neskriet tiem sliktajiem braucējiem virsū.
Jā, brīvdienās satiksme ir citādāka, kā darba dienās, bet - darba dienās lielākā daļa brauc pa sen zināmiem maršrutiem, bet brīvdienās mēdz braukt pa citiem ceļiem + nav kur steigties.
Vispār - "john" apgalvojumiem nepiekrītu.
@john - 29.decembra 14:07 komentāra pēdējam teikumam piekrītu pilnībā.
Bet zini, ir mūžsena problēma - kā trāpīgi teica britu autovadīšanas instruktors Ričards Fanderss (atrodams YT, drīz būs 1M sekotāju), "People don't like being told what to do by strangers". Tamdēļ neviens ne pie viena nekur nekad neies.
Pauls Timrots nezina pašu galveno, CSN mums ir komunistu "piespēlēti"! Tur nav nekā no veselā saprāta! CSN neatbilst Vīnes Konvencijai par ceļu satiksmi un ceļa zīmēm! CSDD, policija, apdrošinātāji un prokurori piekopj noziedzīgu politiku ceļu satiksmē!
Visā Eiropā piekopj noziedzīgu politiku ceļu satiksmē - tev laiks uz ruslandi - tur tavuprāt ir pareizi noteikumi, kur visu var atrisināt ar korupciju!
Kad noziedznieks pats savas tēzes sāk "atgremot"! Tu nekad neesi ebildis, kad Noteikumi ir debili!!! Tev "Bremzēšanas signāls" jārāda ar "augšup paceltu roku"! Ko nerādi?
Tu kā krievu fašists melo! Pats vislaik bļausties ka cilā rokas bremzējot, lepojies ka esi notriecis cilvēku uz Gājēju pārejas! Un tagad sāc man piedēvēt savus dzēruma murgus kur man ir jācilā rokas! Tu izlasi savus vadītāja PIENĀKUMUS - alkoholiķi!
Latvijas ceļi ir pilni ar skaudīgiem, nenovīdīgiem “skolotājiem”, kuri paši nejēdz vai nemāk braukt un arī citiem cenšas ar dažnedažādām riebeklībām neļaut braukt un kur nu vēl apdzīt vai apsteigt. Tas ir kas? Kaut kādas psihiskas problēmas vai patoloģijas?
Loha dzīvē visgrūtākais ir atzīt ka viņš ir lohs. Ja to izdodas, tad loha dzīve ievērojami uzlabojas. Diemžēl Latvijā ir īpaši stūrgalvīgi lohi ar padomju rūdījumu, kuri uzskata par savu dzīves ceļu cīņu ar sistēmu. Un ir gatavi šajā cīņā pat nosprāgt, lai tik neatzītu sistēmas pārākumu. Lai gan iznākums ir skaidrs jau pašā sākumā - lohs nekad nevar uzvarēt sistēmu, jo viņš ir lohs.
Dīvaini, ka esi tik ļoti pieķēries šim apzīmējumam “lohs”
Rodas pamatotas aizdomas, ka pats esi no tiem
Un tomēr, sevi nosaukt par lohu, ceļš pareizā virzienā.
Nu ja jau pa visādām dr.med vai eko/kako "līnijām" varam sagrupēties dažādos novirzienos,biedrībās un/vai pat sektās,ta kāpēc gan kādam nesapulcināt tos, kuri atzīst ka (kaut Reizi) ir nolohojušies.Tas tiešām esot tas Pirmais pamat solis.Izcili gudrajā Rokasgrāmatā tas ir pilnīg ta ka Uzsvērts..
Diemžēl LV nav un iespējams ļoti ilgi nebūs attīstīta valsts, kur ikdienas lietas nemaz nav pamata satraukums. Lielais vairums nespēj nodrošināt maslova piramīdas pamatus, kur nu vēl domāt par citiem satiksmes dalībniekiem un kopējo bildi. Tas Diemžēl ir aplis, kuru pārraut ir ļoti grūti.
PTimrotam tagad grūti laiki.Kam ta tagd viegli.Jā.Viņam visi "prasa viedokli", taču "assi izteikties" vairs nav tik viegli, kā varbūt agrāk.Jāpārdōmā katru vārdu.
Bet te reku turpipinājums pa tēēmu "bezdatbildība,pārgalvība un/vai".Daļa "Vadītāju" joprojām cenšas ielīst tajā kategorijā, kuru vislabāk varētu raksturot ar visnotaļ trāpīgo (senlatviešu) jēdzienu "ebannutijs(-i)".Jā. www.facebook.com/watch?v=1492639414732161
tādi personāži, kas šeit iAuto komentāros lieto vārdu "lohs" katra teikuma sākumā, vidū un beigās, ir papilnam, bet tas labi. iAuto pilda tādu savdabīgu psihoterapijas uzdevumu un pienākumu, šeit citādi visādi neveiksmīgi, slinki, stulbi cilvēki var komentāros izlikties par tiem, kas viņi reālajā dzīvē nav
PTimrots arī šad tad lieto ŠO (izcili informatīvo) vārdu.Tā ka nu nēēsi tik lepnis. Spējīgākie/čaklākie no mums (.....) ir sen novērsušies, viņi "komentē" Lauku Avīzē un/vai Neatkārīgajā Cīņā.
Nu tad iesaku Tev izmest kādu loku pa Eiropas ceļiem. Ātri vien sapratīsi, ka ar tādu braukšanas stilu kā Latvijā tevi ātri vien noliks pie vietas Ne jau policija Pārējie satiksmes dalībnieki. Tur visi brauc intensīvi un nečakarējas. Tur nevienam pat prātā neienāk strauji nobremzēt kāda ātrāk braucoša transportlīdzekļa priekšā kreisajā joslā pat ja kāds ir uzmirkšķinājis ar tālajām gaismām. Ieskriešanās vai sabremzēšanās joslas neizmanto kā vietu kur apstāties utt. Pirms fotoradariem nesamazina ātrumu par 10 km/h un vairāk zem atļautā Tā varētu turpināt un turpināt.
Diezgan muļķīga muldēšana. Skandināvija ir Eiropā. Skandināvijā visi sēņo un čakarējas - tāda ir viņu mentalitāte. Nenormāli besī, kad tajos ceļos jābrauc, bet tā ir vienmērīga un vispārpieņemta satiksmes izpratne, kas atbilst šo cilvēku dabai. Mūsu problēma ir nevis "padomju mantojums" kuru daudziem patīk piesaukt savā nostaļģijā pēc PSRS, bet gan tas, ka mums nav vienotas mentalitātes. Ir gan "skandināvi", gan "dienvideiropieši" - kas jūtas komfortabli aizbraucot pie "savējiem", tomēr šeit, kur nākas dalīt vienus un tos pašus ceļus, tas ir nebeidzams konflikts.
Šeit piekrītu. Pietiek ar to pašu Poliju. Aizbrauc līdz Zakopanei cauri visai Polijai, neredzēsi policiju vispār, un fotoradari arī, ir, kaut kā nejūtas. Visi brauc čakli.
W12 iĀ mūsējie ir visur! Un nedomā, ka citi te tik ap savu šķūni riņķo 😂
Jaungada nakts, ap plkst 2:00 braucu mājā(JĀ PILNĪGI SKAIDRĀ, alko nelietoju jau 3 gadus!)
K. Ulmaņa gatve viss sākas pie lielirbes ielas luksofora krusta.
Stāvam pie sarkanā, iedegas zaļais priekšā RAV4 nu ļoti kūtri uzņem ātrumu. Tad pa labo joslu jau gaitā bembis, audi un kāds vēl tur pa kreiso joslu apdzen uz kādu simtiņu, par cik brīva kreisā josla es arī vienkārsi ieslēdzu pagriezienu un uzspiežu. (rav4 70 zonā pie cirkuļa uz 65 brauc...) protams apdzenot pārkapu ātrumu biju pie simtiņa, bet neko un nevienu neprovicējot apdzenu un parkārtojos atpakaļ, kad reali kādi 4 auto korusi brīvi... Nebremzejot iestatu kruīzu uz 80(jo zona vēl 70) un ripoju talāk....
Pie senukaja sākas zona 90, skatos spogulī rav4, kas bija aizmugurē, pekšņi burtiski man pielido pie bampera un tad agresīvi ar izrādīšanos mani apsteidz, pārkārtojas atpakaļ man priekšā ~auto korpusa attalumā, tikai lai tad velreiz parkārtotos uz labo joslu lai bremzetu un grieztu iekšā tajā mazajā ielā pa kuru uz zolitūdi tiek no šosejas.
Protams man sanāk braukt garām ''varonim'' gribot ieraudzīt kas tur pa ākstu pie stūres skatos, bet tur izmests stalts videjais pirksts.
Vnk WTF?!?? Ko? KO???? Es tādu izdarīju?
😂 Kādam laikam neizdevušās jaunā gada svinības(laikam ļoti cerēja uz kādu, bet neiedeva) un izliek savu šo negāciju diemžēl uz ceļa.
Pasmaidīju, pasmējos un neņēmu pie sirds šī varoņa žetikulaciju....
Un ar tādiem jāsadzīvo.😉
Nepārdzīvo, man arī šādi ir gadījies. Tas ir tāpēc, ka tie tapas, kuri velkas, tomēr sāk uztraukties, ja viņus apdzen. Apdzen ar kādu distanci gribi, kaut puskilometru, tāpat sāks dristies.
Ja šādi velk paralēles, tad jā, zems labu ceļu īpatsvars ir zema dzīves līmeņa rādītājs valstī. Ja ceļu par maz atbilstošajam auto daudzumam, lai varētu raiti paŗvietoties, tas arī ir zema līmeņa rādītājs.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO)
Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk
Miljardu vērtajam Aston Martin debesskrāpim Maiami atklājušies nopietni defekti 6
Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk
Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 6
Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk
Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9
Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes 11
"Zvaniet prezidentam" - likumsargi Āgenskalnā aiztur agresīvu un, iespējams, iereibušu autovadītāju (+ VIDEO) 3
3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 8
Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (40)
- Nissan Leaf jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (0)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (0)
- Šofera dienasgrāmata. (5308)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (32)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9042)
- Vecas konfektes bērniem! Vai tas ir ok? (3)
- Moto salidojums Ķemeros (8)
- Kārtējā avārija Jūrmalā pie Circle K (18)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (79)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6011)
- Vācijas ekonomiskā norieta sākums - 2024.gads (48)
- Volkswagen jaunajiem dzinējiem zūd jauda, ko darīt? (44)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (535)
- Vai Vācija atjaunos slēgto atomelektrostaciju darbību? (16)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (56)
- BMW X7 auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Makslīgais intelekts (MI) (177)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (7)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (8)
Zems dzīves līmenis un augsts loha faktors. KBJ.