Lietotāja "Aigars1981" atbildes

Man vel joprojām liekas ka Grand Caravan ir un bija viens no labākajiem un stilīgākajiem Ģimenes auto.Nopirku 3.3 benzīns un par cik bija trīs bērni nodoklim atlaide bija 50%.Degviela nebija dārga un auto bija gāzes iekārta cik atceros 4 paaudze.Auto fantastiski mīksts,ļoti mudīgs un ietilpīgs.Sabidot beņķus aizmugurē vareju iestumt dvīņu ratus nesaliekot.Jā vienīgā problēma ,rūsa.nu tā visiem ASV auto pastiprināti.Bet auto labs,nobraucām šķiet gadus 3 vai 4 un nebija itin nekādu iegūldījumu.

Pagaidām liekas kvalitatīvākais no Ķīnas auto

Nu kā ģimenes auto tad drošvien tik ja ir divi pieaugušie un kaķis🤣,bet pa lielam liekas ka lieli izmesta nauda,auto kādam jaunietim turīgam kam svarīgi izrādities un savākt sodus bet praktisks diezvai

Nezinu kā tur ir bet Man servisa meistars teica ja kādreiz nopirkšu alfu lai aizmirstu celu uz Viņa servisu🤣

Cirkle C pec 5 pirkumiem arī ir tads kupons Man ir -12c degviela un -10c miles+

Nu jā labi ir retums un tad jau cipars arī parasti baigais Es tagat ja gribētu pārdot pat nezinu vai kāds butu gatavs maksāt🤣

Nu labas mašīnas tomer ir bet nu ar to rūsiņu jau ir  tā ka ir bet nu ja var saglābt tad jau ir pateicigs auto un kalpo labi 

Nu jā Toyota ir diezgan pateicīga pēc atsauksmēm ,bet personīgi bija divi lexus lx 570 un 470 izcilas automašīnas tikai uz to pūšanu gan lx470 atri iznika kuzavs ar visam apstrādem

Lai nu kādu tēmu par un ap auto nepaceļam visur parādās labas atsauksmes par Škodu ,tuešam baumas patiesas un tas ir labs un kvalitatīvs auto

Mjā.Es ilgi gaidīju ko jaunu no Audi,jo vienmēr slavēju ,salīdzināju ar BMW ,piemēram to ka audi saloni tik attīstīti un praktiski un auto stipri kvalitativāki un rada patikamas sajūtaas braucot,precīzāk zini par ko naudiņa atdota.

Pirmais iespaids-nu jā ,vizuāli brutāls no ārpuses un gan lukturi,restes un difuzori liek domāt ka nu tik būss aršana.Diezgan labi stūrējas,ļoti labas un atsaucīgas bremzes.Nepatika kā līdzīgi Man bija Lexus lx570 ,ka akselerātora pedālis dzīvo atsevišķi no motora jaudas un kārbas,nospiežot pedāli skaiti līdz 3un nutad tik sāk braukt ,bet pie tā jāpierod,gāze dažādi strādā pie dažādiem ātrumiem iespējams ilgāk jāpierod tad saprot kā tas strādā.Auto vajadzētu skanēt nedaudz dobjāk lai pavilktos līdzi brutālajam izskatam bet nu skaņa itka 1.8 no sevis mēģinātu izspiest pēdējo sulu.Viens no lieliem plusiem ir apgaismojums ,nu nakts laika var ļoti labi redzet ceļa segumu gan ceļa malas un ar tālajām gaismām noteikti apžilbs brieži vairāku kilometru attālumā mežā.

Salons-nu te sākas Mana sāpe un vilšanās par audi.Durvju rokturi asi un nepārāk ērti,logu un vadības panelis durvīs izskatās no vecā pasāta.Stūre nav ērta un forma kā ķīniešu elektro auto.Stūres skariena sensori neērtā vieta jo braucot bieži sanāk pārslēgt funkcijas netīšām ,bet patstāvīgi.Instrumentu panelis -nu drausmas divas milzīgas kvadrātainas planšetes,nekadu vadības pogu nekam -viss jāgrābsta ar pirkstiem pa ekrānu nu liekās ka pavisam nav ērti.Vieta kur uzlādēt telefonu nu uztaisita neērti ,ievietot nedaudz jāiemet un izvilkt traucē malas ,divas reizes ieliku lādet telefonu un vairs negribējās.Ļoti erti sēdekļi,nu gan pozīcijas gan uzbūve super ērti gan tāliem gan maziem aktīviem braucieniem.Projekcija neparāk ērti uzstādīta regulējot krēsla pozīciju faktiski grūti redzet gan uz projekcijas gan centrālās planšetes braukšanas ātrumu.Pagriezina signāla pozīciju atspoguļo mazas biltiņas uz centrālās planšetes ,pietrūkst signāla atkartojums spoguļos ,toties kad sānu spoguļos ieslēdzas oranžais brīdinājums par sānu šķersli tad salona tikai to redzi gluži ka luksaforā.Pietiekami plašs salons lai gan nepārāk liels bagažas nodalījums ,aptuveni tads pats kā jaunajam t-roc vw.

Kopsavilkums-nu šo auto drošviens pirks daļa audi fanu bet pa lielam liekas ka nu cena ir tikai tapēc ka populārs brends bet manuprāt tam būtu jāmaksā uz pusi mazāk.Es kā audi fans diemžēl šo auto savā autoparkā neredzu ,liekas ka šodien liela daļa automašīnas jau ražo apmēram vienādi ,atšķiras emblēma un cena un kāda iezīme lai saglabātu individualitāti.

Patiesība ļoti akurāti braucu un kopš pirkšanas nebija nekas mainīts bet rīgā viens neliels gulošais pie tam ,pat ātrums nebija nekāds ,skaidrojums servisā bija ka detaļas stavējušas baigi lētās un jau bijušas uz robežas

Apkopes izmaksas

Eļla ar visiem filtriem ,zobsiksna ar visu kas tur komplektā un darbu kopā -tāme uz 650eur.

2.0 dīzelis bluemotion 103kw ,nočipots un tika uzlikta gan cita turbīne un kautkas vadībai darīts,nu mudīgs un ekanomisks ar🤣

Pēc negadījuma ar auto vajadzēja steidzīgi iegādāties citu auto ikdienas vajadzībām tādu parastu ,nepārāk dārgu un vienkāršu.

Izvēle krita uz Auto2000 placī atrodamo Passat 2.0d .Noskrējiens bija 280 000km ,īsts vai nē nepārbaudīju arī tehniski tik virspusēji un pabraukāju nedaudz.Automašīna izskatījās apmierinoši un cena bija 5,5k.Automašīna bija Latvijā braukta un atstāta kā maiņas auto .Vizuāli svaigs skats jo redzams ka bija pārkrāsota pilnībā un tas nozīmēja ka nu vismaz divus gadus būss apmēram ok.Visi mēģināja atrunāt ka wv drausmīgi pūst bet nu kas nepūst pie mūsu laikapstākļiem un ziemas nokaisītajiem ceļiem.

Remontu izmaksas -pēc pirkšanas protams eļļas un filtri .Tad pa druskai sākās ,bremzes visas ,egr vārsts,ģenerātors,piekare,un daži vel sīkumi,jauns akumulātors un t.t.

Pati braukšana-Patiesībā nu neko sliktu nevaru teikt,šogad protams parādījās kādi rūsas punkti un būtu jāsalabo,bet auto nekad nepievīla.Braukšana mīksta ,patīkama,ļoti ietilpīgs ,vizuāli arī izskatās ne slikti,mehāniska kārba un patēriņš vidēji nu ne vairāk kā 5l ,vasarā pat mazāk ,ar saviem 150zs un čipu ļoti mudīgs .Iebūvētā autonomā apsilde ,vai kā pareizi nosaukt ,tā jau bija rūpnicas komplektācijā ,automašīnu ziemā pat pie mīnus 20 grādiem piestartējot karstais gaiss jau pēc pāris minūtēm maksimāli pūš.Ceļa nodoklis liekas bija 53 eur gadā.

Rezumē-redzu daudz šo auto uz ceļa un tirgus cena ne pārāk liela bet ja sanāk ielikt palielu summu un ko tad?Šobrīd Man par viņu piedāva gan ap 5k bet pa lielam nu ne vairāk kā 4k. Cik izdevīgi tādus pirkt un cik tas pasākums ilgmūžīgs.Saprotu ja tagat pieskatītu virsbūvi vel var ļoti ilgi braukt.

Kopā apmēram Man VW passat ir izmaksājis pa 2 gadiem un nobraukts drusku virs 50 000km.

Auto 5500 eur

Kopējie remonta tēriņi 3.500 eur

Papildus riepas un vairākas eļļas maiņas un dažādi sīkumi nu vel apmeram 1000 eur

Nu kopā sanāk aptuveni 10 000 eur -cik prātīgi pirkt šos lietotos auto un vai nopērkot kautko par 10 000 eur tad būtu mazāk izmaksu cita auto uzturēšanai. Mjā labs jautājums.

Nu te Es piekritīšu Latvieši vai nu slinki vai skopi šajā ziņā un maz dalās un tieši tapēc šo tēmu radījām🤣

Nu te pavisam cits jautājums ja ļaudis per pa 130 protams tirgotu bet ne jau redzot ka viņiem nebūs citu variantu kā pirkt tad no 110 uz 130 drošvien neceltu.Nejauc dažādas lietas

Kapēc tieši tāds nē?tehniski vai dēļ citiem iemesliem?intresanti vairāk saprast.

Tas gan🤣🤣🤣

Nu jā un cik tad godīgi ir to pa lēto iepirkto degvielu tās 200 k tonnas tirgot te par augstām cenām jo ta saucama dārga degviela nemaz vel nav ieplūdusi Valstī .Tas jau būtu tapat ja Es tagat graudus pērnā gada tigošu divreiz dargak jo redz šogad būss sliktāks gads un varbut būss mazāka raža

Pārsvarā protams uz auto ceļiem Latvijā laikam šobrīd šķiet ir Volvo un pie tam v70 ,bmw audi ,bet cik no jaunajiem vai tomēr vecāka gada .Vai cilvēki izvēlas degvielas patēriņa dēļ ,viirsbūves ilgmūžības ,izskata vai kopējo izmaksu vai komforta dēļ.Cena nosaka ko labāk pirkt un piemēram ja godīgi pēdējos gados Esmu sapratis pec prakses ka labāk savest ideālā stāvoklī mazliet vecāku auto un var tam uzticēties ka nepievils nekā dargāku jaunu un tas nostāvēs dilerī uz garantijas remontiem un pēc Viņu teikta tagat tik pabraukt gadus 3 līdz 5 un atdot ar zaudējumiem lai iegādātos atkal jaunu?

Tieši tā ,jo Manuprāt vismaz Es neskatos cenas degvielai un nenervozēju ,protams tas iespaido nedaudz bet liek vairāk domāt un darboties,attīstities un nopelnīt un ja ir jālej tad jaleij un jābrauc ,rokas kājas ir Visiem un iespējas ar ja grib naudiņu var nopelnit un bāku pieliet un vel sliktāk vienmēr var būt 

Par braukšanas kūltūru nu jā,bieži sanāk braukt jau gadiem Igaunija,Čehija, Polija ,Vācija ,un ja ta baigi piedomā tad šķiet īpaši pie Mums uz ceļa tā kūltūra nu tā pamatīgi pieklibo ,tikai kapēc-vai Esam pieraduši dzīvot pāri saviem līdzekļiem maksājot sodus ,vai diemžēl ta tāda Mūsu tautas kūltūra un Es par Sevi ar jo nu varbūt pat inttensīvā dienas grafika dēļ ,bet varētu tak mierīgi pārvietoties ,bet nē gan jau saies tik jāmauc🫣🤣🤣🤣🤣

Un tikšot veikta izmeklēšana par nepamatotu cenu kāpumu DUS,ko tad tas tagat maina kad degvielas jau tiek lietas un izkūpējušas gaisā ,naudu jau nevienam tak neatgriezīs🤣🤣🤣🤣,kapēc nav pieņemti nekādi pasākumi lai jau pirmssākumā ta nenotiktu,tas tak jau nav pirmo un ar ne pēdējo reizi

Nu jau var just ka pavasaris klāt ,ārā +1 un motocikli jau ielās -tie trakāki vel par bļitkotājiem uz pirmā ledus un velosipēdisti kas kā apdullušas mušas krustām šķērsām jau pa visām malām un tad vel skaisto disku īpašnieki ar pērnā gada pusplikajām vasaras riepām jau uz ceļa 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣