Lietotāja "Centis_Nuudele" atbildes

sjpal, akal tā Rīga

ies ēst.

Agrāk vai vēlāk visas riepas nodilst.

Davaj čista tehniski par Tēmu.

Tātad aizbrauci uz to kantori, tev saregulēja nepareizi jo nezināja kājāregulē arī pakaļa..

Tu saki - MB jāregulē arī pakaļa. Ne jau tikai MB, tas ir lielākajai daļai auto ar neatkarīgo piekari aizmugurē (ja ne visiem...).

Es nesaprotu, kā tādā gadījumā pieņemot ka aizmugures savirze bija normā, sūdīgi saregulējot priekšu varēja sākt ēst pakaļējās riepas....nu nesaprotu. Ja stara devēju liek pie pakaļējiem riteņiem , uztvērējus pie priekšējiem un skrūvē tikai priekšu...Vai nu tiem Meistariem tiešām kaut kāda augstākā pilotāža idiotijā vai arī tev sasprauda baigās dakšas.

Starp citu, lai izsistu piekari no vietas, nevajag obligāti nobraukt miljonu.

Kad Šumahers pirms F-1 vēl brauca MB rūpnīcas komandā prototipos, viņš vienā dienā nobrauca nagelnoij benceli tā, ka veči pateica - nav vērts remontēt. Šrots.

Viņš bija nobraucis kādus 2000 km pa veco nordšleifi.

Ekk, Zigi...nu grūti man aprautās spama frāzēs smalki izstāstīt ko es domāju par tevi un tavu benceli....

Nu nebiju iedomājies ka ...nu tur bembja topikā pateicu par regulēšanu regulēšanas pēc.

A manam daudzjātajam audi viss skrūvējas un regulējas arī pēc 20 gadiem. Novēlu tādu pašu kondīciju arī tavam bencelim pēc 7 gadiem.

Aiaiai....es tak saku ka mazohisms.....

atvainojos par nesmukajām aizdomām pret šveicieti.

Da labi...pffffffff.....

skaitam līdz 10.....izskaitījām.

Bet ko tu gribi man tajā ekskursijā parādīt

Es bik nesaprotu....tu domā es neesmu savirzes stendu redzējis

Kad būšu - jei bogu šobrīd nezinu. padošu ziņu tā savlaicīgi.

Kakova hrena iepriekš bija jāregulē savirze ja mašīnai nemaina nekādas piekares detaļas? Tev tādas mazohisma lēkmes uznāk? visu ko vien var regulēt - to arī regulēt

Pirms n-tiem gadiem pirkām eskortu no friča tieši viņa pagalmā. Auto itkā OK, tikai motors strādā tā psik - psik - psik....sakām - motoršāden, vāciets piekrīt - jājā, fīlleiht...taisīs mums rabatt, atlaidīs no cenas pāris simtus.

OK, pērkam nost. iebraucām pirmajā tankštellē, nopirkām svečatslēgu, pievilkām vaļīgo sveci un viss motoršadens bij novērsts....

Kopš austrumu robežas atvēršanas Rietumvācija ir stipri izmainījusies.....diemžēl.

Un lielākā daļa viņi tāpat kā mūsu blondīnes ir galīgi lohi, kas no auto sajēdz tikai spiest pedāli un grozīt stūri. Reizi gadā aizbrauc uz inspekcion un cik godprātīgi darbinieki tur patrāpās, tik godprātīgi to vāgenu arī uztur.

Paskaties friču TV par auto remontu tēmu - slēptās kameras utt.

Un tie servismeņi kas klaji sprauž batonu klientam nemaz nav melnīgsnēji, drīzāk gan atbilst kvalifikācijas normatīvam "isķinnij arijec".

Cinguli, es tev atkal ieknābu bembera topikā....

Sorry....

Ne tu mani taisīji, ne tu mani regulēsi.

Ņemsim par piemēru SZ benceli, kurš pirkts ļoti mazlietots no ļoti normāla vācieša un ir vienkārši ļoti labā stāvoklī (jo nebija un joprojām nav lēts..)

Nu pastāsti ,Zigi, kā tam labajam bencelim gadījās noplēst tavas pakaļējās riepas? Pats izļurkāji ģeometriju? Ja bukses izdilušas, tad takš nebūtu vērts regulēt, vispirms būtu bukses jānomaina.... Kas tad tur ir izstiepts vai saspiests tik izturīgam auto kāds ir MB?

Trinkš pa bumbām!

Vai tu jau savu ūdeni saskaitīji?

Dzīvei uz laukiem iº buºvība sava.....

Tad jau kvarts par skaitīkli - man domāt ka ļoti laba cena.

Labrīt, lutauši!

Skaitītājs 1 gab maksā ap čiriku.....uzlikšana atkarīgs no situācijas. Ja jārok jauna truba no pilsētas ūdenstorņa, tad 100 Ls ir ļoti lēti.

Bet es redzēj tautu meitu stumjam žagaru bunti uz ratiņiem.

Laikam būs auksta ziema.

Pasol na rečku!

Nav laika lasīt parakstus.

Jāstrādā.