Lietotāja "Conqueror" atbildes

Vo vo trāpīts. Te jau bezizmēra kožļājamā gumijā izstaipīta diskusija, kas pielipusi pie pāris personāžu pirksteļiem un tik maļ un maļ tās transporta ekoloģiskās pelavu dzirnavas - iznākums, tuvu čikam

Cik tad ir tie piekabju vilcēju? Šķiet ka mazāk par 1%. Attiecīgi tā jau baigā eksotika, ar vieglo auto vilkt piekbi. Galvenais ieteikums- velkošais auto ir jānoslogo, lai nav situācija ka piekabe ir 800kg un auto ir tukša pakaļa, tik vadītājs iekšā pie stūres. Kādu vedamo mantu vajag iekrāmēt aizmugures sēdekļos, bagāžniekā arī vajag kaut ko no vedamā ielikt, lai ir vienmērīgi un normāli vienādi noslogoti riteņi

Kas tanu? Ko piesienas somiem? Bet kam ir čempiini rallijā un F1? Somiem...

Traki zari un pat koki lūzt, baigais vējš, tik stipri sen nebija gadījies

Tik nesaprotu vienu tantuku ar elektromobili kas brauc: Par visām varītēm mēģina noparkot savu elektroauto mūrnieku ielā lai gan turpat blakus matīsa ielā maksas stāvvietu zonā var noparkoties bez maksas un ar brīvu tukšu vietu lielā gabalā

Paldies dievam, piektdiena ir klāt

Nu re, pa priekšu braucošais melnais Lambo Urus neko negarantēja aizmugurē braucošajam baltajam Lambo Urus. Saskrējās. Bostonā. ASV.

Saderam kabūs tajā gadā tik daudz elektriskie auto? Bet vai tajā gadā varēs A, B un C maksas stāvvietu zonās Rīgā nolikt elektroauto par velti? Saderam, ka nē

Vienu jaunu gliemezi nupat atklāja, un nosauca par grētu tūnberju

no Pekinas vedīs visu neparādīto šurp uz Ženēvu. Varētu būt stipri vairāk jaunumu.

Labs pizness dažiem, pārējie visi maksā raudādami to oik piedevu vai nodokli

Interesants teiciens saņēmuši rēķinu, kurš neatbilst mūsu vērtībām

Kas ta nu? Kāds iauto.lv ir sakars ar šo te sistēmu? Varbūt gribi skābēto gurķīšu recepti?

traucē un kā vēl. visur mētājās cigarešu gali, piespļaudītas ietves, sērkociņi un tukšas paciņas... bet galvenais, ir grūti paiet pa ielu, lai neieelpotu dūmus, ielu malās visādi pārdevēji, krāvēji izlīduši ārā uzsmēķēt, staciju peroni pilni ar dūmotājiem, sabiedriska transporta pieturvietas apdūmotas utt utt ir arī tādi, kas aizdedzina cigareti un tad iet pa ielu - smird visu laiku! eh,ka vajadzētu to koronavīrusu te, lasīju, ka smēķētāji sprāgstot nost kā mušas!

uij, aizmirsu, vēl jāpieskaita 1 eiro dienā par šķiltavām. tātad 4,50 eiro dienā. Gadā 1642,50 eiro. Desmit gados 16425 eiro. un ja ir draudzene kura arī smēķē, nu tad reiz divi ir 32850 eiro. Divi atkarīgie nosmēķē jaunu auto desmit gados! Tas ir sarkasms. Bet debīli gan, kā var izniekot naudu.

Viena paciņa smēķu dienā tas ir € 3,50. Gadā ir 365 dienas. Tātad € 1277,50. Desmit gadus smēķējot būs 12775 €. Nodedzināts, izkūpināts gaisā. Man viens paziņa sūdzējās, ka par maz maksā, izstāstīju šos faktus, jā, tik apjukušu un muļķīgu seju vēl nebiju redzējis

Smēķētājiem un alkoholiķiem ir jāsamazina algas, jo tās ir priekš viņiem par lielām. Normāli darba cilvēki nevar atļauties tā dzīvot, tērēties par smēķiem un alkoholu, ir tik daudz vajadzību, ģimene jānodrošina, automašīna jāuztur utt. Un pats trakākais ka šobrīd valsts nodrošina bezmaksas ārstēšanos smēķētājiem un alkoholiķiem. Absurds.

Labi, tad pārmaiņas pēc te ieraksti konstruktīvus priekšlikumus, kas te jāmaina. Ar interesi izlasīšu.

Un nav ko taisīt tirgu. Katrs brauc cik ātri gribun attiecīgi par to maksā, pārsniedzot bezmaksas slieksni, 50 vai 90, kā kurā vietā, kam vajag ātrāk, noliek maciņā naudiņu ceļu policijai, un viss notiek.

Klau, ar google maps vērtēt kādus krustojumas, ceļazīmes ir nenopietni viena iemesla dēļ. Bieži vien apskatoties bildes uzņemšanas laiku, var redzēt 2014, 2011. gadu. Nu tātad bildes nav svaigas, koki izauguši, krūmi izauguši, utt

Need for speed. Ir taču datorspēkes- ieraksti Grand Prix Legends vai kaut ko līdzīgu - un pierādi sevi Nirnburgringā vai Spa. Tad ir droši, nav jāpakļauj sevi un citus nāves briesmām utt

Šitas labs

Nnu nu kurš tad nokaunēsies un pats ies brīorātīgi ārstēties no ātruma slāpēm

Ja par profesionālu komentāru par ceļu tēmu maksā, esmu gatavs izvērtēt, bet savu privāto laiku un degvielu tērēt, lai sagatavotu materiālu par kādu tēmu- paldies, nē. Ir daudz diplomētu autoceļu inženieru, kam tas ir tiešais amata pienākums, LVC, CSDD, RDSD utt. Bet nez kāpēc vairumā gadījumu uzstājas visādi sabiedrisko attiecību konsultanti, kuru uzdevums ir atrakstīties, atrunāties, sagrozīt, nogludināt utt, tas ir, pabīdīt problēmu laikā uz priekšu....

To timrotu neatbalstu un neskatos, nu kurā valstī vēl latviešu valodas un literatūras skolotājs mums pārējiem stāsta par autoceļu projektēšanu.....kā pareizi un kā vajag. Tas timrots prot autodesk civil 3d programmu? eksperts atradies lol