Man atgādināt, ar ko ir pinusies JV? Kariņa lidojumi, aplokšņu algas utt. utjp… BTW, ZZS tevis uzskaitītās lietas dara JV premejeres Siliņas paspārnē, līdz ar to JV ir līdzatbildīga par to, kas tur ir noticis. Un es te runāju tikai par pēdējiem gadiem, visus balsu pirkšanas gadījumus, Dombrovska 3A portfelīšus, policijas mašīnu iepirkumus no Āboltiņas vīra uzņēmuma pat nepieminēšu.
Bet tev taisnība - ir prognozējami un stabili. Ka viss tas sviests, kas ved valsti pakaļā, diemžēl turpināsies. Un Latvijas diemžēl joprojām turpinās būt attīstības apakšgalā. Reku, kontekstā ar šī rīta piketu par diabeta pacientu glikozes līmeņa sensoriem. Latvija ir vienīgā valsts Eiropā, kura to neapmaksā pat daļēji. Tie štrunti mēnesī, atkarībā no modeļa, maksā 90-150 euro. Bet JV veselības ministrs izliekas, ka tādas problēmas nav, tikai sūta uz intevijām arogantu ierēdni, kura pasaka - plebeji, ko cepaties, valsts jums 4 stripus dienā apmaksā, lai varat turpināt durt pirkstos…
Bet vispār, skatoties uz to, kas notiek šodien, visai… pat nezinu, kā pareizi to raksturot… izklausījās Trampa pirms gada pārmetums Zelenskim, ka pēdējais spēlējas ar 3. pasaules karu…
Vakar braucu uz Liepāju un atpakaļ. Redzēju vienu ekipāžu netālu no Skrundas - bija nometuši mierā vienu Q8. Tas arī viss, nekā tāda “neparasti liela”.
Es saku, ka neesmu dzirdējis vietējo Trampa jūsmiņu prātuļojumus, ka Tramps visu šeit dara tālredzīgi un pareizi… ka, pateicoties viņa šīm aktivitātēm, Krievijai klāsies arvien sūdīgāk…
Kaut kā neesmu dzirdējis Trampa jūsmiņu skaidrojumus par to, kā, pateicoties visam šim, krievi atkal ir sākuši pelnīt uz naftu, lai varētu turpināt Ukrainas “atbrīvošanu”…
Jebkurš Mercedes, bez izņēmuma, ir pamatīga laimes spēle. Var paveikties, bet var ieberzties. Un, ja ieberzīsies, tad būs dārgi. Un jā - luksusa meršus (GLS, S u.tml.) pārdot ir ļooooooti grūti - cenas kritums nereāls. Bet 99% 10+ gadīgu lielo Mercedesu pircējiem tas auto reāli nav pa kabatai… nu, tā lai uzturētu tā, kā tā mašīna būtu jāuztur. Zinu vienu čali, kurš mētāja pirkstus pa gaisu - sak, neies jau braukt ar kaut kādiem jauniem KIA, un nopirka septiņgadīgu GLS par kaut kādiem 40+ tūkstošiem. Viņam šo divu gadu laikā visu laiku gļuki kaut kādi, tagad sākas laikam sāpīgākais - pneima sāk jukt ārā. Viņš jau pēc gada mēģināja tirgot par 35, tad vēl pēc gada bija ielicis par 30… Perekupi piedāvā apm. 20, es viņam sarunāju vienu par 23k, kurš bija gatavs uz sitiena tādu paņemt ar visiem defektiem, šams apvainojās.
Tad tev meistars lohs. Jaunajos Giulia un Stelvio nekā tāda sarežģīta nav, Tonale un tas jaunais, mazais kāviņutur vispār ir Stellantis produkti, kas unificēti ar Jeep un Peugeot.
Pilnīgi normāli. Pirms tiem 12 gadiem bija 1., tad kaut kur ap 2019./2020. gadu bija 2. (to nopirka ar 280k uz tāfeles, pārdeva ar 410), tagad pag. rudenī nopirka trešo…
Piekrītu. Plus, tā salona arhaiskā apdare, paneļi kustās utt. Bet Toyotas pircējs uz to visu piever acis - viņam nevajag tik daudz jaudas, cik ekonomiju un lai nav pa servisiem jādzīvojas.
Man viens labs draugs pirms gadiem 12 jautāja, kādu auto pirkt, ja negrib liekus izdevumus, un vajag praktisku, uzticamu auto? Toreiz ieteicu Toyotu, viņš paņēma Avensis Verso, un tagad nesen nopirka 3. Toyotu, uz citām markām īpaši vairs neskatās.
Vecā vai jaunā Kona? Cik man paziņas braukā ar Konām, vienīgā sūdzība ir par pilnpiedziņas 180 ZS versijas degvielas patēriņu.
Par tiem sensoriem - viņi pārstāj strādāt, kad kāds svešķermenis uz tiem parādāsā, parasti ziemā, kad snieg vai salā, kad kondensāts. Pēc tam pāriet. Bet tā nav tikai Hyundai īpašība.
Par multimediju gan dīvaini - Hyundajiem viņas reti kad uzkaras, īpaši Konām. Manam Tucsonam nav uzkārusies ne reizi.
Jā, Toyotām un Lexusiem brūnais patīk. Bet kas interesanti, ka viņiem ne tik ļoti rūsē bleķi, cik viss, kas ir apakšā. Ir redzēti eksemplāri, kur, tā paskatoties, šķiet, ka viss ir stīgā, bet pacel augšā, un zem grīdas nevienas dzīvas vietas…
Lai nu kādu tēmu par un ap auto nepaceļam visur parādās labas atsauksmes par Škodu ,tuešam baumas patiesas un tas ir labs un kvalitatīvs auto
Nu nez, vakar runāju ar vienu pilsoni, kura autoparkā ir vairākas. Viņš tur diez ko laimīgs nav… kādam regulāri kļūda uz mild hybrid, kā dēļ nevar pielaist, kāds sapuvis jau, kam tur kārba…
Es savam B6 savā laikā mainīju pie 98k… Nesen manā redzeslokā bija 2 Tarraco, vienam bija 135k uz tāfeles, otram - 168. Abiem grabēja spararati. Kā jau teicu, viņiem tie spararati jūk pie jebkuriem nobraukumiem.
Neticu, ka tur kaut kas mainīsies. Reku, Tramps pirms nedēļas pateica, ka ir pret šo līderi, bet irāņi uzlika mīksto. Un vai, piemēram, Afganistānā kaut kas ir dikti mainījies? B
et vispār interesanti, ka Tramps šito pasākumu ir nosaucis par militāro kampaņu… Hmmm, kur šis jau ir dzirdēts?
Nu nez… Man vieni draugi nu jau 5. gadu brauc ar Talisman. Ir ļoti apmierināti, nekas daudz nav ne plīsis, ne gļukojis. Pat pēc nelielas avārijas, kur apdrošinātāji nolēma auto tomēr norakstīt, šie izlēma paturēt un sataisīt, jo negribēja šķirties no tās mašīnas.
Latviešiem patīk dalīties tikai ar slikto pieredzi. Līdz ar to, ja tu meklē atsauksmes par dajebko tikai Latvijas informatīvajā telpā, tad nonāksi pie secinājuma, ka teju viss un visi ir sūds.
