Lietotāja "GTD2" atbildes

salona kvalitaate ir atkariiga no auto markas , atceros ka pirms pardosanas a6 c5 pie nobraukuma 750tukst. salons izskatijas mazaak nodilis kaa darba rav4 pie 250 tukst.

es nezinu ,kaa ir janobrasuc masiina, lai vinai saluztu bremzes izskataas ,neizskataas ka tavs draugs to Audi buutu salonaa pircis, bet gan pa blatu no tolmetaa parpircis. Cik man dažu paziņu lokā kas var atļauties iegādāties Audi neesmu dzirdējis tādas, problēmas,ka nu milzīgi viņi lūzt ,noteikti vairāk ,kā citi auto. Te neiet runa par auto kas tiek tirgoti otreizējā, jeb precīzāk,kuriem jau kāds desmitais īpašnieks, jo tāsmašīnas ir izturīgas un ilgmūžīgas un te pārsvarā braukā Audiki,kuriem odometra rādījums pāri pusmiljonam, kamēr citu ražotāju spēkrati jau savu dzīvi beiguši

jaa ir iekaarijamaaks, bet arii dargaaks astonas reizas par tiem auto ,kadus te apspriezh

domaju ,ka a3 buutu daudz konfortablaaks, darbaa bija corolla diezgan nekonfortabla, vajaa vieta noteikti ir atrumkarbas ,it seviski ja kaut kadi tur variatori, diezgan padargas dalas remontos, a3 ka wag grupas auto noteikti buutu letaks remontos ar pieejamakaam detalaam, bet lai gan pats auto vienozimiigi buus dargaaks

Bet varbuut izdevigaak nopirkt auto ar normalu skanas izolaciju, nevis letoss dripakus pasiem pakot

ja tiešām tik mazs nobraukums tad tādam salonam arī vajadzētu būt kā jaunam, ar tādu auto nobraucu kad bij 750tūkst.tad gan palikt tāds paļurbējis, bet saloms tāpat bija normālā stāvoklī. Ai nu kas tur zobenes maiņa, pusdienas darbs ne ilgāk parasta apkope, man viņš ēda kādus 8 litrus ne visai ekonomiskā režīmā, konfortabla mašīnu, ar kuru prieks braukt, lai veicās ar jauno auto, un lai nav tā ka tai parunā ,ka auto ipasnieks laimīgs trisreiz, 1 dabuu krediitu, 2 kad noperk, bet 3 kad tiek no vinja valjaa novelu lai visu laiku vinsh sagadaa brauksanas prieku:0

4 golps tocna nav dargs remontos un tas veel ir tas variants ,kuram nav daudz kam luuzt

nee perk tapeec ,ka perkot lietotos auto nav lielas altrenativas, lai auto remonts neizmaksaatu dargasalk par pashu auto

1.9 bus letaks ekspluatacijaa un ekonomiskaaks, lai gan prasaas sim modelim jsaudiigaks motoriitis, bet 2.5q , buus lielaksbrauksanas prieks, ai nu siksnas maina nav tik darga , ap 300 eiriki tiksi cauri, ja atradiisi normalu meistaru, kas pusdienas laikaa vinju nomainiis

Audu un bmw katram sava auditorija, kaa nekaa bmw tachu klasika,ko reti kāds piedavaa

man bija a6 ar nobraukumu 750tukst, un adas sedekli bija normalaa stavoklii nekas tur parplisis nebija

pulkstenii veel nenozimee ,ka tik auto ir nobraucis, parasti ar tadu nobraukumu taads Audi veel citiigi slipee vacijas celus un tik lenaam posas uz latviju,kur to gaida laimiigais pirceejs, bet Tavaa gadijumaa izskataas ka tas auto veel krietni nobraukts latvijaa, ka tirgo rezerves dalaam

viens pazinja bija ss noskatijis fabiju ar 1.2 litru motoriiti ,it kaa labaa stavoklii par loti pievilciigu cenu, un paludza vai nevaru aizbraukt liidz paskatiit, auto tiesaam bija labaa stavoklii par to nebija melots akuraats ,var pat teikt vizuaali bez lietojuma pazimes, diemzeel prieks par auto pargaaja kad devamies testa izbraucienaa, viss prieks par so auto pazuda, auto tik loti gauss ,lai kaut cik vinsh kustetos uz prieksh jadod visu laiku gaazi gridaa, bet tad vinsh ir tik nenormali skalsh, nevienam neieteiktu fabiju ar taadu motoru, ir tachu vinam normali motori, pat dizelis ir klusaaks un nipraaks ,tapec arii pazinja nopirka fabiju dizeliiti, bet ta fabija veel ilgi staveeja ss

c3 tachu mazaas klases auto, tads pats ,kaa Tava fabija, un 1.6 motors tadam auto noteikti , nav mazmotors, kaa Tavai fabijai,ko stipri absaubu ka tas tadu nobraukumu sasniegs,, Note ar maza masiniite, man skiet ka tam notem bija pamataa divi motorishi 1,6 bendzins un 1,5 dizelis, Domaju ,ka ilgi vairs neies ne viens ne otrs ,katraa zinjaa pirkt tadu neieteiktu, nu ja nu vieniigi par kadu 1000,un tad laizh līdz tolmetam, Kas tad tie par attalumiem Riga- Jelgava, ta pati Rigas priekspilseeta vien ir saprastu ja katru dienu Daugavpils, Liepajas vai Ventspils brauktu uz Riigu,kaa to daudzi dara tad masinai drusku slodziite

a3 nav taada piekare, un neteiksu ka tur buutu milziigi daudz knibulu kam luuzt sameraa vienbkarsh auto ,ka jau golfa analogs

a3 ir arii pilnpiedzinjas versija

ka jau mineju japanishi vinjus rekina sadam nobraukumam , un ilgaak diemzeel japanishi nekalpo diemzeel , jeb paeizaak sakot to ekspluatacija klust nerentabla jo detalas dargas un jamaina buus daudz

ir gan pievarejusi, jo paskat cik maz braukta ,nobraukums kaa septinus gadus vecai masinai, izskataas kopta, bet cik ilgi ,vinja veel kapos bez problemaam domaju ,ka ne dikti ilgi, ja labi pateici ir parvarejusi ar tadiem nobraukumiem un lielakiem lielakaa dala autoparka pie mums diemzeel notitie odometri raada labaaku ainu

ja personiski es parakstitos pirkt chiviku , tad vinam vajadzeetu buut klaat magiskiem burtinjiem type r parejie vispar vismaz nan nav intresanti, tie vismaz iet, parejie cik braukts tadas kondzervbundzas ar letas plastamsas apdari salonaa, piedodiet ,ja kadu ar tik skarbiem izteicieniem asizvainoju par vinja miilo auto

fabiju var salidzinaat ar a2 un polo kam detalas stipri lidzigas jo vienas klases auto a2 no vinjiem atskirsies galvenokart ar kvalitativaaku salonu un buus labaaka skanas izolacija un virsbuves apstraade bet no hondas lidzigs buus jazz, kuram tocna nekada lidziiba , un gultnji jau nav taa lielakaa beeda

golps un fabija abi vienas rupnicas razijumi, varbuut ne tiesi golpa , bet polo detalas gan fabijai gan parsvaraa vienas un taas pasas, bet chivikam no golpa tocna nekas nederees, japanisiem metals zelta vertee tapeec uz tio dikti taupa, bet vinji arii nerekina savas masiniites tadien nobraukumiem cik mes no taam masinaam meginaam izspiest

PROTAMS ,MUMS IR DIEZGAN NABADZĪGA VALSTS LAI DAUDZI VARĒTU NOPIRKT AUDI, PAREIZĀK SAKOT VAR ATĻAUTIES TIKAI RETAIS AR IZŅĒMUMIEM, LATVIJAS MASINAM LIELAKAA SLODZE IR BET ARII STIPRI MAZAAKI, NOBRAUKUMI, BET TAS PASAS HONDAS NEVED NO VACIJAS JO MAZAA RESURSA DELJ VINJI PASI VINAS IR NOBRAUKUSHI, JA PERK LIETOTU MASINU TAD JASKATAAS KAS JAUNIBAA BIJIS KVALITATIVAAKS IZSTRADAJUMS

tad nu gan problema jebkur ,kur remontee auto virsbuves, tadu sikumu sataisiit, jeb pie kada bleķinieka garažā, Vai tad moolers veic virsbūvju remontu? domaju ,ka viņi tos darbus atdod saviem subčikiem un tik nokāš naudu par starpniecību

kur nemi ka chivikam un a3 ir vienas un tas pasas detalas ? a3 ir wag detalas un tas konstruets uz golf platformas kas pa lielam arii tads ir tikai ar vēl kvalitativaku salona apdari. par resursu vari paskatīties kaut uz ielas , vai kaut vai tai pasaa ss cik 80 gadu razojuma palikusas dzivas hondas un cik audi?, pasam bija 1999 gada adiks ko pardevu pie 750tukst nobraukuma peec tris gadiem skatos vienalga veel kustaas, japani savas masinas kontruee 300 tukt , un pieciem gadiem ko tas veiksmiigivairaak vai mazaak arii iztur, bet pec tam tur nolietojies ir viss un praktiski vinu remonteet neatmaksajaas, bet mums no vacijas nak masinas ar patuveni sadiem nobraukumiem un tas vel mazs prieks 10 gadus veca auto