Lietotāja "Krotow" atbildes

Tā gan, pats tā cerēju. Tiesa no "patīkamās puses" - pārējā Eiropa pēc dzīves līmeņa un sadzīves nebūšanām sāk pamazām tuvināties mums

Varu piekrist gandrīz katram vārdam. Pie reizes jāceļ izglītības līmenis ne tikai centra skolās, lai vecākiem nerastos gribulis par varas makti vest savus bērnus tikai tur. Velošausmas Āzijas stilā mums nedraud - par to klimats lietus, rudens un ziemas izskatā rūpējas. Taču sakarīgai velo infrastruktūrai gan jābūt. Tālākā nākotnē, ja uzradīsies līdzekļi jaunu dzīvojamo māju celtniecībai masveidā, derētu arī guļamrajonu pārbūve daudzfunkcionālos rajonos, nonesot padomju laika apbūvi pa tīro. Vietējās ekonomikas siltināšanai neskādētu arī ministriju un no atrašanās vietas neatkarīgu biznesu izsēdināšana no Rīgas pa lielākajām Latvijas pilsētām Sakari jau mums tagad ir labi. Uz vietas radīsies vajadzība pēc pakalpojumiem, skolām, sabiedrtiskā transporta utt.

Šo tirgus tiešām regulē pašplūsmā diezgan labi. Redz kā izgāja viedierīču ražotājiem. Kad glaudāmo telefonu tirgu piedzina līdz lūpai, neko jaunu tur pārdot īsti vairs nevar. Tagad ejošie ir pats dārgākais gals, kuriem vienmēr vajag pašu jaunāko par jebkādu cenu un budžeta gals. Planšetes un pārējā šņaga ir ieņēmuši savu mazo nišu ar attiecīgu apgrozījumu.

Paskaties, kas tās korvetes izpirka. Tur praktiski visi ir no kategorijas, kuri arī pērk mākslas darbus kā investīciju. Vēlāk pārdos tālāk ar pievienoto vērtību kā antīkos auto.

Tici vai netici, taču tādi eksemplāri gadās

Tērvetniekam jau tagad ļoti slavens īpašnieks, kas arī morāli noturīgākus klientus atbaida.

Salabojiet spama filtru komentāru ievadīšanai. Pašlaik forumā un zem rakstiem kaut kāda emma spamo tā ka dibens put.

Man jau atstāstīja - esot bijis pilns ar igauņiem.

Britus pa priekšu jāsūta uz Barona ielu. Puķu podiem esot par sausu.

Gribu, gribu, gribu Un jo ciešāk jo labāk. Tikai lai laicīgi izziņo, kad jānāk uz viņiem skatīties ar saliekamo tabureti un popkornu.

Kas tas ir par brīnumu? Šīrim radinieks?

Ordas pēctečiem doma kaut vai pārņemt sakarīgu pieredzi no kāda, kurš dzīvo labāk, ir pretīga. Jo tas neatbilst viņu garam - iekarot un uzsēsties virsū. Tāpēc dzīvo kā mežoņi un plātās ar raķetēm, kuras lielākoties vairs nelido.

Tuvās gaismas lukturī iekšā spīd lampiņa. Lukturim nav jādeg. Ja tev deg lukturis, tad marš uz servisu skatīties, kāpēc tas deg. Ja nu rīt degs motortelpa?

Kas ir stupica?

Par IG-L kaut kur nesen lasīju. Re kā - izrādās, ka viņi piesārņojumu tiešām sasien ceļazīmēm un no uz vācu/austriešu bāņiem saliktajiem LED ātruma ierobežojuma rādītājiem parādās reāla jēga Interesanti, ko šie dara, ja ātrumu pārkāpj kāds elektromobilis - piemēram Nissan Leaf. Ar to arī var uzspiest līdz 130. Piķo par atstātajiem riepu putekļiem?

Tikai nesaki, ka nesaprati ideju UK apdrošinātāji jau sen zina, kuri modeļi ir iecienīti ar prātu neapgrūtināto strītsrakeru rindās.

Offtopiks vispār... Interesanti, cik pelna šie mazohisti, kuri var atļauties reizi 3 mēnešos skriet uz servisu dipsināt savus salauztos automātus par 1.5K-naudām? Viņiem taču kaut vai arī jāēd Laikam 350 uz papīra un pārējo aploksnē.

Polo ar astoņiem zupas katliem, tikai jāatrod vietu, kur tos apkārt virsbūvei piekarināt. Saistībā ar elektrisko auto tuvošanos bija jautājums par to sadzirdēšanu (jo brauc klusi). Dažs te izteicās ka jāievieš auto skaņas atskaņotājs. Varētu būt biznesa ideja - tirgot auto skaņas, kā savulaik mobilo telefonu zvana toņus. V8 skaņa zapiņam un tādā garā. Var arī kā tam Amsterdamas picas vedējam

Praktiskas jēgas tam nav - baigā ņemšanās ar remontu un pielabošanu. Taču kolekcionāri un nostaļģijas māktie pērk. Nekā slikta tur nav. Vecajiem moskvičiem bija interesanta virsbūves forma - kā 1960. gadu rietumu auto. Braukšanas kvalitātes ziņā gan bija kā bija. Žigulis šai ziņā bija labāks.