Tāda lieta, varbūt kādam arī ir gadījusies:
Volvo 850, 2.5-20 vārsti motorīts bez turbo, ņem un noslāpst braucot pa štrāsi uz 100 km/h. Panelī lampiņas iedegas kā ziemassvētku eglītei, tahometrs atslēdzas, kaut gan auto ir robā/mehaniskā kārba/ un joprojām ripo. Ar inerci turpinu ripot, pārslēdzos zemākā robā un motorīts atkal aiziet. Tā notika vairākas reizes nedēļas laikā. Tomēr pēc pēdējās reizes auto vairs nebija iedarbināms šādā veidā. Nobraucu ceļa malā, mēģināju pielast ar starteri, bet nekādu dzīvības pazīmju.
Varbūt kaut kas saistīts ar lambda zondi, viņas info lampiņa iedegas pati pirmā panelī pirms noslāpšanas, dzirkstele ir, benzīns ir un benzīnsūknis darbojas.
Man tadi simptimo bija, kad nestradaja tuksgaitas jeb droseljvarsts. Atradu labas zaales - noskruveju vinju nost un veselu dienu merceju karburatoru tirishanal lidzekli. Palidzeja peec tam. Bija viens smagaks gadijums, bet tam tad tirijam ar skjidrumu, kas domats ieroshu tirishanai (ne elljoshanai).
bet vislabakais variants - pieslegt pie kompja no nolasit kljudas. Ja netiek tuvaka laika pie Musa Motors, tad Viktors Marupee gan buus daudz pieejamaks.
Es ar` domaaju, ka te nepieciešams servī piesleegties pie kompja un nočekot izmestās kļūdas.. varbūt ir kāda kontaktinformācija par to pašu Viktoru Mārupē vai arī vēl kādu citu servisu..
3 gadi nobraukti bez problēmām.. mainītas tikai dažas piekares detaļas, tapēc arī nezinu specializētos servisus, kuros kaut ko saprot arī no Volvo elektronikas.
