imzz rakstīja:
Diezgan ironiski, ka mūsdienās tā nav. Kādreizējās "dumpīgās "strādnieku šķiras jaunatnes vietā ir turīgi "hobijisti. Īstam Latvijas rokerim mūsdienās, ja nav runa par lauku iedzīvotājiem, ir vēl auto un privātmāja, jo moci uz ielas neturēsi.
kādi turīgi :D braucams mocis maksā kā labs telefons. un tērē maz degvielu. un par stāvvietu nemaksā. viena vienīga kapejkpišana sanāk. vnk nabagi
a kur msh pazudis? sarūsēja? viņam šitās lamatas patīk
iciks rakstīja:
Arguments “naher stāvēt ar moci sastrēgumā” ir vienkārši apbrīnojams. Viņam, ko, vairāk vajag? Tiem, kas ar auto pa nogriešanās joslām pabrauc citiem garām un lien atpakaļ pamatjoslā, arī vajag. Naher viņi auto pirka? Lai sastrēgumā stāvētu? Vai tad neredz, ka viņiem dikti vajag?
fater, tu runā sūdu. katram dzelzs kastē šēdošam vajadzētu pateikties katram motociklistam vai velosipedistam, jo vīņi reali mazina korķus. viņi izlavierē un aizbrauc prom. lai tā rinda, kura tu stāvi, būtu mazāka.
Palaidniex rakstīja:
nav jau kur to papildus joslu raut vai likt centra pusē...
pirms vanšu tilta remonta bija jābū gatavam ziemeļu šķērsojumam. Bet nē - vajadzēja veloifrastruktūru un Tērbatas ielas gājējizācijas...
viena rinda, kura nolaistos pie piezidenta mājas, pa taisno no tilta, būtu baigi laba!
slēgt, un viss. atstāt sab transa joslu, pa kuru var gasēt ar velo un moto. jo jopcik, līdz kaklam jau tie gurķi, kuri domā ka var bezgalīgi audzēt autoparku lielpilsētā!
kādam ir švaki ar fiziku. 10 niece nevar uzlādēt mūsdienu trubu 2-3 reizes. rupji rēķinot, banka var izdot ārā 60% no savas ietilpības.
dubultu placis pie csdd ir klassika. pieķīmiķoti šroti ar iesmērēšanas tehnologiju. dažus auto tur skatijos. uz konkrētiem jautajumiem par teh problēmām, standarta atbildes, ka var salabot pa 20eiro, vnk slinkums :D
Aigars1981 rakstīja:
Mašīnīte ļoti laba,arī.Man tāda kādreiz bija,ērta ,Bet nu Dodge Grand Caravan ar benzīna motoru iz to lielo virsbūvi un komfortam tomēr bija labāks ,kautgan Dodge ātrāk rūsēja lai vai kā uzpasēju
dodge vienmēr bija nabagu izvele. sliktakas komplektācijas, materiali un tt. town country limited bija tas, kas būtu jāpērk tajā laikā
KathT rakstīja:
Ja mala ir pilna ar bedrēm, peļķēm vai sniegu, protams, ka velobraucējs pabrauks vairāk uz vidu – neviens negrib krist zem riteņiem.
Autovadītājiem tas var kaitināt, bet dažreiz tas tiešām ir drošības dēļ. Galvenais abām pusēm – mazāk dusmu, vairāk saprāta.
Pofig kas tur uz ceļa. Pati autovadītāju pozīcija, ka ceļš pieder viņiem, jau ir smieklīga :D
Skaudība ir laba lieta. Tā mēdz motivēt
Velobraucējam uz ceļa ir lielākās olas. Vnk dzīvojat to zinot :D
Aigars1981 rakstīja:
Cik var redzēt itīpaši šoziem kad tiešām LV ir iestājusies ziema velosipēdisti īsti netiek kontrolēti un ar viņiem baigi neviens nevēlas ķēpāties,iespējam daudz naudas sodos neiegūt ķēpāšanās baigā bet brauc kur un kā grib un arī pa kurini .Pa šosejām pilsetas ielu braucamajām daļām un ziemas riepas tur kādam velo ir?🤣🤣un ja tāds noliekas Tev tieši priekšā nedodot iespēju izvairīties tad kā dzīvot tālāk.Izskatās ka ja ir problēmas kur baigi daudz naudiņas nevar iekasēt tad to baigi risināt necenšas kautgan negatīvo situāciju ir mazāk kā ar citiem transporta līdzekļiem bet visticamāk ka ar bēdīgākām sekām un šis pasākums tikai attīstīsies un brauc un brauks arvien vairāk jo tak nesoda baigi maksimums ar pirkstu pakratīs policists vai neapturēs vispār ,kapēc tad nebraukt gan jau viss būss labi🤣
Autovadītājam ir jāievēro drošu ātrumu un distanci, lai nepieciešamības gadijumā var aptirēt transportlīdzekli :D
dizeļa ipašniekiem kas mitinās dzivokļos, vajag ieviest busteri, sava ekipējumā. tas krietni atvieglo tās lamatas piešķilšanu
joprojām domāju, ka toreiz bija sabotāža, no dpils puses, kur viņus lika kopā))))) jo kā gan viņi pēkšņi sāka darboties, kad čehi atrbrauca, pirms tam būdami pilnīgākie lūžņi, kā mums te visi kliedza
msh gan jau var izlīdzēt. nav labāka mācību auto par otro golpu
vsels topiks ar raudātājiem par maksas stāvvietu kāšiem. bet jurmalas iebraukšanas maksa joprojam ir nelietība :D
Ekonimika ir kravas. Kravas ved ar fūri vai ar kuģi.
ceru ja uzkritīs tas krāms tieši kremlim virsū
nu nez nez. pazīstu daudzus, kas ar parastu velo to maršrutu veic itin vienkarši. un nebūdami nekādi baigie sportisti))
tas ir piuztets :D pierauguši vīreļi apvainojas uz internātā redzēto_izlasīto. tas ira nopietni vai. kamon))))
Naudasmaiss rakstīja:
Bet bez visa atbalsta ICE tapat sanāk lētāk! Var taču ņemt. Bet cilvēki rēķina arī uzturēšanas izmaksas, degvielu, nodokļus un EV tās ir krietni zemākas. Tikai ta iegādes cena ir nesamērīgi augsta. Bet kāpec nesabarot "atbalstus" lētticīgajiem kreditņēmējiem, kuriem zupa uz galda pat uz kredīta? 😀
kkādas apstrakts izmaksu samazinājums kkad. tā ir ierakta nauda ar nesaprotamu atmaksāšanas termiņu. pie tam ar kaudzi mīnusiem. iekšdedzes mīnus ir tikai neveiskmīgas tehniskas konstrukcijas. kuras vismaz var izfiltrēt, izvēlējoties mašīnu modeļus
Aplamas kļūdas. Normāli pelnoš, tā sauktais vidusslānis, tieši ir tendēts bēgt no pilsētas burzmas. Uz piepilsētu, tālāku vai tuvāku. Tak regulējat to gaisu konkrēti uz vietas. Ieviešat eko normas centram. Kā civilizētās valstīs. Euro 4 centram krietni vairāk attīrīs gaisu pie Mildas, nekā visi atbalsti elektro šrotiem kopā ņemti.
nu nepatīk fords, paņem multivanu, reni, hundaj busu. multivanam cena ir zemāka nekā buzam, ar visiem atbalstiem. kāpēc muļķim ar benzīnu vai dizeli nav atbalsta? es piemērām negribu hibrīdu ar mopēda dzinēju. negribu elektrību. es varbūt gribu normālu mašīnu, bet joprojām varu aizmirst x3 izvilkt un auzdināt daudz bērnu ģimeni. kur mans atbalsts?>
WALA rakstīja:
Kas vainas teiksim VW ID Buzz, un tehniski iespējams ka tas ir pat jēdzīgi kādam - aizbrauc no lauku sētas līdz tuvējam vilcienam/autobusam - pārējo veic ar sab. transu. Jā atkal - ne visiem der, bet vai tu pats pirktu BEV ja tev jams īsti neder, pofig ko tur kāds var piešķirt atbalstam …
Ak jel, atjēdzies, moins. Buzz pats par sevi ir skaļš neerts un dārgs mēsls. Ar to kasti es nevarēju aizbraukt no reigas uz paņevežu un atpakaļ. Nafig man vajadzētu tādam šrotam atbalstu, ja daudzbērnu ģimenes sapņu auto ir visādi trafiki, tourneo un multivani, kas ir tuvāki zemei un realitātei. Kāpēc viņu pirkšanai nav atbalsta daudzbērnu ģimenei????
es sen zināju, ka hondas ir bīstamas!!