Lietotāja "WALA" atbildes

Ja uz to skatās no tādas puses, tad jā, bet nu jau man liekas ir "too little, too late".

Tas ir ASV "embargo" pret Huawei, par to ka pārāk lielu 5G tigus daļu "nospēris" un pārāk tuvs Ķīnas valdībai, ko slēpj aiz formāliem iemesliem par iekārtu softa nedrošumu utml. "pareizi slēptām" ekonomiskām un ne tikai interesēm. Nav jau arī Huawei bez vainas, bet nu viņi fiksi mācās un uzlabo lietas, bet nu šis tirdzniecības karš viņus atmeta par kādiem ~ 10 gadiem pagātnē. P.S. programma minimums mūsu platuma grādos būtu palasīt vismaz kursors.lv par "jaunumiem nozarē".

Tu skaties uz to "turīga cilvēka viedokļa", nemaz ne tika sen LV arī vairāki bērni ģimenē bija dzīves nepieciešamība, pirmkārt dēļ diezgan augstas mirstības, otrkārt dēļ darba roku trūkuma, un lai vecumdienās būtu vismaz kāda šance neiet uz nabagmāju dzīvot. Bet Āfrikai ir nepieciešami risinājumi, tiesa ne tik ļoti naudas izteiksmē, cik reālas palīdzības, kā tīra ūdens pieejamībai, drošām mājām, kurās čūskas neizdomās dienas vidū paslēpties no karstas saules, pieejamu pārtiku, pieejamu medicīnu, pieejamu elektrību vai cita vieda enerģijas nesējiem utml.

Tas "komunisms" pamazām ļauj nabadzīgākajām Āfrikas valstīm izrauties no "vergu dzimtenes" statusa. Protams ja vēl korupciju izdotos iznīdēt dzīve būtu vēl vienkāršāka, bet nu es neticu revolūcijām ...

Tātad apstiprinu savu dalību + vēl redzēs vai sieva ar gribēs "izgāzt" vai arī ies izstaigāt/izslēpot Ložmetējkalnu ;)

Tu proti vācu valodu ? Tad paradi man teksta kur atrodams tavs teiktais, es tur pārskreju ātrumā pāri - neko uz to pusi pat neieraudziju ;)

Man teorētiski labāk būtu neizteikt domas, jo manā apkārtnē nevienam nav naudas problēmu, attiecīgi es to uzskatu par diezgan dārgu populismu, kurš ir nepareizā laikā un vietā. Ja tas būtu tad kad visiem bija jādomā, kā bērniem nodrošināt tehniku attālinātajam mācībam - tam būtu vien vērtība, bet tagad ... sanāk "tāda kā naudiņa "winterbīterim ar bonusiem" ... P.S. Man tas ir no sērijas es tikko par vienu krēslu "izmetu" 2 x vairāk naudas, nekā valdība grib pieškirt ...

Tas normāli ... un mūsdienīgi :D Nevar taču palikt par vecu āpsi kas atpaliek no "laika gara" - lasīšana vai skatīšanas vispār atņem tik daudz laika no tavas dzīves, ka pat tvīti jau ir palikyši par garu. ;)

Experc, bez tiem kas ēd/neēd ka vajag un slimi cilvēki ir tie kas audze muskulu massu utml. noteiktu mērķu vārdā, un tur gan ta svara garuma attieciba bus pilnigi nost, gan ari formas ziņā bus mazliet savādāk. Ar 99,9 % varbūtību, cilveks ar normaliem muskuļiem (nu pienemsim tādā kondicijā ka var vai nu pacelt savu svaru vai pievilkties savu svaru 20+ reizes), būs smagāks par tadu pašu garumu ar normalu "riepu".

Tuvak gan bus pienemt ka 0.5 kg, bet nu prieks mervienibas ko nekur neizmantojam ari ar 0,4 var dzivot ;)

Svaiga Porsche prezentācija:

Pats auto no 11:08

NU tad moš tas ko sen redzēju nebija no šī džeka, bet arī šī džeka video redzēju, tikai baigi likās ka sen atpkaļ.

P.S. ja kāds vēlas orģinālu - tas ir te: www.who.int/multi-media/details/who-media-briefing-from-wuhan-on-covid-19-mission---9-february-2021

Nu ko būs vieta jaunām sazvērestības teorijām par vīrusa izcelsmi: arstechnica.com/science/2021/02/china-refused-to-hand-over-key-data-to-who-team-probing-pandemics-origin/

Un citi hibrīdu attīstības virzieni: arstechnica.com/cars/2021/02/whatever-happened-to-williams-f1s-flywheel-hybrid-idea/

Negaidīju bet netīšām uzkāpu uz šādu ASV enerģētikas "sadrumstalotības" problēmu: arstechnica.com/science/2021/02/texas-power-grid-crumples-under-the-cold/

Man lūk patīk šāda attīstība:

Un arī šis: www.caranddriver.com/aston-martin/valkyrie P.S. pie tam abi izpilda ekoloģijas prasības kas uz tiem attiecināmas ;)

To es esmu redzējis labi sen, bet aprēķins ir uz štatiem, tiesa tajā nav ņemts vērā pasākums, ka ASV elektrības tīkls ir salīdzinoši ļoti nestabils un gļukains, un daudzām lietām "zaļā enerģija" ar saviem gļukiem ir labāk nekā kad tās vispār nav, bet kopumā viss nav nemaz tik skaisti. Bet citādi protams - ja biznesam būs vieta - tas to centīsies aizpildīt. P.S. nopietni - Japānai ir pavisam cita situācija, Eiropai arī cita (bet laba) situācija utt. Japāna savus elektrības robus nevar aizpildīt patiešām zaļi, vismaz ne tik ātri kā "zaļām pakaļām" gribētos.

Nagi jau nu baigi niez aizšaut. Bet vēl 100% nesaku jā, jaskatas kads laiks bus tas dienas, ka nav atkal jaker labs laiks un jāvelk berni kaut kur incanti pavadit laiku.

Man ātri apnika tas seriāls pat pirmajā sezonā, tiesa ta apnikšana saistijas ari ar to ka paradijas ko darit pie mājas laukos utml. t.i. ja vajadzetu laiku tupa nosist, tad jau bija tiri skatams.

Unces, mārciņas, collas, pēdas un jardi ;) Esmu 6 pēdas garš un sveru ap 180 mārciņām ;) P.S. tās mērvienības tādas ka britu mērvienības jūtos īsāks un smagāx :D

Japānai tā arī ir būtiska problēma, jo viņu iepirktā enerģija kaut vai tikai no Krievijas ir iespaidīga. Un protams samie jau var megināt izlikties zaļi, bet ja Krievija vai Ķīna kurinas ogles lielaka apjomā dēļ Jap pieprasijuma - ta bus pseido ekoloģija. Visur citur izskatas ka lavinveida pāreja uztaisitu sūdus, bet pat 5x ātrāka pāreja uz EV uz atru roku škiet ka netraucetu un pat enerģijas cenu baigi nesadārdzinatu. Bet nu viens ir teorija, otrs ir piem. Cov izraisitas elektronikas utml. piegāžu problēmas.

Nu man ar servisā hondai veči visu laiku ir teikuši, lai kā jūs (ekonomiski) arī nebrauktu, reizi nedēļā tomēr nododat "pa pedāļiem" tā kārtīgāk.

Vai nesķiet ka starp "krīt kā mušas" un ir katriem 3 no 4 ir augsta temperatūra ir drusku tā kā "bezdibenis starpā". Es vispār izvēlos normālos apstākļos nesist pat sev nost augstu temperatūru, ja tā nevelkas vairāks dienas no vietas ... līdz ar ko tā īsti vispār šo "augstas temperatūras" štelli par nopietnu neuzskatu, jo īpaši Covid-19 kontekstā. Bet nu man laikam vispār ir raksturīgi kārtīgi "nokrist" 1 reizi 10 gados, kaut katru ziemu nekādi netieku vaļā no regulārām kakla problēmām.

Salīdzinājums ar Teslu ziemas vs vasaras braukšana:

un mazliet braukšanas stratēģijas, lai tas strādātu labāk. ;) Tiesa 8 stundas uzlādes laika, lai pievarētu Eiropā 3K+ km, ir drusku pain in the ass, jo man patiktu vilkt ~ 1200-1600 km vienā gabalā, tad 8 stundas gulēt utml. Bet ja ir variants ar 4 vadītājiem - varbūt ka pat palielāks Tesla var strādāt braucot uz Eiropu, bet nebūs ne puse no ērtības kas tev ir braucot ar teiksim BMW 5 series GT vai Toyota Venza 3.5 ;)